Les maisons sont en retrait sur la rue Cach Mang Thang Tam, traversée par la ligne 2 du métro. - Photo : PHUONG QUYEN
Selon le document, le consortium DCH, comprenant Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company - Construction Corporation No. 1 - Hoa Phat Group et son partenaire international China Construction Engineering Bureau No. 8 Co., Ltd. (CCEED), a présenté les étapes d'avancement des propositions de mise en œuvre du projet de métro, du projet d'usine de recherche et de production de batteries lithium-fer et de systèmes de stockage d'énergie.
Engagés à mettre en œuvre des lignes de métro pour assurer le progrès
Dans l'esprit de la résolution sur le développement économique privé et de la résolution sur la mise en œuvre pilote d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques, notamment le développement des réseaux ferroviaires urbains à Hô Chi Minh-Ville et à Hanoï..., le consortium a constaté que la mise en œuvre de projets clés dans le domaine des infrastructures urbaines et de l'industrie de haute technologie est parfaitement adaptée aux exigences de développement durable de Hô Chi Minh-Ville.
Concernant les projets de métro, à l'invitation du Conseil de gestion du métro de Hô Chi Minh-Ville, le consortium DCH a officiellement présenté le projet de mise en œuvre de la ligne 2 du métro le 19 juin. Le 14 juillet, le CCEED s'est coordonné avec le consortium pour présenter un exposé complet sur ses capacités et son expérience en matière de mise en œuvre de projets de métro de grande envergure dans le monde .
En conséquence, le consortium a établi des relations de coopération avec des entreprises nationales et des multinationales de premier plan telles que Siemens (Allemagne) – technologies ferroviaires et systèmes d'exploitation ; Alstom (France) – équipements de locomotives et systèmes énergétiques ; Thyssenkrupp (Allemagne) – systèmes d'ascenseurs et mécanique principale…
Le consortium a proposé d'être désigné comme entrepreneur EPC pour la ligne 2 du métro (Ben Thanh - Tham Luong) et l'extension de la zone urbaine nord-ouest de Thu Thiem - Cu Chi, ainsi que d'être désigné comme entrepreneur participant à l'investissement d'une autre ligne 2 du métro (Thu Dau Mot - Ho Chi Minh City, anciennement Binh Duong).
Nous nous engageons à mobiliser toutes les ressources nécessaires pour mener à bien ce projet avec une qualité et un rythme optimaux, en visant un taux de localisation de 50 à 60 % afin de favoriser l'autonomie des entreprises vietnamiennes et de renforcer leur compétitivité internationale. Parallèlement, nous assurons la formation et le transfert de technologies au personnel technique vietnamien.
Proposition d'investissement pour un projet d'usine de recherche et de production de batteries lithium-fer
La société par actions Dai Dung Construction and Trading Mechanical a également déclaré que la coentreprise a coopéré avec Smart Tech Group Vietnam (STG VN), une filiale de Smart Tech Group Inc aux États-Unis, spécialisée dans la recherche et le conseil sur les solutions de stockage d'énergie par batterie (BESS), la production et les tests de batteries, et le contrôle de l'automatisation.
Sur cette base, le consortium a proposé d'investir dans un projet d'usine de recherche et de production de batteries et de systèmes Bess dans le parc de haute technologie de Ho Chi Minh-Ville, utilisant les technologies les plus récentes au monde et destinée à l'exportation à plus de 80 %.
L'usine produira des batteries lithium-ion 46xx, des solutions de stockage d'énergie par batterie (BESS) pour les réseaux électriques, le secteur des énergies renouvelables et des applications de stockage d'énergie pour les secteurs industriel et civil. Elle fournira et transférera également des solutions logicielles industrielles, et assurera la recherche et le développement dans les domaines des batteries, de la robotique et de l'ingénierie des réseaux ferroviaires urbains.
Le capital d'investissement total du projet est d'environ 850 millions de dollars américains. Sa mise en œuvre devrait débuter en 2026 et s'achever en 2028. Le projet nécessite l'utilisation de terrains d'environ 12 à 15 hectares pour la construction d'une usine de batteries, d'une usine Bess, de bureaux, d'un entrepôt et d'un centre de recherche.
L'entreprise s'engage à mettre en œuvre les deux projets dans le respect des réglementations légales et des normes environnementales, et à contribuer au développement socio-économique durable de la ville. Avec le soutien de la municipalité, le consortium prévoit une mise en œuvre dès 2025.
« Nous sommes convaincus que grâce à l'expérience et aux capacités du consortium, ainsi qu'au soutien de nos partenaires internationaux et nationaux, les deux projets seront menés à bien, contribuant ainsi à promouvoir le développement socio-économique de Hô Chi Minh-Ville et de l'ensemble du pays », indique le document de la société par actions Dai Dung Construction and Trading Mechanical.
Source : https://tuoitre.vn/lien-danh-dch-co-ho-tro-cua-doi-tac-cceed-trung-quoc-de-xuat-cac-du-an-metro-o-tp-hcm-20250730093203133.htm
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