Prévenir de manière proactive les tempêtes inhabituelles en mer

Deux semaines après l'incident du naufrage d'un bateau de pêche au calmar à cause d'une tornade en mer, le pêcheur Phan Hong Dang (né en 1978), du village de Xuan Phu, commune de Ky Xuan, est toujours sous le choc.

Le pêcheur Phan Hong Dang (à l'extrême droite) raconte un incident terrifiant survenu lors d'une pêche au calmar en mer dans la nuit du 5 octobre.

M. Dang a raconté que dans la nuit du 5 octobre, alors qu'il pêchait le calmar à quelques milles nautiques du rivage, une violente tornade s'est soudainement déclarée. Bien qu'il ait rapidement levé l'ancre pour l'éviter, la rapidité de l'incident a fait couler son bateau et ceux de deux autres pêcheurs de la commune en quelques minutes seulement. Après de nombreuses heures de lutte contre les vagues, il a été secouru et ramené sain et sauf sur la côte par les forces de l'ordre. Le bateau de pêche et tous ses biens ont disparu, entraînant des dégâts s'élevant à près de 100 millions de dongs.

Selon Dang, bien qu'il ait déjà été confronté à des incidents similaires à plusieurs reprises, c'était la première fois qu'il affrontait une tornade aussi rapide et d'une telle intensité. La plupart des bateaux de petite et moyenne taille, pris dans l'œil de la tornade, ne pourraient résister à la force redoutable des vents.

Ha Tinh compte actuellement près de 4 000 navires avec plus de 10 000 travailleurs impliqués dans la profession maritime.

Ha Tinh possède 137 km de côtes s'étendant de Cua Hoi à Deo Ngang, de vastes zones de pêche et d'abondantes ressources en fruits de mer. La province compte actuellement près de 4 000 navires et plus de 10 000 travailleurs exerçant la profession de marin.

Les récentes tempêtes n° 5 et n° 10, ainsi qu'un certain nombre de tempêtes inhabituelles, ont touché plus de 200 bateaux de pêche, dont près de 100 ont coulé, ont disparu ou ont été complètement endommagés.

Dans la seule commune de Thien Cam, avec un total de 222 bateaux, les tempêtes n° 5 et n° 10 ont endommagé 45 bateaux, dont 31 ont été coulés ou complètement endommagés, avec une perte totale estimée à plus de 4 milliards de VND.

De nombreux bateaux et équipements de pêche des pêcheurs de la commune de Thien Cam ont été endommagés par la tempête n°5.

Selon M. Nguyen Van Tue, vice-président du Comité populaire de la commune de Thien Cam, les activités de prévention des catastrophes naturelles menées ces dernières années montrent que celles-ci s'aggravent et que les phénomènes météorologiques extrêmes et inhabituels sont de plus en plus fréquents et complexes. C'est pourquoi la commune a récemment mis en place de nombreuses mesures pour aider les pêcheurs à prévenir progressivement et proactivement les accidents et les risques liés à la pêche en mer, notamment par le biais de campagnes de sensibilisation et d'alertes.

Les forces conjointes ont aidé à ramener sur le rivage un bateau de pêche de pêcheurs de Thien Cam qui avait été coulé par les vagues.

Outre l'attention et les efforts des localités, face aux évolutions de plus en plus complexes et imprévisibles des catastrophes naturelles extrêmes en mer, les postes et stations frontaliers des zones maritimes de Ha Tinh ont également accru de manière proactive la coordination avec les autorités locales, organisé la propagande et le travail d'alerte précoce pour les pêcheurs.

Grâce au système de contrôle des navires partant en mer, il aide les pêcheurs à saisir rapidement les informations météorologiques, à sensibiliser à la prévention des catastrophes naturelles et à contribuer à assurer la sécurité des personnes et des véhicules pendant le processus d'exploitation et de capture des fruits de mer.

M. Tran Dinh Tung, pêcheur du district de Hai Ninh, a déclaré : « Les conditions météorologiques et les tempêtes deviennent de plus en plus inhabituelles, ce qui inquiète grandement les gens à chaque sortie en mer. Heureusement, nous ne sommes pas seuls. Chez nous, les gens sont régulièrement informés, instruits, avertis par les autorités locales et les gardes-frontières, et dotés de connaissances en matière de prévention des catastrophes naturelles. En cas d'incident en mer, les forces de l'ordre organisent des secours rapides. »

Le pêcheur Tran Dinh Tung a été informé des mesures de sécurité par le chef du poste de garde-frontière de Ky Khang avant de prendre la mer.

Le lieutenant-colonel Dang Quang Huong, chef adjoint du poste de garde-frontière de Ky Khang, a déclaré : « Actuellement, la situation météorologique en mer évolue très rapidement ; tempêtes, dépressions tropicales, tornades et moussons sont plus fréquentes et plus imprévisibles. Le poste de garde-frontière de Ky Khang a clairement identifié l'importance d'accompagner les pêcheurs non seulement dans le développement économique , mais aussi dans la garantie de la sécurité des personnes et des biens dans les activités d'exploitation des produits de la mer. »

Outre ses activités d'information et d'alerte précoce, l'unité organise des inspections et des comptages de navires, et met régulièrement à jour le nombre de véhicules opérant en mer afin d'appréhender la situation. En cas de catastrophe naturelle, la station coordonne l'appel des navires à terre, leur ordonne de mouiller au bon endroit et assure leur sécurité.

L'unité se concentre également sur la formation des pêcheurs aux techniques d'évacuation et de sauvetage ; elle contribue à la fourniture d'équipements de communication et de gilets de sauvetage ; et participe aux opérations de sauvetage en cas d'incident. Chaque agent des gardes-frontières considère toujours la sécurité des pêcheurs comme celle de ses proches.

Le travail de propagande et d’orientation est considéré comme la solution prioritaire pour aider les pêcheurs à éviter de manière proactive les catastrophes naturelles et à limiter les risques lors de la pêche en mer.

Le changement climatique est à l'origine de nombreux phénomènes météorologiques extrêmes. De plus, la nécessité de subvenir à ses besoins a conduit de nombreux pêcheurs à adopter une attitude subjective et à négliger les mesures de prévention, ce qui a entraîné des accidents en mer.

Pour minimiser les risques, outre l'implication des pouvoirs publics et des forces de l'ordre, il est nécessaire que les pêcheurs eux-mêmes soient proactifs. Il est notamment essentiel de surveiller régulièrement les informations météorologiques, de préparer un équipement de sécurité complet et de ne jamais prendre la mer en cas d'alerte de catastrophe naturelle.

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