Aucun retard dans l'achèvement des projets autoroutiers
Le 19 décembre, plus de 60 projets d'autoroutes à travers le pays devraient être mis en service et ouverts à la circulation. Il s'agit d'une étape importante vers la réalisation de l'objectif de 3 000 km d'autoroutes opérationnelles. Le temps presse, les unités chargées de la mise en œuvre des projets doivent donc redoubler d'efforts, et si elles sont déjà déterminées, elles doivent l'être encore davantage. C'est particulièrement vrai pour les projets dont le volume de travaux est encore limité, tels que Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang …

Avec les projets d'autoroutes en construction, la tâche la plus difficile réside dans le groupe de projets financés par les collectivités locales.
Depuis mai, les régions de Cao Bang et Lang Son ont enregistré plus de 20 jours de pluie par mois. En raison des nombreuses intempéries, le volume de construction des autoroutes Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh n'est atteint qu'à environ 50 %, un chiffre inférieur aux prévisions. Avec l'arrivée de conditions météorologiques plus favorables, les centaines de chantiers de l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang reprennent du service afin d'accélérer les travaux.
Des centaines de tonnes de matériaux ont été acheminées sur le chantier. Les effectifs, en machines et en main-d'œuvre, ont également augmenté de plus de 50 %. Chacun s'efforce d'accélérer le rythme des travaux afin de rattraper leur retard.
M. Pham Ngoc Dai, directeur du comité de gestion du projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang, a déclaré : « L'entrepreneur a rassemblé tous les matériaux nécessaires sur l'ensemble du tracé afin d'assurer l'avancement des travaux. La construction se déroulera par étapes successives. »
M. Truong Duc Lien, de la société par actions Deo Ca Group, a déclaré : « À ce jour, le tracé principal, garantissant ainsi la continuité des travaux, est achevé. Concernant le plan financier, l’entreprise a également anticipé tous les flux de trésorerie, des capitaux propres aux sources de crédit, afin d’être en mesure de régler tous les entrepreneurs et d’assurer la bonne exécution des travaux. »
Parmi les projets d'autoroutes en construction, la difficulté majeure réside dans ceux financés par les collectivités locales. Actuellement, seuls 5 des 11 projets, totalisant 290 km, respectent le plan établi.
Cette année s'annonce particulièrement difficile pour les entreprises de construction, en raison des difficultés d'approvisionnement en matériaux, de la volatilité des prix et des conditions météorologiques défavorables. Toutefois, dans le but d'achever 3 000 km d'autoroutes cette année, le gouvernement et le ministère de la Construction exigent des entreprises de construction qu'elles renforcent leurs effectifs et leurs capacités matérielles.
Le ministère de la Construction et les collectivités locales ont affirmé qu'aucun retard ne sera pris dans l'avancement des projets. Les deux projets les plus complexes, Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh, seront mis en service le 19 décembre. Plus précisément, la ligne Huu Nghi - Chi Lang, longue de 30 km, sera opérationnelle et reliera le centre de la province de Lang Son avant le Nouvel An lunaire.
Plus d'efforts et de détermination pour les projets clés
À ce jour, le pays compte 2 476 km d'autoroutes et les efforts se poursuivent pour achever la construction des 733 km restants, répartis en 22 projets. On peut affirmer que l'achèvement des infrastructures constitue l'une des résolutions majeures que le Parti et l'État se sont fixées et que le gouvernement est déterminé à mettre en œuvre en cette année cruciale.
Il y a moins d'une semaine, lors de la 21e réunion du Comité de pilotage d'État pour les grands projets et travaux nationaux, notamment dans le secteur des transports, le Premier ministre Pham Minh Chinh, président du Comité, a déclaré : « D'ici fin 2025, il ne reste que deux mois environ, et alors que les conditions météorologiques se dégradent, certains projets présentent encore d'importants travaux à réaliser. Il est donc impératif que les autorités compétentes poursuivent la valorisation des acquis, redoublent d'efforts et fassent preuve d'une détermination accrue pour mener à bien les projets visant à mettre en service 3 000 km d'autoroutes et environ 1 700 km de routes côtières. »
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a ordonné : « Il faut faire preuve d'une détermination sans faille, déployer des efforts considérables et agir avec détermination. Chaque tâche doit être accomplie avec soin et menée à terme. Ensuite, la répartition des tâches doit respecter six points essentiels : des personnes clairement identifiées, des tâches clairement définies, des autorités clairement définies, des responsabilités clairement définies, un produit clairement défini et des délais clairement définis. J'espère sincèrement que les autorités locales ne laisseront pas nos frères livrés à eux-mêmes sur les chantiers. Camarades Secrétaires, Présidents, Comités populaires des provinces et des villes traversées par l'autoroute, nos frères sont actuellement en pleine construction. Je vous prie de leur rendre visite, de leur apporter votre aide et votre soutien. »

