Una versión de prueba del avión Boeing 777X en el Aeropuerto Internacional de Doha (Qatar)
La agencia de noticias AFP citó el 21 de agosto un comunicado de Boeing (EE.UU.) diciendo que las pruebas de vuelo del modelo de avión de fuselaje ancho 777X acababan de ser suspendidas después de descubrir un error en la conexión del motor al fuselaje.
Durante el mantenimiento programado, identificamos un componente que no funcionaba según lo previsto. Nuestro equipo está reemplazando el componente, documentando cualquier problema relacionado y reanudará las pruebas de vuelo cuando estén listas, según el comunicado.
Boeing ha enfrentado reiterados problemas de seguridad y control de calidad en los últimos años, incluida la falla de la puerta de un Boeing 737 MAX de Alaska Airlines en enero, que aumentó la presión sobre la empresa.
Los pedidos de Boeing superan inesperadamente a los de Airbus en julio
El programa de fuselaje ancho 777X de Boeing, anunciado en noviembre de 2013, es la última incorporación a la popular familia 777 de la compañía.
El nuevo avión de dos pasillos será el avión bimotor más grande del mundo . Se han encargado más de 500 777X, pero aún no han entrado en servicio comercial.
Boeing afirmó que la pieza que condujo a la suspensión de prueba de vuelo está diseñada específicamente para el 777-9 y conecta el motor a la estructura de la aeronave. El nuevo avión estará disponible en tres modelos: el 777-8, el 777-9 y el 777-8 carguero.
Otros 777-9 utilizados para pruebas se encuentran actualmente en proceso de inspección tras el incidente, según Boeing. La entrada en servicio del avión estaba prevista inicialmente para 2020, pero se ha pospuesto hasta 2025 debido a problemas de certificación.
Aunque el 777X aún no ha recibido la aprobación de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA), Boeing alcanzó un hito importante en julio. Tras numerosos vuelos de prueba, la compañía pudo comenzar a probar el 777-9 en presencia de representantes de la FAA.
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Fuente: https://thanhnien.vn/boeing-dung-bay-thu-nghiem-may-bay-than-rong-777x-do-loi-185240821082451261.htm
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