Point sur l'actualité économique et financière, 18 mars 2024 : Une semaine difficile est prévue pour le marché de l'or.

Des économistes discutent des mesures à prendre pour réintroduire l'or sur le marché ; l'époque des bagues en or et l'histoire de la gestion du marché de l'or.

Prix de l'or aujourd'hui

Les cours mondiaux de l'or ont affiché une tendance à la hausse tôt ce matin (18 mars), l'or au comptant augmentant de 2,3 $ par rapport au cours de clôture de la semaine dernière pour atteindre 2 158 $ l'once.

La semaine dernière, le marché de l'or a subi des pressions suite à la publication d'un rapport sur l'inflation plus élevé que prévu. Le métal jaune a clôturé la semaine en baisse de 0,8 %, enregistrant ainsi son premier repli hebdomadaire après quatre semaines de hausse.

Điểm tin kinh tế - thị trường ngày 18/3/2024: Dự báo một tuần khó khăn với thị trường vàng

Une semaine difficile est prévue pour le marché de l'or.

Sur le marché intérieur, à 8h00 ce matin, le prix des lingots d'or de marque SJC était affiché à 79,60 millions de VND/once à l'achat et à 81,45 millions de VND/once à la vente, inchangé par rapport à la veille après-midi.

Le prix de l'or pour les bagues continue de chuter. Ce matin, à 8 h, le prix des bagues en or était de 68,13 millions de VND/once à l'achat et de 69,38 millions de VND/once à la vente.

Les experts estiment que cette semaine sera relativement difficile pour le marché de l'or, car la Fed discutera de sa future orientation politique et publiera des prévisions économiques actualisées.

Les prix du carburant augmentent.

Selon DailyFX, à 5h30 le 18 mars (heure vietnamienne), les prix du pétrole Brent et WTI ont légèrement augmenté. Sur le marché mondial, le WTI a atteint 80,61 dollars le baril, soit une hausse de 3,18 dollars. Parallèlement, le Brent a atteint 84,91 dollars le baril, soit une hausse de 3,28 dollars, à 6h25 le 18 mars (heure vietnamienne).

L'alliance OPEP+, qui regroupe l'OPEP et ses pays alliés producteurs de pétrole, a prolongé les réductions de production jusqu'à la fin du deuxième trimestre 2024. Parallèlement, l'attaque menée par l'Ukraine contre plusieurs grandes raffineries russes pourrait réduire considérablement la capacité de production pétrolière de la Russie.

Au niveau national, les prix des carburants sont aujourd'hui les suivants : essence E5 RON 92 ne dépassant pas 22 490 VND/litre ; essence RON 95-III ne dépassant pas 23 543 VND/litre ; gazole ne dépassant pas 20 549 VND/litre ; kérosène ne dépassant pas 20 706 VND/litre ; et fioul lourd ne dépassant pas 16 432 VND/kg.

7,5 billions de VND d'obligations d'entreprises émises au cours des deux premiers mois de l'année.

Au cours des deux premiers mois de l'année, 13 émissions d'obligations d'entreprises ont été recensées, pour un montant total de près de 7 500 milliards de VND, soit 8,2 fois plus qu'à la même période l'an dernier. Dans le contexte actuel, de nombreuses entreprises privilégient cette méthode pour obtenir des prêts à moyen et long terme, afin de minimiser leurs coûts tout en augmentant leur capacité de production et en conquérant de nouveaux marchés.

Sur près de 7 500 milliards de VND, la part la plus importante concernait le secteur de l’immobilier et de la construction, représentant plus de 73 %, suivi par le secteur des valeurs mobilières et de la banque en deuxième position avec plus de 16 %. Le reste était constitué du commerce et des services.

Plus de 87 % des acheteurs d'obligations sont des investisseurs institutionnels et des investisseurs étrangers.

Les frais de livraison ont augmenté.

Les tensions en mer Rouge ont des répercussions négatives sur les activités d'import-export de nombreux pays, et le Vietnam n'est pas épargné. Parmi les conséquences négatives immédiates, on note la hausse des coûts de fret, la pénurie de conteneurs vides, l'allongement des délais de transit et la difficulté à honorer les commandes à l'importation et à l'exportation.

Les tarifs de transport maritime ont désormais augmenté de 50 à 70 % à mesure que les tensions s'intensifient en mer Rouge, suscitant l'inquiétude des entreprises et des appels à des sanctions contre les compagnies maritimes qui profitent de la situation pour augmenter leurs tarifs.

Les tarifs de fret du Vietnam vers l'Europe ont augmenté, les prix pour Hambourg (Allemagne) ayant presque triplé entre décembre 2023 et janvier 2024. Un cargo reliant Singapour à Rotterdam, qui met généralement 26 jours, met désormais 10 jours de plus en raison d'un détour par le cap de Bonne-Espérance en Afrique.

Chaque conteneur de bois de 40 pieds importé d'Europe coûte désormais plus de 500 dollars aux entreprises en raison des tensions en mer Rouge.

Le marché immobilier, qui commence tout juste à se redresser, est déjà confronté à des inquiétudes concernant la hausse des prix.

Bien que le marché se redresse, avec des entreprises lançant des produits pour suivre le rythme du nouveau cycle, l'aspect inquiétant est que les prix de vente des produits neufs et d'occasion sur le marché secondaire commencent à augmenter.

Par exemple, au projet Eaton Park (ville de Thu Duc), bien que le prix officiel n'ait pas encore été annoncé, selon les agences immobilières, le prix de vente sera d'environ 6 000 à 7 000 USD/m2 (équivalent à 147,6 à 172,2 millions de VND/m2).

Par exemple, selon le représentant du promoteur, un projet d'appartements de luxe dans le quartier de Van Phuc (également situé dans la ville de Thu Duc) affiche un prix de vente d'au moins 100 millions de VND/m². De même, un projet d'appartements de luxe dans le quartier de The Global City, réalisé par Masterise Homes, propose également un prix de vente de 100 millions de VND/m² ou plus, tandis que les maisons de ville de ce projet étaient auparavant vendues sur le marché à 400 millions de VND/m².

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