À la fin de l'année dernière, la Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) a déversé deux wagons dans l'océan géorgien dans le cadre du projet Coral Reef du Département des Ressources Naturelles de Géorgie (DNR), un programme de développement des récifs coralliens et de l'habitat de la faune marine. Toutes les matières dangereuses ont été retirées et inspectées par les garde-côtes américains.
Les trains MARTA deviennent des refuges pour la vie marine sous-marine. Photo : MARTA
En août, le département des ressources côtières du DNR a effectué sa première plongée pour inspecter les wagons et a découvert des coraux mous commençant à pousser et au moins neuf espèces de poissons prédateurs.
« Le récif artificiel est magnifique et nous sommes enthousiasmés par la croissance des coraux et l'activité de la vie marine », a déclaré Cameron Brinton, biologiste marin au département des ressources côtières du DNR, selon un communiqué de presse de MARTA.
Des poissons nagent dans un récif corallien à bord d'un train MARTA, dans l'océan Atlantique. Photo : MARTA
« Vous verrez le toit d'un train s'effondrer et c'est un phénomène normal, mais nous verrons également de nombreux changements dans les trains à mesure qu'ils deviennent un élément essentiel de l'environnement marin, y compris les poissons communs et les tortues marines en voie de disparition », a ajouté Brinton.
Les plongeurs et les pêcheurs ne trouveront pas que des wagons de métro sur le récif artificiel. On y trouve également un char de combat M-60 de l'armée américaine, des barges, des remorqueurs et même un wagon de métro de New York.
Le récif a été développé pour la première fois en 1976 et fait partie des 32 réseaux de récifs offshore, selon MARTA. Cependant, la pratique consistant à placer des structures artificielles (en béton ou autres matériaux durs) pour imiter les récifs coralliens remonte à des siècles.
Le DNR met en garde contre les dangers pour les plongeurs qui souhaitent explorer des épaves de navires coulés « principalement pour fournir un habitat aux pêcheries... L'épave et d'autres matériaux peuvent devenir instables avec le temps et s'effondrer. »
Selon le Département des ressources naturelles de Géorgie, dans les années 1700, les pêcheurs japonais ont également coulé de vieux navires et les ont poussés dans les eaux locales pour améliorer les opérations de pêche.
Ha Trang (selon CNN)
Source : https://www.congluan.vn/toa-tau-dien-ngam-bien-thanh-noi-tru-ngu-cua-cac-sinh-vat-bien-co-nguy-co-tuyet-chung-post312300.html
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