Mécanismes spéciaux pour les grandes villes – mesures opportunes et stratégiques

Le 8 décembre, en marge de la session consacrée au projet de résolution de l'Assemblée nationale sur les mécanismes et politiques spécifiques de mise en œuvre des grands projets dans la capitale et à Hô Chi Minh -Ville, les députés de l'Assemblée nationale ont déclaré qu'il s'agissait d'une mesure nécessaire, opportune et stratégique.

Le député Thich Thanh Quyet (Quang Ninh) a pleinement approuvé la décision de l'Assemblée nationale d'examiner et d'adopter des résolutions relatives aux mécanismes et politiques spécifiques pour Hô Chi Minh-Ville, Hanoï et Da Nang. Ces trois localités jouent un rôle moteur dans le développement du pays, constituent des pôles de croissance, des centres de connexion régionaux et des portes d'entrée commerciales.

La mise en place d'un mécanisme spécifique vise non seulement à résoudre les difficultés et les obstacles existants, mais revêt également une importance stratégique dans la modélisation d'une approche nouvelle, plus efficace et durable du développement urbain, conformément aux exigences de la prochaine phase de développement.

Selon le délégué, Hanoï, la capitale, est le centre culturel, politique et social du pays et représente « l'essence même de l'excellence ». Approuvant la résolution qui donnera à la ville une plus grande autonomie en matière de planification, le délégué a déclaré que le choix de projets prioritaires, de méthodes de mobilisation de capitaux et de modèles de coopération avec des localités telles que Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong et l'ensemble du delta du fleuve Rouge et de la région côtière nord contribuera à créer une dynamique positive.

En matière d'infrastructures, et notamment de transport ferroviaire urbain, ce dernier constitue l'épine dorsale de la restructuration de l'espace urbain. La résolution permet à Hanoï de définir proactivement les modèles d'investissement, d'évaluer et de sélectionner les investisseurs, et d'allouer les ressources nécessaires aux lignes de transport ferroviaire urbain. Une fois ce système achevé, la ville pourra construire des ensembles d'appartements modernes et de qualité, contribuant ainsi à éloigner la population du centre-ville, à réduire les embouteillages et à assurer une liaison efficace avec les villes satellites.

Hanoï doit développer des immeubles d'appartements modernes situés en dehors du centre-ville, reliés à un réseau de transports publics, tout en rénovant et en reconstruisant les anciens immeubles d'appartements et en construisant de nouveaux quartiers dans une optique verte, civilisée et intelligente.

Pour que Hanoï puisse pleinement jouer son rôle de moteur pour la région de la capitale et l'ensemble du pays, les délégués estiment que la résolution doit privilégier un modèle de transport public urbain axé sur les transports en commun, en faisant du métro léger l'axe de développement prioritaire ; encourager la construction d'immeubles d'appartements en remplacement progressif des maisons individuelles ; développer des zones urbaines dotées d'infrastructures modernes ; et, parallèlement, réhabiliter le centre historique dans une optique de développement durable et harmonieuse. Cette solution stratégique et globale permettra à Hanoï de désengorger son centre-ville, d'améliorer la qualité de vie de ses habitants et de devenir véritablement le pôle de développement de la région de la capitale.

En marge de la session, plusieurs délégués ont salué le professionnalisme, le sens des responsabilités et la rigueur dont a fait preuve l'organisme rédacteur du projet de résolution relatif à la mise en œuvre pilote de mécanismes et de politiques spécifiques pour la réalisation de projets d'envergure dans la capitale. Ce projet, préparé avec sérieux et en phase avec les réalités du terrain, témoigne d'une volonté manifeste d'innover dans la réflexion institutionnelle au service du développement commun.

De nombreuses opinions ont approuvé et fortement soutenu la publication de cette résolution, car il s'agit d'une exigence objective et opportune, visant à éliminer les difficultés qui existent depuis de nombreuses années dans le processus de mise en œuvre des grands projets dans la capitale.

Pour que la résolution soit effectivement mise en œuvre, les délégués ont proposé de renforcer la coordination entre le gouvernement central et la ville, notamment pour les projets ayant des répercussions interrégionales et intersectorielles. Durant la mise en œuvre, il est essentiel de respecter les droits légitimes des personnes et des organisations, de diffuser l'information, de communiquer rapidement et pleinement avec la population, de favoriser le consensus et le partage dès le départ, et, parallèlement, de suivre et d'évaluer régulièrement le projet pilote, de corriger sans délai toute lacune constatée, conformément aux principes d'un pilotage maîtrisé.

Selon le délégué Duong Khac Mai (Lam Dong), la nouvelle ville d'Hô Chi Minh-Ville, qui englobe les anciennes villes de Ba Ria-Vung Tau et de Binh Duong, est devenue une super-ville, avec une population, une envergure économique et une contribution au budget de l'État très différentes de ce qu'elles étaient avant la fusion. Par conséquent, la modification et le complément de la résolution constituent une nécessité urgente et objective pour refléter cette réalité.

Le délégué a souligné que le projet de résolution offre de nombreuses possibilités à Hô Chi Minh-Ville d'être proactive et de décider elle-même de la mise en œuvre de nombreuses tâches, mais qu'en fin de compte, de nombreux contenus sont renvoyés à une mise en œuvre conformément aux réglementations de lois spécialisées telles que les lois sur l'investissement ou conformément aux réglementations de la loi, ce qui les rend « contraignantes » et leur fait perdre toute spécificité.

Le délégué Duong Khac Mai a déclaré que, lorsqu'elle sera véritablement libérée de ses contraintes et « libérée », Hô Chi Minh-Ville aura le droit et le devoir de tenir ses engagements lors de la proposition de nouvelles politiques. Si celles-ci ne peuvent être mises en œuvre, la responsabilité en incombera aux collectivités locales. Ce n'est qu'alors que nous pourrons évaluer leur fonctionnement. Bien entendu, selon le délégué, il s'agit d'une « ouverture », mais un contrôle doit être maintenu afin que tous les problèmes soient maîtrisés et résolus rapidement.

« La ville deviendra un terrain d’expérimentation, nous permettant ainsi de perfectionner l’institution et de la reproduire d’une manière adaptée aux conditions de chaque localité du pays, afin de nous développer ensemble », a déclaré le délégué.

Source : VNA

Source : https://phunuvietnam.vn/co-che-dac-thu-cho-cac-thanh-pho-lon-buoc-di-kip-thoi-chien-luoc-238251208220445707.htm