Achever d'urgence les différentes étapes et mettre en service la gare de Nhon-Hanoi

Complétez le scénario d'incident

Conformément au plan de travail du Conseil d'inspection d'État relatif à la réception des travaux de construction, le Conseil d'inspection, sous la direction du vice-ministre de la Construction , Bui Xuan Dung, vice-président permanent du Conseil d'inspection d'État, a inspecté et mené des travaux sur le chantier du projet de métro léger reliant Nhon à la gare de Hanoï. Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoï, était également présent.

Lors de la séance de travail, l'équipe d'inspection s'est concentrée sur les points suivants : le chantier, les essais d'exploitation, l'évaluation de la sécurité du système, ainsi que le plan et les préparatifs de mise en service de la section aérienne. L'inspection des étapes clés précédant la mise en service commerciale du projet est prévue pour juillet 2024.

Le vice-ministre de la Construction, Bui Xuan Dung, et le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, ont inspecté et travaillé sur le projet de chemin de fer urbain reliant la gare de Nhon à Hanoï.

Lors de la réunion, M. Nguyen Cao Minh, directeur du Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hanoï, a déclaré : « À ce jour, l’avancement du projet global atteint 74,7 %. Celui de la section surélevée s’élève à 99,93 %. Il ne reste plus qu’à réaliser la construction des voies internes et l’aménagement paysager de la zone du dépôt, soit 0,5 % du volume total du lot CP05. »

Selon M. Nguyen Cao Minh, l'opération pilote s'est déroulée du 11 mars 2024 et a comporté 57 exercices. Le 17 mai 2024, le projet a finalisé le scénario T36 « Gestion des urgences – Évacuation des passagers en gare », grâce à la coordination et à la préparation de nombreux organismes externes, notamment les services d'incendie, la police de la circulation et les services d'ambulance.

Panneau d'inspection à la station S8.

En ce qui concerne l'évaluation et la certification de la sécurité du système, le consortium Apave - Bureau Veritas - Certifer Consulting (ABC Consulting) a réalisé l'évaluation de la sécurité du système conformément au plan d'évaluation de la sécurité du système approuvé pour la section surélevée et a complété 10/12 rapports d'évaluation.

Actuellement, seul le rapport n° 11 concerne la phase d'essai et le rapport n° 12 est le certificat de sécurité du système. Lors de cette phase d'essai, ABC Consulting a mobilisé 26 experts sur site afin d'évaluer et de certifier la sécurité du système.

Concernant le travail d'évaluation et d'acceptation du dossier de sécurité du système du Département des chemins de fer - Ministère des Transports et des organismes concernés, M. Nguyen Cao Minh a indiqué que le Département des chemins de fer du Vietnam avait mis en place une équipe chargée d'évaluer le dossier de sécurité du système pour le projet et qu'il était en train de le mettre en œuvre.

L’Autorité des chemins de fer vietnamiens devrait achever l’évaluation et la réception du dossier de sécurité du système au plus tard 15 jours après la délivrance du certificat de sécurité du système par le consultant ABC. L’inventaire des actifs en vue du transfert a été réalisé depuis janvier 2024 et est désormais quasiment terminé.

Procédures à compléter d'urgence

Selon M. Nguyen Cao Minh, depuis le lancement du projet, l'organe permanent du Conseil a organisé 16 inspections, dont 3 depuis début 2024. La section aérienne du projet pilote de métro léger de Hanoï, reliant la gare de Nhon à la gare de Hanoï, est quasiment achevée et conforme à la réglementation en vigueur en matière de procédures et de gestion de la qualité des travaux. L'évaluation de la sécurité du système, portant sur la construction, l'installation et les essais, est terminée ; seule l'évaluation de l'état de préparation de l'unité d'exploitation reste à réaliser.

Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a inspecté le fonctionnement de la station.

M. Vu Hong Truong, directeur général de Hanoi Railway One Member Co., Ltd., a déclaré : « Afin de préparer au mieux l'exploitation de la section surélevée du projet de métro léger Nhon - gare de Hanoi, nous avons travaillé en étroite collaboration avec le consultant chargé de la supervision pour former les ressources humaines. »

Selon M. Vu Hong Truong, la formation du personnel pour la ligne de métro léger Nhon - Gare de Hanoi est terminée et la ligne est prête à être mise en service.

Le vice-ministre de la Construction, Bui Xuan Dung, a prononcé un discours de clôture lors de la séance de travail.

Lors de la réunion, le vice-ministre de la Construction, Bui Xuan Dung, également vice-président permanent du Conseil d'inspection d'État pour la réception des travaux de construction, a déclaré : « Il s'agit d'un projet clé pour l'ensemble du pays et pour la capitale, Hanoï. Au nom du Conseil, nous saluons vivement les efforts déployés par l'investisseur, l'entrepreneur et l'organisme de supervision pour mener à bien ce projet. »

Suite à l'inspection, le vice-président permanent du Conseil d'inspection d'État chargé de la réception des projets en 2024 a demandé à l'investisseur de finaliser les travaux de réception conformément à la réglementation. Il lui a également demandé de procéder à l'inventaire et d'établir un calendrier précis pour la remise à l'exploitant. L'investisseur a été prié de se coordonner avec l'organisme d'évaluation afin d'obtenir le certificat d'évaluation de la sécurité du système avant le 10 juin et de terminer les travaux de rénovation avant le 20 juin.

Il est prévu que le Conseil d'inspection d'État pour la réception des travaux de construction organise la réception de la section surélevée du projet de chemin de fer urbain Nhon - Gare de Hanoi le 30 juin afin de la mettre en service commercial en juillet 2024.

Source : https://kinhtedothi.vn/gap-rut-hoan-thien-cac-cong-doan-dua-dsdt-nhon-ga-ha-noi-vao-van-hanh.html