Proposition de mobilisation de capitaux d'APD pour la construction de la ligne 3 du métro, section Hanoï

Plan de la ligne 3 du métro, Hanoï - station Hoang Mai.

Le ministère des Finances vient d'envoyer une dépêche officielle aux dirigeants du gouvernement concernant la mobilisation de capitaux d'APD et de prêts étrangers à taux préférentiels pour le projet de la ligne de métro urbain n° 3, section gare de Hanoï - Hoang Mai du Comité populaire de Hanoï.

En conséquence, le ministère des Finances a proposé que les dirigeants du gouvernement décident de mobiliser des capitaux d'APD et des prêts étrangers préférentiels pour le projet ; dans le même temps, le ministère des Finances a été chargé d'envoyer un document demandant à la Banque asiatique de développement (BAD), à l'Agence française de développement (AFD) et à la Banque allemande de reconstruction (KfW) d'établir un plan de fourniture de capitaux en fonction de l'avancement de la préparation, de l'approbation et de la mise en œuvre du projet.

Le ministère des Finances a également proposé que le gouvernement charge le Comité populaire de Hanoï de recueillir les avis des organismes compétents et de se coordonner avec le ministère des Finances afin de collaborer avec la Banque asiatique de développement, l'Agence française de développement et la Banque allemande de reconstruction pour mener à bien les procédures d'approbation du projet conformément à la réglementation.

Auparavant, le Comité populaire de Hanoï avait envoyé un document demandant au ministère des Finances de synthétiser et de faire rapport au Premier ministre pour examen et décision sur la mobilisation de capitaux d'APD et de prêts étrangers préférentiels pour le projet de ligne de chemin de fer urbain n° 3, section gare de Hanoï - Hoang Mai.

Plus précisément, la ligne de métro urbain n° 3, section gare de Hanoï - Hoang Mai, devrait bénéficier d'un emprunt de capitaux d'APD auprès de la Banque asiatique de développement, de l'Agence française de développement et de la Banque allemande de reconstruction pour sa mise en œuvre.

Dans la résolution n° 318/NQ-CP du 9 octobre 2025 du Gouvernement promulguant le plan de mise en œuvre de la résolution n° 188/2025/QH15 du 19 février 2025 de l'Assemblée nationale relative à la mise en œuvre pilote d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de transport ferroviaire urbain à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville, le Gouvernement a chargé les Comités populaires de Hanoï et de Hô Chi Minh-Ville d'envoyer au ministère des Finances une liste de projets utilisant des prêts d'APD et des prêts étrangers préférentiels.

En fonction des besoins de chaque étape, les deux villes peuvent proposer de nombreux projets utilisant des prêts d'APD et des prêts étrangers à taux préférentiels au ministère des Finances, qui serviront de base à la soumission au Premier ministre pour examen et décision.

La ligne 3 du métro de Hanoï, reliant la gare de Hanoï à Hoang Mai, s'étend sur plus de 8,8 km et est entièrement souterraine. Elle comprend 7 stations et 1 dépôt, partant de la place 1-5 et arrivant à So Thuong, dans le quartier de Yen So, district de Hoang Mai.

L'investissement total prévu et la structure du capital s'élèvent à 1 752,78 millions de dollars américains, dont 1 258,32 millions de dollars américains proviennent d'un prêt d'APD ; ce financement devrait inclure des capitaux d'APD, des prêts préférentiels de la Banque asiatique de développement, de l'Agence française de développement et de la Banque allemande de reconstruction ; le capital de contrepartie s'élève à 494,46 millions de dollars américains et provient du budget de la ville de Hanoï.

La ligne de métro léger n° 3, section gare de Hanoï - Hoang Mai, est en phase de préparation des investissements, en train de réaliser une étude de faisabilité avec l'assistance technique financée par l'Union européenne et l'Agence française de développement.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-huy-dong-von-oda-xay-tuyen-metro-so-3-doan-ga-ha-noi---hoang-mai-d433214.html