Quelle est la particularité du projet d’ajustement du plan directeur de la ville de Nha Trang ?

Nha Trang promouvra sa marque en tant que ville balnéaire côtière à l'échelle nationale et internationale, en améliorant la qualité de l'espace urbain et du tourisme, en attirant des investisseurs touristiques de classe internationale.

La ville de Nha Trang est une zone urbaine centrale, attirant des investisseurs touristiques de classe internationale.

La ville de Nha Trang est une zone urbaine centrale, attirant des investisseurs touristiques de classe internationale.

Le Premier ministre vient d'approuver le projet d'ajustement de la planification générale de la ville de Nha Trang, province de Khanh Hoa jusqu'en 2040. En conséquence, l'échelle de planification a une superficie totale de terres naturelles d'environ 26 736 hectares, soit une augmentation d'environ 189 hectares par rapport à la zone de recherche dans la décision n° 1456/QD-TTg du 25 septembre 2020 du Premier ministre de 26 547 hectares.

Dont la ville de Nha Trang a une superficie d'environ 25 422 hectares, soit une augmentation de 162 hectares par rapport à la portée de recherche de 25 260 hectares en raison de la mise à jour selon la superficie de la ville de Nha Trang dans la planification provinciale de Khanh Hoa pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée dans la décision n° 318/QD-TTg du 29 mars 2023 du Premier ministre ; Le district de Dien Khanh a une superficie d'environ 1 314 hectares, soit une augmentation de 27 hectares par rapport à la zone de recherche de 1 287 hectares en raison de la mise à jour de la carte topographique actuelle à l'échelle 1/10 000 approuvée par l'autorité compétente.

L'objectif du projet d'ajustement de la planification générale de la ville de Nha Trang, province de Khanh Hoa, jusqu'en 2040 est de promouvoir l'image de marque d'une ville touristique de villégiature côtière auprès de la communauté nationale et internationale, en améliorant la qualité de l'espace urbain et du tourisme, en attirant des investisseurs touristiques de classe internationale, en diversifiant les produits touristiques, en exploitant durablement les ressources touristiques existantes, le point culminant unique étant la chaîne d'espaces côtiers, d'espaces insulaires et d'espaces écologiques ; soutenir le développement des services logistiques maritimes, des services commerciaux et touristiques combinés à la protection de l'environnement ; nouveaux investissements et amélioration continue de la qualité des travaux d’infrastructures techniques clés (ports maritimes, entrepôts, chemins de fer, gares routières clés) et des axes de circulation clés ; achever et moderniser le système d’infrastructures sociales et techniques urbaines ; Vers le renforcement de la position de marque internationale de la station balnéaire ; est devenue au départ une ville financière et commerciale d’envergure nationale et régionale en Asie du Sud-Est.

Français Le Projet d'ajustement de la planification générale de la ville de Nha Trang, province de Khanh Hoa jusqu'en 2040 spécifie également les objectifs et les orientations pour la construction et le développement de la province de Khanh Hoa jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 conformément à la résolution n° 09-NQ/TW du 28 janvier 2022 du Politburo et la planification de la province de Khanh Hoa pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée dans la décision n° 318/QD-TTg du 29 mars 2023 du Premier ministre : La ville de Nha Trang est une zone urbaine centrale, un centre économique, politique, culturel, social, scientifique, technologique et de formation des ressources humaines ; promouvoir davantage le rôle de pôle de croissance important et de passerelle d’intégration internationale de la province de Khanh Hoa.

Par nature, la ville de Nha Trang est le centre économique, scientifique, technique, éducatif et médical de la côte centrale sud et des hauts plateaux centraux ; est le centre administratif, politique, économique, culturel, scientifique et technique de la province de Khanh Hoa ; est le centre du tourisme, du commerce, des finances, des services touristiques portuaires de la région du Centre-Sud et de tout le pays ; est une ville touristique maritime et insulaire nationale et internationale ; joue un rôle et une position importants dans la sécurité nationale et la protection de l’environnement marin. En termes de taille de la population, d’ici 2030 : environ 630 000 à 640 000 personnes ; d’ici 2040 : environ 750 000 à 780 000 personnes. En ce qui concerne l’échelle du territoire, d’ici 2030 : les terrains constructibles urbains représentent environ 9 981 hectares (en moyenne environ 156 m2/personne) ; dont les terres civiles représentent environ 5 873 ha (moyenne d'environ 92 m2/personne) ; D’ici 2040, la superficie totale des terrains constructibles urbains sera d’environ 11 792 hectares (soit une moyenne d’environ 151 m2/personne) ; Dont les terres civiles représentent environ 6 713 hectares (en moyenne environ 86 m2/personne).