Des travaux de construction sont actuellement en cours pour assurer la reprise rapide des opérations aériennes.
De nombreux projets accélèrent jusqu'à la ligne d'arrivée
D’ici au 19 décembre, il ne reste que deux mois environ, une période cruciale pour accélérer et mener à bien la mise en œuvre des projets et travaux clés. Cette dynamique se déploie activement dans tout le pays.
À la tour de contrôle aérien, élément central du projet de l'aéroport international de Long Thanh (composante 2), des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers du bâtiment semblent travailler sans relâche. À ce jour, plus de 85 % du volume initialement prévu est atteint.
M. Nguyen Manh Hai - Directeur du Conseil de gestion de projet de la Joint Contractor Corporation 36 - Newtatco - VNCC a déclaré : « Bien que les conditions météorologiques aient été très défavorables à la fin de l'année dernière, l'entrepreneur est resté très concentré, maintenant 5 chantiers de construction en 3 équipes et 4 équipes, travaillant jusqu'à midi, les travailleurs déjeunaient et se reposaient sur le chantier pour continuer à travailler à 13 heures en début d'après-midi. »
Dans la zone de la tour de contrôle aérien, desservant les pistes 1 à 3 de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh, tous les équipements importés sont actuellement arrivés et sont en cours d'installation pour respecter l'engagement de l'investisseur.
Les travaux de construction visant à assurer les opérations de vol sont actuellement menés à un rythme accéléré. À ce jour, la construction est achevée. Les finitions et l'installation des équipements sont également en phase finale, en vue du premier vol technique prévu le 19 décembre.
M. Hoang Manh Tan, membre du conseil d'administration de la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien, a déclaré : « Actuellement, nous travaillons en étroite collaboration avec l'entrepreneur pour installer et achever les travaux, demander une licence auprès de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, préparer un plan très détaillé pour le plan de vol, l'inspection technique le 15 décembre et les vols techniques le 19 décembre, conformément au plan général du gouvernement et du ministère de la Construction. »
La Vietnam Airports Corporation (ACV) s'efforce également d'accroître le rythme des travaux sur le site de plus de 20 % par mois. À ce jour, 3 lots sur 15 sont achevés et de nombreux éléments sont réalisés à 90 % de leur volume. L'avancement de plusieurs lots a été réduit de 3 à 5 mois, l'objectif étant de respecter les étapes techniques avant le 19 décembre.
Concernant le projet d'élargissement de l'autoroute Nord-Sud à l'est, sur le tronçon Cao Bo - Mai Son, après huit mois de travaux, la totalité du pont est fermée. Le traitement de plus de 10 km de terrain instable est achevé. L'entrepreneur vise une livraison avec huit mois d'avance sur le calendrier prévu.
M. Nguyen Van Cong, commandant des travaux du projet d'élargissement de l'autoroute Cao Bo - Mai Son, a commenté : « L'aspect le plus favorable est que le terrain a été défriché dès la phase 1, mobilisant toutes les machines synchronisées sur l'ensemble du tracé pour construire les éléments. »
M. Hoang Thanh Binh, directeur du comité de gestion de projet de l'entreprise de construction privée Xuan Truong, a déclaré : « Dès la remise du site, notre entreprise a entrepris les démarches nécessaires auprès des autorités locales et du Comité populaire provincial afin d'obtenir l'autorisation d'exploitation minière. Nous avons rassemblé les matériaux et fournitures nécessaires à la construction de la plateforme et au remblayage. Nous mettrons tout en œuvre pour ouvrir la route à la circulation d'ici le 30 avril 2026. »
Actuellement, le pays met en œuvre 120 projets d'envergure répartis dans 30 provinces et villes, dans les trois secteurs des routes, de l'aviation et des ports maritimes. Le développement de ces infrastructures stratégiques contribue non seulement à optimiser les décaissements d'investissements publics, mais aussi à stimuler une croissance économique rapide et durable.
Source : https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm






Comment (0)