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Ne laissez pas le projet prendre du retard à cause d'une pénurie de matériaux de nivellement.

La ville de Hai Phong s'efforce de trouver des solutions à long terme pour pallier la pénurie de matériaux d'enfouissement, contribuant ainsi à accélérer l'avancement des projets.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng13/12/2025

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La ville de Hai Phong met en œuvre de nombreux projets d'envergure, ce qui engendre une forte demande en matériaux de nivellement. Sur la photo : la zone de relogement pour le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, dans la commune d'An Khanh, est en construction urgente. Photo : TRUNG KIEN

De nombreux projets d'envergure en matière de transport, d'industrie et d'aménagement urbain sont en cours, entraînant une forte augmentation de la demande de matériaux d'enfouissement. Afin d'éviter tout retard, la ville met en œuvre de manière proactive diverses solutions pour garantir un approvisionnement suffisant.

Forte demande

Mme Tran Thi Tinh, présidente du Comité populaire du quartier de Tran Lieu, a indiqué que le quartier compte deux quais fluviaux, mais qu'un seul est actuellement en service. On estime qu'environ 3 000 de matériaux de construction (sable et pierres) y transitent chaque année. Le plan de développement socio -économique du quartier pour la période 2025-2030, les plans d'investissement public à moyen terme et annuels, ainsi que les besoins en matière de construction urbaine, de développement des infrastructures et de travaux publics entraînent une augmentation de la demande en matériaux de construction et de terrassement. Or, les quais du quartier de Tran Lieu ne parviennent pas à satisfaire cette demande.

D'après les calculs et les prévisions du Département de l'Agriculture et de l'Environnement, la ville aura besoin, entre 2025 et 2030, d'environ 137,75 millions de de sable et d'environ 21,124 millions de de terre pour le nivellement. En moyenne, la ville consomme environ 32 millions de de sable et de terre par an pour ces mêmes travaux. Elle mène actuellement de nombreux projets d'envergure, tels que le parc industriel de Tan Trao, la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong , le terminal passagers T2 et le terminal de fret de l'aéroport international de Cat Bi.

Par ailleurs, le potentiel minier de la ville est limité et se compose principalement de minéraux utilisés pour la construction et le terrassement. Ces dernières années, la demande croissante liée au développement socio-économique a entraîné une forte augmentation de l'exploitation de ces minéraux, provoquant l'épuisement des réserves dans de nombreuses mines. En matière d'exploitation minière, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement (anciennement ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement) a autorisé l'exploitation de 25 mines dans la ville, principalement des carrières de calcaire destinées à la production de ciment, ainsi que des mines d'argile, d'eau minérale et de charbon.

Par ailleurs, la ville exploite 82 mines, dont des carrières de sable pour la construction et le nivellement, des carrières de calcaire pour les matériaux de construction courants, des carrières d'argile, d'argile blanche (argile réfractaire), de terre et de roche pour le nivellement, ainsi qu'une carrière de terre contaminée par le fer. Réparties sur un vaste territoire, ces mines contribuent de manière significative à l'approvisionnement en matériaux nécessaires à la construction d'infrastructures et à l'aménagement urbain.

Gestion proactive de la chaîne d'approvisionnement

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La ville s'efforce de trouver des solutions durables pour pallier la pénurie de matériaux d'enfouissement. Photo : TRUNG KIEN

En octobre 2025, le Comité permanent du Comité du Parti de la ville a publié la Directive n° 02-CT/TU relative au renforcement du pilotage et de l'encadrement de la gestion, de l'exploitation et de l'utilisation des ressources minérales de la ville. Il y est notamment indiqué que le plan de gestion géologique et des ressources minérales doit être aligné sur les besoins en matériaux de construction et de terrassement des grands projets, parcs industriels, zones économiques, ports maritimes et infrastructures urbaines. La ville examinera et orientera les zones d'extraction de minéraux destinés aux matériaux de construction et de terrassement courants pour les grands projets nationaux et municipaux, et veillera à la bonne application des procédures d'autorisation d'exploitation minière.

Sur la base d'enquêtes et d'évaluations de la demande de matériaux de nivellement et des sources potentielles de ces matériaux, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a publié le 1er octobre 2025 la décision n° 1263 approuvant le plan de sélection d'un entrepreneur-conseil chargé de réaliser la tâche d'« évaluation préliminaire des informations sur 10 sites d'extraction de minéraux pour les matériaux de construction courants et les matériaux de nivellement dans la ville ».

En août 2025, le Département a publié le document n° 5784/SNNMT-KSBHĐ relatif à la diffusion d'informations sur les carrières de matériaux de construction de la ville. Selon Nguyen Trac Trung, directeur adjoint du Département de l'agriculture et de l'environnement, cette notification permet aux maîtres d'ouvrage de s'informer sur les carrières de minéraux utilisés pour les matériaux de nivellement, et ainsi de sécuriser proactivement l'approvisionnement en matières premières pour leurs projets dans la ville.

La ville compte actuellement 28 carrières en activité, prêtes à approvisionner le marché en matériaux. Leurs réserves s'élèvent à plus de 70,8 millions de m³ et leur capacité maximale dépasse 10,8 millions de m³ /an. Parmi celles-ci, 7 carrières produisent de la terre et des pierres utilisées comme matériaux de nivellement, avec des réserves de plus de 14,5 millions de m³ et une capacité maximale de plus de 2,6 millions de m³ /an. Vingt carrières produisent du sable de nivellement (sable marin), avec des réserves de plus de 54,5 millions de m³ et une capacité maximale de plus de 7,9 millions de m³ /an. Enfin, une carrière produit des matériaux de construction courants, avec des réserves de plus de 1,7 million de m³ et une capacité de 300 000 /an.

Parallèlement, huit mines de minéraux, dont les réserves totales sont estimées à plus de 28,5 millions de m³ , sont en cours de préparation en vue de leur mise en service prochaine. Ces mines comprennent : quatre mines de terre et de roche, deux mines de terre et de sable provenant des berges d’une rivière, une mine de sable de nivellement (sable marin) et une mine de pierre de construction. S’y ajoutent des approvisionnements en cendres de charbon provenant de la centrale électrique de la société Jaks Hai Duong Power Company Limited, située dans l’ancienne ville de Kinh Mon, à hauteur d’environ 1,2 million de m³ par an, ainsi que des résidus de l’exploitation minière du charbon des mines de Tan Lap et de Tay Khe Sim (province de Quang Ninh), pour un volume total estimé à environ 5 millions de m³ .

La ville s'efforce de trouver des solutions à long terme pour pallier la pénurie de matériaux d'enfouissement, assurant ainsi un approvisionnement stable et contribuant à accélérer l'avancement des projets et le décaissement des fonds d'investissement publics.

BAO CHAU

Source : https://baohaiphong.vn/khong-de-du-an-cham-tien-do-vi-thieu-vat-lieu-san-lap-529497.html


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