Le 5 décembre, l'agence nucléaire russe Rosatom a annoncé un nouveau type de réacteur pour le brise-glace Chukotka, qui s'inscrit dans le cadre du plan de Moscou visant à développer la route maritime du Nord reliant l'Asie et l'Europe.
| Une partie du réacteur RITM-200 est transportée vers le site de la centrale nucléaire de la Baltique. (Source : The Moscow Times) |
Lors de la cérémonie de présentation à Podolsk, Vladislav Paikov, directeur adjoint de ZiO-Podolsk, un département technique de Rosatom, a déclaré que le réacteur RITM-200 est le réacteur le plus récent et fait partie du système énergétique d'un brise-glace moderne.
Selon M. Paikov, ce type de réacteur est « plus léger, plus compact et beaucoup plus puissant que les réacteurs similaires précédents ».
Par ailleurs, Maxim Kulinko, directeur général adjoint de la Compagnie de la Route maritime du Nord de la société d'État Rosatom, a déclaré que le brise-glace Chukotka serait prêt à utiliser ce réacteur d'ici 2026.
Moscou espère que le développement de la route maritime du Nord, facilité par la fonte des glaces, lui permettra de détourner ses approvisionnements en hydrocarbures vers l'Asie malgré les sanctions occidentales.
Les brise-glaces nucléaires sont plus adaptés à la route maritime du Nord que les navires à propulsion diesel en raison de leurs besoins énergétiques limités et de leurs capacités de ravitaillement.
La Russie est actuellement le seul pays au monde à posséder une flotte de brise-glaces nucléaires.
Source






Comment (0)