Le ministère de la Construction vient d'approuver la planification détaillée du développement des zones terrestres et portuaires de Quang Ngai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Le port maritime de Quang Ngai comprend la zone portuaire de Dung Quat, les ports de Sa Ky, My A, Ben Dinh (île de Ly Son) et d'autres ports potentiels.
Le plan fixe l'objectif que, d'ici 2030, le port maritime de Quang Ngai puisse transporter entre 47,2 et 48,2 millions de tonnes de marchandises et entre 1,13 et 1,26 million de passagers. Durant cette période, 11 ports, dont 41 quais, totalisant plus de 8,2 km de long, sont prévus.
La demande totale d'occupation du sol selon la planification jusqu'en 2030 est d'environ 217 hectares (sans compter le développement des parcs industriels, logistiques... associés au port) et d'environ 28 650 hectares incluant les autres zones d'eau dans le périmètre de gestion sans ouvrages maritimes.
Selon le ministère de la Construction, la demande d'investissement en capital pour le système portuaire de Quang Ngai d'ici 2030 est d'environ 10 830 milliards de VND, dont 2 870 milliards de VND pour les infrastructures maritimes publiques et 7 960 milliards de VND pour les ports.
Source: https://vietnamnet.vn/phe-duyet-dau-tu-10-830-ty-dong-phat-trien-cang-bien-quang-ngai-2384763.html
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