Comment utiliser correctement les feux de détresse d'une voiture ?

Les feux de détresse, également appelés feux de sécurité, ne sont utilisés que dans les situations où il est nécessaire d'avertir les autres véhicules d'un danger.

Qu'est-ce qu'une lampe de secours ?

Les feux de détresse (également appelés feux de sécurité, feux de détresse ou feux de priorité temporaires) sont un système de feux qui clignotent simultanément à gauche et à droite pour signaler que le véhicule se trouve dans une situation d'urgence ou dangereuse pour les autres véhicules.

Selon le manuel du propriétaire, les feux de détresse doivent toujours être utilisés lorsque le véhicule est impliqué dans un accident et doit s'arrêter ou se garer sur la chaussée. Ces feux signalent aux autres conducteurs que votre véhicule représente un danger pour la circulation, les incitant ainsi à redoubler de vigilance et à prendre des mesures préventives pour éviter les collisions.

La fonction des feux de détresse sur les voitures est souvent utilisée pour signaler que le véhicule rencontre des problèmes : panne de moteur, pneu crevé, panne d’essence… ; pour signaler des problèmes par mauvais temps : fortes pluies, brouillard épais ; ou pour avertir d’un danger lors du passage à travers un accident de la circulation, ou pour porter assistance aux véhicules devant/derrière qui risquent une collision.

Les feux de détresse (également appelés feux de sécurité ou feux de priorité temporaires) sont un système de feux qui clignotent simultanément à gauche et à droite pour signaler qu'un véhicule se trouve dans une situation d'urgence ou dangereuse pour les autres usagers de la route. Illustration : KT

Quand faut-il utiliser les éclairages de secours ?

Je ne comprends pas pourquoi tant de conducteurs vietnamiens allument leurs feux de détresse pour signaler un danger et s'autorisent ensuite à couper la route aux autres voitures, voire à rouler à vive allure et à dépasser dangereusement, et même à les allumer pour se retrouver sur la voie de priorité lorsqu'ils traversent des intersections et des ronds-points...

Selon Nguyen Tuan Minh, expert en sécurité routière, de nombreux conducteurs activent leurs feux de détresse puis tournent à droite « sans regarder », renversant ainsi des motocyclistes. Ce type de comportement routier est fréquent au Vietnam, et il est probable que seuls quelques conducteurs vietnamiens aient une utilisation aussi étrange des feux de détresse.

« Même sur les autoroutes, il est fréquent de voir des voitures rouler à vive allure, voire empiéter sur la bande d'arrêt d'urgence, et bien sûr, l'utilisation excessive des feux de détresse. Même dans les rues encombrées, certains conducteurs activent leurs feux de détresse et pensent avoir la priorité pour traverser les intersections. Certes, tout le monde a des urgences, mais dans une circulation aussi dense, il est impossible d'aller plus vite. Sans parler du fait que ces changements de voie intempestifs sont très susceptibles de provoquer des collisions », a déclaré M. Minh.

De plus, au Vietnam, les feux de détresse sont utilisés sans discernement, notamment pour dépasser d'autres véhicules, s'arrêter et se garer (sans aucun danger)... Les conducteurs ignorent-ils la fonction et le rôle de ce type de feu, ou bien le savent-ils mais en abusent-ils malgré tout ?

Les feux de détresse ne doivent être utilisés que lorsque le véhicule rencontre un problème en mouvement ou doit être stationné sur la chaussée. Illustration : KT

En fait, à une intersection, si vous n'actionnez pas votre clignotant, la voiture continuera tout droit. Le principe est similaire dans un rond-point : pour tourner, le conducteur actionne le clignotant du côté concerné. Si vous traversez un rond-point en ligne droite, la loi ne vous oblige pas à actionner votre clignotant, mais il est conseillé de l'utiliser en respectant la règle « entrer à gauche, sortir à droite » pour plus de sécurité.

Selon M. Minh, les feux de détresse ne doivent être utilisés qu'en cas d'accident, lorsque le véhicule est en mouvement ou doit stationner sur la chaussée, afin d'attirer l'attention des autres conducteurs et d'éviter les collisions. En cas d'accident ou de panne, le conducteur peut s'arrêter et allumer les feux de détresse aux endroits où cela est interdit sans être verbalisé. En revanche, toute personne qui abuse de l'utilisation des feux de détresse pour s'arrêter ou stationner illégalement sera sanctionnée conformément à la loi.

De plus, par mauvais temps, comme en cas de fortes pluies ou de brouillard épais, la visibilité du conducteur est réduite. L'activation des feux de détresse incitera les autres conducteurs à ralentir ou à redoubler de prudence lorsqu'ils souhaitent dépasser votre véhicule.

Une autre situation où l'utilisation des feux de détresse doit être envisagée est lors de la circulation à faible vitesse dans une zone d'accident ou lors du transport d'une personne aux urgences.

De plus, certaines autres situations peuvent être traitées, mais avec modération. Par exemple, lors de manœuvres en marche arrière dans un espace restreint et encombré, ou lors du stationnement dans un endroit sombre ou gênant la circulation. Toutefois, leur utilisation doit rester limitée et ils ne doivent être activés que si vous constatez que votre véhicule risque de provoquer un accident ou un contact, mettant ainsi en danger autrui.

Source : https://baonghean.vn/su-dung-den-canh-bao-nguy-hiem-tren-xe-nhu-the-nao-cho-dung-10300202.html