L'après-midi du 2 mars, lors de la conférence de presse gouvernementale régulière de février, les responsables du ministère des Transports ont informé la presse de l'état d'avancement de l'accélération des travaux de modernisation de la route à deux voies par étapes.
En conséquence, le vice-ministre des Transports, Nguyen Duy Lam, a déclaré que le 21 février 2024, le Premier ministre a publié le décret officiel n° 16 sur l'accélération de la recherche et des investissements dans la modernisation des autoroutes avec des phases d'investissement spéciales, en particulier des phases d'investissement à deux voies.
Conformément aux directives du Premier ministre, le ministère des Transports s'est attelé avec détermination à la mise en œuvre d'une série de tâches. En premier lieu, il a chargé ses agences compétentes d'examiner et d'étudier en urgence, en vue de finaliser le plan d'infrastructure et d'organisation du trafic, l'objectif étant d'améliorer la sécurité d'exploitation sur les autoroutes à deux ou quatre voies et les bandes d'arrêt d'urgence, ainsi que sur les autres voies rapides et routes nationales.
En fonction des résultats de l'examen et de l'évaluation, le ministère apportera des ajustements supplémentaires au système de balisage, de signalisation, de marquage au sol, d'éclairage public et de limitation de vitesse sur le trajet afin d'aider les usagers à se déplacer de la manière la plus pratique et la plus sûre possible.
Vice-ministre des Transports Nguyen Duy Lam.
Par ailleurs, le ministère des Transports s'est coordonné avec la police de la route et la police locale afin de sanctionner sévèrement les usagers de la route qui enfreignent le code de la route.
Afin de disposer d'une base pour les investissements dans la construction et l'exploitation des autoroutes, le Premier ministre a ordonné l'élaboration urgente de normes nationales pour les autoroutes. À cette fin, le ministère a chargé les organismes compétents relevant du ministère des Transports d'étudier sans délai le projet de normes techniques nationales pour les autoroutes.
« Nous avons finalisé le dossier et l'avons transmis au ministère des Sciences et de la Technologie pour examen. Après cette étape, nous le finaliserons et le publierons au cours du premier trimestre 2024 », a indiqué M. Lam.
Chargé par le Premier ministre d'élaborer un plan de modernisation des autoroutes à financement progressif, le ministère a transmis des documents aux comités populaires des provinces et des villes responsables de leur gestion, aux comités de gestion des capitaux des entreprises exploitant les autoroutes à deux voies, ainsi qu'aux comités de pilotage du ministère des Transports, en tant que promoteurs du projet. Ces documents doivent être examinés, étudiés et proposer en urgence des plans d'investissement pour l'extension complète de ces axes. Ils seront ensuite transmis au ministère des Transports pour synthèse et rapport au Premier ministre en mars.
« Grâce à une analyse statistique, nous avons identifié cinq autoroutes à deux voies actuellement en service qui nécessitent une modernisation rapide. Il s'agit de la priorité absolue », a souligné le vice-ministre Lam, ajoutant que les routes à quatre voies avec des bandes d'arrêt d'urgence continueront d'être rééquilibrées et modernisées dès que des ressources seront disponibles.
Concernant plus précisément les cinq axes routiers à deux voies nécessitant une modernisation, notamment la route La Son - Hoa Lien, le ministère a fait rapport aux autorités compétentes et s'est vu allouer des fonds provenant de l'augmentation des recettes du budget central en 2022. Il soumet actuellement le plan d'investissement au Premier ministre afin de finaliser les procédures. Le ministère s'efforcera de démarrer les travaux d'ici la fin de l'année et de les achever fin 2025 ou début 2026.
Concernant la route Hoa Lac - Hoa Binh, actuellement à deux voies et dont l'élargissement à six voies est prévu, le Premier ministre a désigné le Comité populaire de la province de Hoa Binh comme maître d'ouvrage et a prévu d'investir dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). La province de Hoa Binh a depuis approuvé l'investisseur afin d'adapter les modalités d'investissement pour l'élargissement de la route.
Avec le tronçon Yen Bai - Lao Cai de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai financé par VEC (sous l'égide du Comité de gestion des capitaux), ce dernier demandera à VEC d'étudier l'extension du tronçon Yen Bai - Lao Cai conformément au plan établi.
Concernant les deux autoroutes Thai Nguyen - Cho Moi et Cam Lo - La Son, le Ministère a également demandé aux deux conseils de gestion, en tant qu'investisseurs, de proposer d'urgence des sources de capitaux et des méthodes d'investissement pour élargir ces deux axes.
Lors de la réunion, le ministre et chef du cabinet du gouvernement, Tran Van Son, a déclaré que le Premier ministre avait récemment donné de nombreuses instructions relatives à la construction d'infrastructures autoroutières, notamment en demandant au ministère des Transports de publier des normes pour les autoroutes et de moderniser les itinéraires au cours du premier trimestre.
« Comme l’a déclaré le vice-ministre Lam, si les normes routières sont respectées au cours du premier trimestre, nous pouvons être pleinement rassurés », a déclaré M. Son .
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