Thai Nguyen investit dans de nombreux projets de transport clés.

Récemment, les principaux axes routiers de la région sud de la province de Thai Nguyen ont été achevés et mis en service, créant un fort attrait pour les investisseurs, stimulant le développement socio-économique et modifiant la structure du marché du travail de la province.

La voie de desserte longeant la section 5 du périphérique de la région de Hanoï , qui traverse la province de Thai Nguyen, est en construction afin de développer des parcs industriels, des pôles d'activité et des zones urbaines.

L'une des cinq grandes orientations définies par la résolution du Congrès provincial du Parti de Thai Nguyen pour le mandat 2020-2025, axée sur le développement des infrastructures dans la région sud, en particulier les infrastructures de transport, les zones et les pôles industriels, tout en donnant la priorité au déblaiement des sites pour attirer les investissements, s'est maintenant concrétisée.

Plus précisément, la route reliant Thai Nguyen à Bac Ninh et Phu Tho, d'une longueur de plus de 4 000 milliards de dongs et à quatre voies, a été inaugurée le 2 septembre, à l'occasion du 80e anniversaire de la fête nationale, par la province de Thai Nguyen. Cette route, longue de plus de 40 km, a bénéficié d'un investissement de plus de 4 000 milliards de dongs. Auparavant, Thai Nguyen avait mis en service la rocade n° 5 de la région de la capitale de Hanoï, qui traverse la province et la relie à la province de Bac Ninh.

Après l'inauguration de la 5e rocade de la région de la capitale de Hanoï dans la province à l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud (30 avril), les clusters industriels de Hanh Phuc-Xuan Phuong et de Bao Ly-Xuan Phuong ont pratiquement achevé la construction des infrastructures et ont délivré une série de certificats d'investissement à des entreprises dont le capital s'étend de plusieurs centaines de milliards à plusieurs milliers de milliards de VND pour la construction d'usines et d'installations de production.

À cette occasion, la construction des zones urbaines de Phu Binh I et Phu Binh II a débuté le long du 5e périphérique de Hanoï, transformant profondément le visage de la commune de Phu Binh. De 2024 à nos jours, de nombreux grands ensembles urbains, dotés d'infrastructures modernes et d'aménagements paysagers soignés, ont été construits le long du 5e périphérique de la ville de Pho Yen (aujourd'hui quartier de Pho Yen).

Après la mise en service des deux axes routiers reliant Thai Nguyen-Bac Ninh-Phu Tho et du périphérique n° 5 de la région de Hanoï, traversant la province de Thai Nguyen, la province et les investisseurs ont lancé la construction des parcs industriels de Yen Binh 3 et Yen Binh 2, pour un investissement d'environ 6 milliards de dongs. Les parcs industriels de Phu Binh et Thuong Dinh sont en cours de déblaiement ; la zone urbaine et de services de Tay Pho Yen et le parc technologique de Yen Binh sont en préparation. Il s'agit de vastes parcs industriels stratégiques dotés d'infrastructures modernes.

Cela montre que les axes routiers du sud de la province ont fait l'objet d'investissements et ont été mis en service, créant ainsi un nouvel espace de développement important, jetant les bases solides permettant à Thai Nguyen d'attirer des investisseurs secondaires dotés de technologies modernes, de créer de nombreux emplois et d'accroître les recettes budgétaires dans les années à venir.

Selon le directeur du département de la construction de Thai Nguyen, la province a alloué près de 15 000 milliards de VND à la construction, à la modernisation et à l’extension de 38 projets routiers entre 2020 et 2025, et près de 30 projets sont déjà achevés. Par ailleurs, le gouvernement central a investi 5 750 milliards de VND dans le projet d’autoroute Cho Moi-Bac Kan, dont la construction a débuté. Enfin, sur le projet de la route Ho Chi Minh, au niveau de l’échangeur Cho Chu-Trung Son (Tuyen Quang), traversant la province de Thai Nguyen, les indemnisations, le déblaiement des terrains et le relogement des populations sont terminés.

La construction et l'achèvement des projets de transport ont permis une avancée majeure dans les infrastructures de transport, assurant une connexion fluide avec le réseau routier provincial et les localités voisines, ouvrant ainsi la voie au développement de parcs industriels, de pôles d'activité, de zones urbaines, du tourisme, du commerce et des services ; contribuant à promouvoir l'attraction des investissements.

Ces résultats ont permis d'attirer 231 projets d'investissement nationaux, représentant un capital total de 81 734 milliards de VND ; 150 projets d'IDE ont été nouvellement autorisés et ajustés afin d'accroître leur capital, pour un investissement total de 2,73 milliards de dollars. Ainsi, Thai Nguyen demeure un pôle d'attraction majeur pour les investissements nationaux et étrangers, générant une valeur d'exportation de 26 à 27 milliards de dollars par an.

Le 1er Congrès provincial du Parti de Thai Nguyen, mandat 2025-2030, a proposé trois axes de développement majeurs, axés sur le développement d'infrastructures modernes et synchronisées au service du développement socio-économique, en privilégiant les domaines des transports, de l'électricité, des parcs et pôles industriels ; du commerce, des services, du tourisme et des zones urbaines liées au développement de la région de la capitale de Hanoï.

Selon le représentant des dirigeants de la province de Thai Nguyen, plusieurs grands projets de transport seront mis en œuvre à partir de 2026 pour relier Thai Nguyen aux provinces de Tuyen Quang, Lang Son et Cao Bang ; finaliser les investissements dans la modernisation et l’élargissement des autoroutes Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi et Cho Moi-Bac Kan ; investir dans la construction du périphérique n° 5 et de la route longeant le lac Nui Coc ; coordonner la construction de l’autoroute Thai Nguyen (ancien Bac Kan)-Cao Bang ; proposer au gouvernement central de compléter la planification et de mettre en œuvre les investissements dans l’autoroute Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang.

Après la fusion, Thai Nguyen dispose d'une vaste superficie, d'un potentiel important et d'atouts considérables. À l'horizon 2025-2030, la localité devrait investir dans de nombreux projets de transport clés, non seulement en exploitant son potentiel et ses atouts, mais aussi en continuant à créer un vaste espace pour attirer les investissements, faciliter les déplacements, renforcer la connectivité, relier les provinces, transporter des marchandises au sein de la région, importer et exporter afin de promouvoir le développement socio-économique.

Article et photos : THE BINH

Source : https://nhandan.vn/thai-nguyen-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-post910832.html