Nha Trang est une ville touristique maritime et insulaire nationale et internationale.

Orientation de développement de 14 régions

En ce qui concerne l'orientation du développement des zones urbaines, le Projet d'ajustement de la planification générale de la ville de Nha Trang, province de Khanh Hoa jusqu'en 2040 oriente le développement de la ville de Nha Trang pour inclure 14 zones.

Zone 1 - Zone côtière centrale et au sud de la rivière Cai, superficie d'environ 676 hectares, population estimée à environ 140 000 personnes ; est le centre touristique national ; centre administratif, culturel et commercial provincial et municipal. La zone 1 développera un parc côtier, attirant des activités de divertissement, des échanges publics et servant bien aux activités de baignade sur la plage ; Reconstruire la zone de la gare de Nha Trang pour la transformer en un parc avec un musée à la gare de Nha Trang et des rues de service, réinstallation ; Construire de nouveaux parcs publics et de nouveaux centres urbains le long de la rive sud de la rivière Cai ; Rénovation et modernisation du centre administratif provincial de la rue Tran Phu.

Zone 2 - Zone de l'ancien aéroport de Nha Trang et ses environs, superficie d'environ 263 hectares, population estimée à environ 23 200 personnes ; est le centre des services touristiques, des bureaux, du commerce et des finances de la région du Centre-Sud. Cette zone développera une nouvelle zone urbaine centrale (CBD), axée sur les services commerciaux, financiers et touristiques ; encourager le développement de l’espace de construction souterrain; organiser des liaisons de circulation pratiques de la rue Vo Nguyen Giap à l'axe urbain principal, se terminant à la place Dai Duong, intégrant des fonctions de musée, d'exposition et de services culturels polyvalents dans un complexe phare, se connectant de manière sûre et pratique à l'espace du parc côtier.

Zone 3 - Phuoc Long, Vinh Truong, région de Vinh Nguyen, superficie d'environ 640 hectares, population estimée à environ 60 500 personnes ; est le centre des services de tourisme maritime et des services de tourisme portuaire dans la région du Centre-Sud. Cette zone est orientée vers la construction du port de Nha Trang combiné à un port touristique international ; rénovation et modernisation de la zone résidentielle côtière de Vinh Truong, ajout d'infrastructures et développement de rues piétonnes, combinant des services touristiques communautaires ; Développer et achever les zones touristiques et les zones urbaines sur la montagne Chut, en respectant les réglementations du Règlement Technique National sur la planification de la construction.

Zone 4 - Zone à l'ouest de la rue Le Hong Phong, superficie d'environ 501 hectares, population estimée à environ 70 000 personnes ; est une nouvelle zone urbaine entrecoupée de zones résidentielles existantes qui ont été rénovées et réaménagées. Cette zone encourage l'intégration des zones de terrain, des blocs de construction, l'élévation de la hauteur des bâtiments, la réduction de la densité de construction, l'utilisation mixte des terres, l'augmentation de l'efficacité de l'utilisation des terres, la création de conditions pour le développement de l'économie de services et de l'économie urbaine ; Solutions complémentaires pour assurer la qualité du cadre de vie et le drainage actif des zones résidentielles existantes dont l'élévation du sol est inférieure à celle des nouvelles zones urbaines.

Zone 5 - Zone urbaine côtière, à l'est de la voie ferrée - de la rivière North Cai à Mui Ke Ga, superficie d'environ 1 212 hectares, population estimée à environ 108 800 personnes ; est un centre urbain existant, des services de tourisme côtier. La Zone 5 continuera de promouvoir la valeur de la bande urbaine côtière, de développer un certain nombre de projets côtiers de grande hauteur et de groupes de projets dans des zones disposant de fonds fonciers restants qui peuvent être convertis en fonction ou en forme architecturale ; rénover et agrandir les plages et les parcs publics dans la zone allant de l'extrémité nord du pont Tran Phu à la plage de Vinh Hoa ; projet de construction d'un parc et d'un centre culturel et artistique dans la zone de l'îlot Nhat Tri, combiné à un embellissement urbain le long de la rue du 2 avril ; Rénovation et modernisation de la zone résidentielle de l'îlot Ngoc Thao, ajout de nouvelles fonctions urbaines et réinstallation (depuis la zone de l'îlot Nhat Tri), développement de zones urbaines écologiques.

