Inquiétudes concernant l'autorisation de circuler à 90 km/h sur l'autoroute Trung Luong – My Thuan

Tien Giang : Des inquiétudes ont été soulevées concernant la proposition d’augmenter la limite de vitesse maximale à 90 km/h sur l’autoroute Trung Luong – My Thuan, en raison de l’absence de voie d’urgence, du volume de trafic élevé et du risque accru d’accidents.

Tronçon de l'autoroute Trung Luong - My Thuan à proximité de l'échangeur Than Cuu Nghia, février 2022. Photo : Hoang Nam

La proposition du Département des routes d'augmenter la limitation de vitesse de 80 km/h à 90 km/h a été formulée à la demande du ministère des Transports pour les autoroutes à quatre voies construites en plusieurs phases. Le Département soutient que cette augmentation de la limitation de vitesse en cours d'exploitation est « scientifiquement et pratiquement justifiée, contribuant à améliorer l'efficacité des investissements et de l'exploitation des tronçons routiers ».

L'autoroute Trung Luong - My Thuan, longue de 51 km et large de 16 m, compte quatre voies. Représentant un investissement total de plus de 12 000 milliards de dongs, elle a été mise en service en avril 2022. Axe reliant Hô Chi Minh-Ville au delta du Mékong, cette autoroute a attiré un trafic important dès son ouverture, contribuant ainsi à désengorger la route nationale 1. Le temps de trajet entre Hô Chi Minh-Ville et My Thuan a été réduit de 3 heures à 1 heure et 45 minutes.

D'après les dirigeants de la société par actions Trung Luong - My Thuan BOT (qui gère et exploite l'autoroute), le trafic moyen sur l'autoroute atteint actuellement environ 22 000 à 23 000 véhicules par jour et par nuit. Compte tenu de ce trafic dense et de l'absence de voies d'urgence, seules des aires de repos étant aménagées, une augmentation de la limitation de vitesse à ce stade présenterait de nombreux risques potentiels pour la sécurité.

Itinéraire de la voie rapide Trung Luong - My Thuan. Graphique : Thanh Huyen

Le directeur du département des transports de Tien Giang, Tran Van Bon, s'est également opposé à la proposition d'augmenter la limitation de vitesse sur l'autoroute. Il a expliqué que la réglementation fixe une vitesse maximale de 90 km/h sur les routes de 3,75 mètres de large, hors des zones densément peuplées. Or, l'autoroute Trung Luong - My Thuan ne mesure que 3,5 mètres de large, ce qui limite la vitesse à 80 km/h.

Selon M. Bon, plutôt que de proposer une augmentation des limitations de vitesse, il faudrait élargir la route dans un second temps, dès que possible. Après six mois d'exploitation, le trafic a rapidement augmenté et le Comité populaire de la province de Tien Giang a demandé au ministère des Transports d'investir dans le projet. Ce projet d'élargissement, dont l'investissement total est estimé à 9 500 milliards de dongs, devrait être achevé en 2025.

Auparavant, lors de la phase initiale de mise en œuvre, l'autoroute avait été planifiée et le terrain défriché sur une largeur de plus de 32 mètres, permettant d'accueillir six voies et deux voies d'arrêt d'urgence.

Hoang Nam

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