| Dernières réglementations concernant le taux d'alcoolémie des voitures et des motos. (Source : TVPL) |
1. Interdire absolument aux conducteurs de consommer de l'alcool ou de la bière.
Conformément à l'article 8, paragraphe 8, de la loi de 2008 sur la circulation routière, modifiée par l'article 35, paragraphe 1, de la loi de 2019 sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière, il est absolument interdit de conduire un véhicule sur la route avec un taux d'alcoolémie ou d'haleine supérieur à la limite légale.
En revanche, selon les explications figurant aux paragraphes 1 et 2 de l'article 2 de la loi de 2019 relative à la prévention et au contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière :
Le vin est une boisson alcoolisée, produite par la fermentation d'un ou plusieurs ingrédients principaux, notamment l'amidon de céréales, une solution sucrée de plantes, de fleurs, de tubercules, de fruits ou une boisson mélangée à base d'alcool.
La bière est une boisson alcoolisée, produite par le processus de fermentation d'un mélange d'ingrédients principaux, dont le malt, l'orge, la levure, le houblon et l'eau.
Ainsi, au vu des dispositions ci-dessus, il apparaît clairement que la loi actuelle interdit formellement aux personnes ayant consommé de l'alcool ou de la bière (avec un taux d'alcoolémie ou d'haleine correct) de conduire.
2. Quel est le taux d'alcoolémie au volant qui entraîne une amende ?
Comme indiqué précédemment, la loi en vigueur interdit de conduire un véhicule sous l'influence de l'alcool. Par ailleurs, le décret 100/2019/ND-CP (modifié en 2021) relatif aux sanctions administratives pour les infractions au code de la route et de la circulation ferroviaire prévoit également des sanctions pour les actes liés à la conduite d'un véhicule sous l'influence de l'alcool.
Par conséquent, tout conducteur présentant un taux d'alcool dans le sang ou l'haleine, quel qu'en soit le niveau, enfreint les dispositions du code de la route.
3. Dernières réglementations concernant les sanctions liées au taux d'alcoolémie dans les voitures et les motos
Actuellement, l'amende pour conduite en état d'ivresse est régie par le décret 100/2019/ND-CP (modifié par le décret 123/2021/ND-CP), et plus précisément comme suit : VOIR LES DÉTAILS ICI
4. Quelle est la peine maximale encourue pour un taux d'alcoolémie élevé dans les voitures et les motos ?
Conformément aux dispositions des articles 5 et 6 du décret 100/2019/ND-CP (modifié en 2021) :
- L'amende maximale pour les motocyclistes circulant avec un taux d'alcoolémie de 8 millions de VND, et le permis de conduire sera révoqué pour une durée maximale de 24 mois, correspondant à un taux d'alcoolémie supérieur à 80 milligrammes/100 millilitres de sang ou supérieur à 0,4 milligramme/1 litre d'air expiré.
- L'amende maximale pour les conducteurs circulant avec un taux d'alcoolémie supérieur à 40 millions de VND, et le permis de conduire sera révoqué pour une durée maximale de 24 mois, correspondant à un taux d'alcoolémie supérieur à 80 milligrammes/100 millilitres de sang ou supérieur à 0,4 milligramme/1 litre d'air expiré.
5. Mon véhicule sera-t-il mis en fourrière pour infractions liées à l'alcool ?
La mise en fourrière du véhicule est une forme de sanction prévue à l'article 125 de la loi de 2012 relative au traitement des infractions administratives.
Conformément à la réglementation, la personne habilitée à traiter les infractions liées au taux d'alcoolémie est autorisée à immobiliser temporairement le véhicule pendant une durée maximale de 7 jours avant de prendre une décision concernant le traitement des infractions susmentionnées.
Ainsi, les infractions liées au taux d'alcoolémie peuvent entraîner la mise en fourrière du véhicule pour une durée maximale de 7 jours.
Remarque : Pour les véhicules en infraction avec la réglementation administrative qui sont temporairement retenus pour assurer l'exécution des décisions relatives aux sanctions administratives, si l'organisation ou la personne en infraction dispose d'une adresse claire, de conditions de stationnement et de conservation du véhicule, ou de la capacité financière de verser une caution, le véhicule en infraction peut être placé sous la gestion d'un organisme d'État compétent.
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