Zone 6 - Zone allant du sud de la montagne Co Tien (petite) au nord de la montagne Hon Ngang (grande montagne Co Tien), superficie d'environ 1 631 hectares, population estimée à environ 16 100 personnes ; est un centre urbain existant, des services de tourisme côtier. Cette zone sera modernisée, les zones urbaines existantes seront rénovées et des fonctions de services et de tourisme supplémentaires seront ajoutées dans la zone à l'ouest du lac Vinh Hoa, en liaison avec la zone à l'ouest de la route nationale 1 ; Développer des parcs à thème, des parcs publics d'expérience, d'escalade, de tourisme..., dans des endroits avec de belles vues, aménager des lieux de tourisme publics, avec des utilités et des services à petite échelle ; Développer les zones de services et l'écotourisme de montagne, se conformer aux réglementations du Règlement Technique National sur la planification de la construction.

Zone 7 - Zone urbaine au nord de la rivière Cai et de la région de Hon Nghe, superficie d'environ 1 316 hectares, population estimée à environ 47 600 personnes ; est un centre d'éducation, de soins de santé et de services d'eau minérale chaude. La zone 7 préservera le paysage et construira un parc riverain pratique pour les résidents et les visiteurs qui pourront y accéder et l'utiliser ; organisation urbaine associée au centre d'enseignement professionnel dans la région de Hon Nghe ; Développer des zones urbaines associées à des paysages de parc - réguler les lacs et les services d'eau minérale chaude à Vinh Phuong, assurer le rôle de soutien au drainage des crues ; rénover et moderniser les infrastructures et le paysage des zones résidentielles existantes ; Guider la communauté pour préserver et améliorer de manière proactive la qualité du cadre de vie et du paysage et participer aux services touristiques communautaires.

Zone 8 - Zone urbaine à l'ouest de Nha Trang, superficie d'environ 1 584 hectares, population estimée à environ 109 300 personnes ; est un nouveau centre de science, de technologie, de recherche et de formation. La zone 8 organisera un système de parcs et d'espaces publics ouverts le long de la rivière Cai, le long d'autres rivières de la région et dans les zones des communes de Vinh Trung, Dien An et Vinh Thanh ; Réduire au minimum l’aménagement de voies carrossables à proximité des rivières ou à proximité des parcs riverains; Organiser et compléter le système du centre urbain le long de la rue Vo Nguyen Giap et le long des espaces verts et aquatiques ; Développer des zones urbaines créatives et de haute technologie entrecoupées de centres de formation professionnelle, de centres médicaux et d’incubateurs d’entreprises ; En organisant une nouvelle gare ferroviaire reliant d'autres types de transport sur la rue Vo Nguyen Giap, les travaux dans la zone de la gare peuvent être combinés avec des fonctions commerciales et de service pour développer l'ensemble de la zone de la gare en une zone centrale - un point culminant en termes d'espace ainsi que d'activités commerciales et de services.

Zone 9 - Zone au sud de la route de Phong Chau et zone montagneuse à l'ouest de la rivière Tac, superficie d'environ 1 966 hectares, population estimée à environ 82 300 personnes ; est une nouvelle zone urbaine - centre administratif, services d'écotourisme de montagne, services médicaux sur la côte centrale sud et les hauts plateaux centraux. Cette zone organisera un centre urbain moderne et animé avec une identité et un parc de place publique le long du front de mer, un parc thématique associé à un système d'eau élargi ; Aménagement de terrains pour la construction d'agences et de terrains pour travaux publics - services, dans la zone au sud de la rue Phong Chau ; Développer un certain nombre de parcs de services, touristiques et thématiques dans les zones montagneuses, en respectant les dispositions du Règlement Technique National sur la planification de la construction ; Compléter les activités de protection et de développement forestier combinées à l'écotourisme sous forme de location d'environnement forestier, dans le respect des lois forestières.

