Selon le rapport, grâce aux directives fermes du Premier ministre lors de la 14e session, les collectivités locales ont activement mis en œuvre des travaux de défrichement et ont constaté des progrès significatifs.
Le 6 décembre après-midi, le Premier ministre Pham Minh Chinh , chef du Comité directeur d'État pour les projets nationaux clés et les projets du secteur des transports, a présidé la 15e réunion du Comité directeur.
La réunion s'est tenue dans un format hybride, combinant participation en présentiel et en ligne, reliant le siège du gouvernement aux provinces et aux villes relevant de l'administration centrale qui ont des projets de transport d'importance nationale et clés dans leurs régions.
Le Premier ministre prend la parole lors de la 15e session du Comité de pilotage des grands projets de transport (Photo : VGP/Nhat Bac).
Selon un rapport du ministère des Transports, lors de la 14e session, le Premier ministre a assigné 83 tâches aux ministères, secteurs et collectivités locales, axées sur la résolution des difficultés et des obstacles et l'accélération des procédures de préparation des investissements pour les projets.
Parmi celles-ci, 33 tâches sont des tâches de gestion et d'exploitation courantes, actuellement mises en œuvre de manière proactive par les agences et les unités en coordination les unes avec les autres.
Concernant les 50 tâches spécifiques restantes, 41 ont été réalisées dans les délais impartis, y compris des tâches clés telles que l'achèvement par le ministère de la Planification et de l'Investissement de l'évaluation du tronçon du projet Ninh Binh - Hai Phong passant par Nam Dinh et Thai Binh, et le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.
Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a donné des instructions à la province de Lang Son concernant l'attribution des terres pour le transport dans le cadre du projet Dong Dang - Tra Linh ; a donné des instructions à la province de Tien Giang concernant l'exploitation du sable dans les zones chevauchant la voie navigable et le corridor de protection de la voie navigable ; et a approuvé le rapport d'évaluation d'impact environnemental pour la section du projet Ninh Binh - Hai Phong traversant les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh.
Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a donné des instructions aux localités sur la conversion de l'utilisation des terres forestières immédiatement après que le Comité permanent de l'Assemblée nationale a approuvé la résolution sur l'ajustement de la politique de conversion de l'utilisation des terres forestières pour le projet d'autoroute Nord-Sud (section est) giai đoạn 2020-2025.
La réunion visait à examiner et à accélérer le travail faisant suite à la 14e session, à discuter des solutions et à continuer à éliminer les difficultés et les obstacles pour accélérer l'avancement des projets (Photo : VGP/Nhat Bac).
Le ministère des Transports, au nom du gouvernement et mandaté par le Premier ministre, a soumis à l'Assemblée nationale, qui l'a approuvée, la politique d'investissement relative au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, ainsi que l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet d'aéroport international de Long Thanh ; il a conseillé au gouvernement d'adopter une résolution sur la mise en œuvre du projet Gia Nghia - Chon Thanh ; il a présenté au Comité permanent du gouvernement un rapport sur la politique d'investissement pour l'élargissement du tronçon autoroutier Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh ; et il s'est coordonné avec le Comité central de l'Union de la jeunesse communiste de Hô Chi Minh-Ville pour lancer une campagne d'émulation par le volontariat afin de soutenir l'achèvement de 3 000 km d'autoroutes.
La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a finalisé le rapport d'étude de préfaisabilité du projet de rocade n° 4 et l'a soumis au Premier ministre.
La ville de Hanoï et la province de Cao Bang ont finalisé et soumis au Premier ministre des propositions visant à ajuster la politique d'investissement pour le projet de chemin de fer urbain Nam Thang Long - Tran Hung Dao et l'autoroute Dong Dang - Tra Linh ; le Premier ministre a approuvé l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh.
Les provinces de Binh Duong, Son La et Thai Binh ont approuvé les rapports d'étude de faisabilité des projets d'autoroutes Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, Hoa Binh - Moc Chau et Ninh Binh - Hai Phong, en particulier les sections traversant les provinces de Nam Dinh et Thai Binh.
En ce qui concerne la mise en œuvre des projets, au cours de la période écoulée, les ministères, les secteurs et les collectivités locales ont déployé des efforts et surmonté de manière proactive les difficultés pour mener à bien les travaux, et la plupart des projets sont mis en œuvre conformément au plan établi.
Grâce à la directive ferme du Premier ministre lors de la 14e session, les collectivités locales ont activement mis en œuvre des travaux de défrichement et ont réalisé des progrès significatifs, la superficie cédée ayant augmenté de plus de 20 %.
Cependant, dans certains projets, la mise en œuvre progresse encore lentement en raison de plusieurs difficultés et obstacles, notamment le fait que les terrains restant à défricher sont principalement des terrains résidentiels, que le processus de détermination de la propriété foncière et des plans d'indemnisation est complexe, ce qui entraîne un volume de travail très important dans certaines localités, qui n'a pas encore répondu aux exigences…
Source : https://www.baogiaothong.vn/cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-co-chuyen-bien-dang-ke-192241206163744969.htm
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