L'économie vietnamienne à bas niveau : des perspectives de plusieurs milliards de dollars et l'opportunité d'un décollage technologique.

DNVN - L'économie basse altitude (LAE), liée aux équipements de vol, aux systèmes de gestion de l'espace aérien..., est évaluée par les experts comme un nouvel espace économique à fort potentiel, ouvrant un nouveau moteur de croissance pour le Vietnam au 21e siècle.

M. Tran Anh Tuan, vice-président d'Innovation Network et expert en aviation, espace et véhicules aériens sans pilote (AUVS VN), a pris la parole lors du Forum.

Ces informations ont été communiquées lors du Forum international sur l'économie de basse altitude du Vietnam 2025, organisé par le Réseau de l'aviation, de l'espace et des véhicules aériens sans pilote (AUVS VN) en collaboration avecFPT Corporation, l'Alliance économique de basse altitude du Vietnam et les Réseaux d'innovation vietnamiens à l'étranger, le 14 novembre à Hanoï.

potentiel stratégique

L'économie de basse altitude (EBA) désigne les activités économiques se déroulant à des altitudes inférieures à 1 000 m, et peut s'étendre jusqu'à moins de 5 000 m selon les besoins spécifiques de chaque pays. L'EBA englobe non seulement l'aéronautique, mais aussi la fabrication de matériel, les industries de soutien, les technologies clés en matière de logiciels, d'intelligence artificielle et de systèmes de gestion de l'espace aérien.

Au Vietnam, la technologie des drones est classée dans la catégorie des technologies aéronautiques et spatiales, l'un des 11 groupes technologiques stratégiques que le Vietnam ambitionne de maîtriser.

Vu Anh Tu, directeur technique de FPT Corporation, estime que l'économie à bas prix du Vietnam pourrait atteindre 2 à 3 milliards de dollars américains d'ici 2030. De plus, l'objectif ambitieux est d'atteindre 10 milliards de dollars américains de recettes et de créer un million d'emplois d'ici 2035.

Si le Vietnam saisit cette opportunité, il favorisera les trois piliers de la nouvelle ère : l’économie numérique, l’économie verte et l’économie du savoir. Grâce à une vision stratégique, le Vietnam peut devenir le centre de production et de services LAE de la région.

Par ailleurs, M. Vo Xuan Hoai, représentant du Centre national d'innovation (CNI), a souligné que de nombreux pays considèrent l'aérospatiale et les drones comme des secteurs technologiques stratégiques. Il a affirmé que les drones constituent un créneau dans lequel le Vietnam peut jouer un rôle majeur au sein de la chaîne de valeur.

Présence actuelle de LAE au Vietnam

Les experts du Forum international vietnamien sur les économies à faible coût 2025 ont affirmé que l'économie à faible coût est bien présente au Vietnam. Elle est appliquée dans de nombreux domaines :

Agriculture de précision : Il s’agit du plus grand domaine d’application des drones dans le pays, notamment dans le delta du Mékong. Plus de 3 000 drones y sont déployés pour couvrir 1,5 million d’hectares. Les drones constituent la solution clé pour l’automatisation des pulvérisations et des fertilisations, la surveillance des ravageurs et l’évaluation de la croissance des cultures, contribuant ainsi à une augmentation exponentielle de la productivité. Un drone pulvérisateur peut traiter 67 hectares par jour, surpassant largement le travail manuel (environ 1 hectare). Le marché des drones et des robots agricoles devrait atteindre 363,7 millions de dollars américains d’ici 2030, soit une croissance annuelle de 4,76 %.

Logistique et secours : Lors de récentes catastrophes naturelles, les drones ont joué un rôle déterminant dans les opérations de secours et le transport de marchandises vers des zones difficiles d’accès. Ils ont également été utilisés pour acheminer des secours humanitaires pendant les inondations historiques de Thai Nguyen, Tuyen Quang et Bac Ninh, et des tests de livraison automatisée ont été menés dans la zone logistique de Lang Son, contribuant ainsi à réduire les délais et les coûts, et à pallier les contraintes du terrain.

Villes intelligentes et surveillance des infrastructures : Les drones contribuent à la surveillance du trafic, des infrastructures techniques, des lignes de transmission et de l'ordre urbain dans les grandes villes comme Thu Duc et Hanoï.

Sécurité nationale : Les aéronefs ont non seulement une valeur économique, mais aussi une valeur en matière de sécurité nationale.

M. Vu Anh Tu a souligné : « Ces exemples prouvent que l'économie souterraine existe bel et bien. La question n'est plus de savoir s'il faut le faire ou non, mais comment transformer ces éléments en une vision stratégique nationale. »

Des solutions pour promouvoir l'économie de base

Pour transformer le potentiel en réalité, l'Académie des sciences et des arts (LAE) a besoin d'une coopération multidimensionnelle entre l'État, les entreprises, les instituts, les écoles et la population.

M. Tran Anh Tuan, PDG du Réseau vietnamien de l'aviation, de l'espace et des drones, a proposé cinq axes et solutions principaux : la mise en place d'un cadre juridique flexible pour l'espace aérien à basse altitude ; le renforcement des investissements nationaux en recherche et développement, avec des politiques étatiques préférentielles ; le développement de pôles industriels et de centres d'essais dédiés à l'aéronautique, à l'espace et aux technologies de l'air ; la formation et le perfectionnement de ressources humaines hautement qualifiées ; et la construction d'un écosystème connecté et global.

Investir dans LAE permettra non seulement de stimuler l'intelligence des ingénieurs et des scientifiques vietnamiens, d'apporter de meilleurs services aux populations des régions reculées et insulaires, mais aussi d'affirmer la position du Vietnam sur la carte technologique mondiale.

Hien Thao

Source : https://doanhnghiepvn.vn/tin-tuc/kinh-te-tam-thap-viet-nam-ky-vong-ty-do-va-co-hoi-cat-canh-bang-cong-nghe/20251115093546248