Selon le ministère des Transports , le Premier ministre a publié le décret officiel n° 96 daté du 16 septembre 2024, chargeant le Comité populaire de la province de Phu Tho de déployer immédiatement des recherches, des enquêtes, de finaliser les procédures et de préparer l'investissement dans le projet de construction du nouveau pont de Phong Chau.

Le ministère des Transports a constaté que la proposition de charger le Comité populaire de la province de Phu Tho de mener les procédures préparatoires à l'investissement dans la construction d'un nouveau pont à Phong Chau pour remplacer l'ancien pont, comme proposé par la localité, est conforme aux directives du Premier ministre.

Parallèlement, cette mesure est conforme à la loi sur la circulation routière adoptée par l'Assemblée nationale lors de sa 7e session. Le ministère des Transports travaille actuellement en étroite collaboration avec le Comité populaire de la province de Phu Tho à la mise en œuvre des procédures nécessaires.

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Le ministère des Transports a proposé d'utiliser le budget de réserve central pour construire le nouveau pont de Phong Chau. Photo : Duc Hoang

Concernant l'envergure du projet, le ministère des Transports a indiqué que, conformément à la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la route nationale 32C devrait être au minimum une route de classe III à 2-4 voies. Le pont de Phong Chau, sur la route nationale 32C traversant la ville de Viet Tri, est actuellement exploité avec 4 voies.

Par conséquent, le ministère des Transports estime que la proposition d'investir dans la construction d'un nouveau pont à quatre voies à Phong Chau est raisonnable.

« Toutefois, l’échelle précise des travaux, les normes techniques et les éléments transversaux du projet seront examinés et décidés lors du processus de préparation de l’investissement, en fonction des besoins en matière de transport et de la capacité à équilibrer les sources de financement », a indiqué le ministère des Transports.

Concernant les capitaux, le ministère des Transports a indiqué que, compte tenu des difficultés budgétaires de la province de Phu Tho, ses fonds étaient déjà alloués aux projets en cours. Par conséquent, il ne pouvait investir dans le nouveau pont de Phong Chau, dont la réalisation devait être menée à bien dans l'urgence et achevée au plus vite. Le ministère des Transports estime donc opportune la proposition d'utiliser les fonds du budget central pour soutenir l'investissement de la province de Phu Tho.

Le ministère des Transports a également approuvé la proposition de la province de Phu Tho concernant les procédures de mise en œuvre des investissements dans la construction du nouveau pont de Phong Chau, conformément à l'ordre et aux procédures applicables aux projets d'investissement public urgents stipulés à l'article 42 de la loi sur les investissements publics.

Afin de résoudre rapidement les perturbations du trafic, de créer des conditions favorables aux déplacements sur la route nationale 32C, de soutenir le développement socio-économique et d'assurer la défense et la sécurité nationales dans la région, le ministère des Transports a proposé un certain nombre de mesures au Premier ministre.

Spécifiquement:

En ce qui concerne les procédures, conformément à l'article 58, paragraphe 1, du décret 15/2021 du gouvernement relatif à la gestion des projets d'investissement dans la construction, il est stipulé que : les chefs des agences centrales et les présidents des comités populaires à tous les niveaux ont le pouvoir de décider de la construction de travaux d'urgence dans leur champ de gestion en émettant des ordres de construction de travaux d'urgence.

En conséquence, le ministère des Transports recommande au Premier ministre de charger le ministère de la Construction d'étudier et d'orienter le Comité populaire de la province de Phu Tho dans la mise en œuvre de l'investissement relatif à la construction du nouveau pont de Phong Chau, conformément aux procédures applicables aux projets d'investissement public urgents. Le ministère des Transports continuera d'assurer une coordination étroite avec le Comité populaire de la province de Phu Tho tout au long du processus de mise en œuvre.

Concernant les sources de capitaux, le ministère des Transports a proposé que le Premier ministre charge le ministère de la Planification et de l'Investissement et le ministère des Finances d'étudier et de faire rapport au Premier ministre afin qu'il examine et mette en place les fonds de réserve du budget central pour 2024 et d'autres sources de capitaux légales à investir dans le projet.

Le 9 septembre au matin, le pont de Phong Chau s'est effondré, entraînant la chute du pilier T7 et l'effondrement des deux travées principales (travées 6 et 7). Huit véhicules étaient impliqués dans l'accident : un camion, une voiture, cinq motos et un vélo électrique.