Zone 10 - Phuoc Dong - région de Hon Ro - au nord de la montagne Cu Hin, superficie d'environ 4 626 hectares, population estimée à environ 64 100 personnes ; est un centre de services éducatifs, sportifs et écotouristiques. Cette zone organisera des centres urbains à usage mixte associés à des parcs urbains, le long de la rue Nguyen Tat Thanh ; Investir dans le complexe sportif de la province de Khanh Hoa combiné à des fonctions urbaines et auxiliaires ; Développer des zones écotouristiques et des parcs thématiques dans les zones montagneuses de Cu Hin et Hon Ro, en respectant les réglementations du Règlement Technique National sur la planification de la construction ; Compléter les activités de protection et de développement des forêts combinées à l’écotourisme sous forme de location d’environnement forestier, dans le respect des lois forestières ; Construire un nouveau quai touristique dans l'estuaire de Quan Truong, à côté de la montagne Hon Ro.

Zone 11 - Dong Bo - Zone Trang E, superficie d'environ 810 hectares, population estimée à environ 11 000 personnes ; est un parc industriel et de services logistiques. Cette zone complétera les terrains destinés au développement industriel, à la petite industrie et aux entrepôts ; amélioration des infrastructures et du cadre de vie dans les zones résidentielles existantes ; planification d'une bande de parc le long de la rivière Dong Bo ; Ajouter quelques zones de développement urbain pour répondre aux besoins de logement et de réinstallation ; Aménagement de certaines zones d'écotourisme et de services de montagne, en respectant les dispositions du Règlement Technique National sur la planification de la construction.

Zone 12 - Zone nord-ouest de la route nationale 1 - commune de Vinh Phuong, superficie d'environ 2 522 hectares, population estimée à environ 8 900 personnes ; est une zone villageoise en état actuel de rénovation, d'industrie - artisanat ; aménager un espace résidentiel complet, ajouter des fonctions et des services publics ; Compléter les activités de protection et de développement des forêts combinées à l'écotourisme sous forme de location d'environnement forestier, en respectant les lois et réglementations forestières du Règlement Technique National sur la planification de la construction ; gérer strictement les problèmes de traitement de l'environnement, en particulier le traitement des eaux usées du parc industriel de Dac Loc.

Zone 13 - Zone de la commune de Vinh Luong - Au nord de la montagne Hon Ngang, superficie d'environ 3 828 hectares, population estimée à environ 28 200 personnes ; est un quartier résidentiel existant, rénové, embelli et combiné avec l'écotourisme de montagne ; rénover et agrandir les parcs publics et les plages, combiner les services touristiques dans les zones résidentielles côtières ; planification de la construction d’établissements de services médicaux, de soins de santé et de réadaptation; amélioration des infrastructures et du cadre de vie dans les zones résidentielles existantes ; Ajouter quelques zones urbaines pour répondre à la demande de logements abordables et/ou de réinstallation à l’ouest de l’autoroute 1 ; Développer des zones de services touristiques, des parcs à thème, des terrains de golf, des aires de pique-nique, des expériences d'écotourisme de montagne, en respectant les réglementations du Règlement Technique National sur la planification de la construction ; Compléter les activités de protection et de développement des forêts combinées à l’écotourisme sous forme de location d’environnement forestier, dans le respect des lois forestières ; Encourager le développement d'un certain nombre d'éléments soutenant les services de tourisme maritime, créant un point fort spatial pour la porte d'entrée du nord et devenant un centre d'échange économique, un point de connexion entre la baie de Van Phong, la lagune de Nha Phu et la baie de Nha Trang.

Zone 14 - Zone maritime de la baie de Nha Trang, mer côtière de la commune de Vinh Luong et îles de la ville de Nha Trang, superficie d'environ 3 848 hectares, population estimée à environ 10 000 personnes ; est un centre national et international de services touristiques maritimes et insulaires alliant sécurité nationale et défense ; développer les services touristiques maritimes et insulaires ; améliorer le paysage et les écosystèmes naturels sous-marins et insulaires ; Rénover et développer des zones résidentielles avec des structures ouvertes associées au tourisme communautaire sur les îles Tri Nguyen et Bich Dam ; combinant les fonctions de défense nationale et de protection de l’environnement marin.

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