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Là où l'eau coule et se divise en deux

Người Lao ĐộngNgười Lao Động25/02/2024


L'eau de Nha Be coule en deux

"Quiconque se rend à Gia Dinh, Dong Nai , alors allez-y".

La chanson folklorique s'est transmise oralement depuis que Nha Be n'était qu'un nom populaire pour l'endroit où les marchands avaient l'habitude d'ancrer leurs bateaux, de construire des radeaux et de tenir des marchés sur la rivière, jusqu'à ce que Nha Be devienne un nom de lieu administratif au début du 20e siècle et qu'il le reste encore aujourd'hui.

Về nơi nước chảy chia hai- Ảnh 1.

Terminal de ferry de Phuoc Khanh au cap Nha Be

Retrouver le passé, connaître le présent

Bien que vivant dans la plus grande ville du pays, source de touristes depuis longtemps, les habitants de Nha Be (Hô-Chi-Minh-Ville) n'accueillent et ne servent les touristes que depuis environ un an. Ils sont encore un peu désorientés, et c'est dans cette désorientation que se révèle la simplicité des gens de banlieue.

La route reliant le district 7 au district de Nha Be est desservie par trois axes principaux : Huynh Tan Phat, Nguyen Huu Tho et Le Van Luong. La rue Huynh Tan Phat s’étend jusqu’à la pointe de terre qui s’avance dans la rivière Soai Rap, appelée cap Nha Be.

Về nơi nước chảy chia hai- Ảnh 2.

Mme Kim Lan a invité ses convives à déguster du riz au lait.

Arrivés au bout de la rue Huynh Tan Phat, au bac de Phuoc Khanh, à seulement 200 mètres du bac de Binh Khanh (vers Can Gio), nous avons embarqué sur un bateau pour voir l'endroit où le fleuve est censé se diviser en deux.

On nous a expliqué l'origine du nom du lieu d'après les écrits de Trinh Hoai Duc dans le livre « Gia Dinh Thanh Thong Chi ». Vers la première moitié du XVIIIe siècle, de nombreux habitants du Nord remontaient la mer de Chine orientale en bateau, près du confluent de trois grands fleuves, et s'y rassemblaient pour se reposer. À cette époque, la population était clairsemée, les bateaux étroits, et il était très difficile pour les marchands de faire cuire du riz. Un riche habitant de la commune de Tan Chanh, Vo Thu Hoang, fit construire des radeaux de bambou, des abris temporaires, et mit à disposition des ustensiles de cuisine en quantité suffisante pour que les visiteurs puissent les utiliser gratuitement. Plus tard, de nombreuses personnes construisirent également des radeaux pour commercer et échanger des marchandises, créant ainsi un marché flottant sur le fleuve ; c'est ainsi que les habitants nommèrent cet endroit Nha Be.

Về nơi nước chảy chia hai- Ảnh 3.

Des radeaux flottants peuvent être construits sur la rivière pour permettre aux visiteurs de faire l'expérience.

C’est ainsi que le toponyme est né. Cependant, l’endroit où la rivière « se divise en deux » fait encore l’objet de deux interprétations.

Certains pensent que Nha Be était autrefois une vaste zone englobant le district 7 et le district actuel de Nha Be. Les marchands y installaient des radeaux pour commercer jusqu'à l'actuel Cap Rouge, point de confluence des rivières Dong Nai et Saigon. Si un bateau venant de la mer ou un navire marchand du delta du Mékong remonte la rivière Nha Be, il apercevra, en arrivant au Cap Rouge, le confluent des rivières Saigon, Dong Nai et Nha Be. On peut alors se rendre à Saigon et Gia Dinh en empruntant la rivière Saigon, ou à Dong Nai en suivant la rivière Dong Nai.

D'autres pensent que l'endroit où la rivière Nha Be se divise en deux dans la chanson se situe au niveau du bac de Phuoc Khanh, car c'est là que la rivière Nha Be se divise en deux branches : la rivière Long Tau se dirige vers le district de Nhon Trach, dans la province de Dong Nai, et la rivière Soai Rap se dirige vers le district de Nha Be.

Quelle que soit l'explication, le district de Nha Be est situé à un important carrefour fluvial reliant la mer de Chine méridionale à Hô Chi Minh-Ville, ainsi qu'à un système de canaux et de fossés reliant cette voie navigable au delta du Mékong.

Về nơi nước chảy chia hai- Ảnh 4.

Route fleurie plantée par les habitants

Étant allée à Nha Be à de nombreuses reprises pour le travail, je ne suis venue à Nha Be qu'en tant que touriste cette fois-ci, pour voir s'il y avait d'autres "vibrations".

Notre bateau a suivi la rivière Soai Rap, qui borde la partie orientale du district de Nha Be. Près du cap Nha Be se trouve le temple Ngu Hanh, dont l'entrée secondaire se situe sur la digue de la rivière Soai Rap, près de l'embarcadère n° 9. L'entrée principale se trouve rue Huynh Tan Phat, dans la commune de Phu Xuan. Le temple Ngu Hanh est également connu sous le nom de pagode Ba Chau Doc 2, car son enceinte abrite un sanctuaire dédié à Ba Chau Doc An Giang , où de nombreuses personnes viennent prier pour la prospérité de leurs affaires.

En approchant de la commune de Long Thoi, assis sur le bateau, nous apercevions clairement le pont Binh Khanh, qui fait partie du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh en construction. Une fois achevée, cette autoroute permettra de réduire le temps de trajet interrégional entre l'Ouest (via Long An) et le Sud-Est (via Dong Nai) sans avoir à transiter par Hô Chi Minh-Ville.

Cela dit, Nha Be bénéficie également d'un avantage sur ce futur tracé routier, car l'autoroute Ben Luc - Long Thanh croise, au niveau du pont Binh Khanh sur la rivière Soai Rap, la route 1 - Parc industriel de Hiep Phuoc.

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Récupérer les passagers au terminal ferry de Hiep Phuoc

Le bateau dérive lentement vers la commune de Hiep Phuoc, fière d'avoir transformé les marais en un parc industriel du district de Nha Be. Sur le fleuve, des bateaux naviguent pour transporter des marchandises vers les quais et les usines, ou pour acheminer des marchandises depuis et vers le port de Hiep Phuoc.

S'adressant à nous en tant que touriste, M. Vo Phan Le Nguyen, vice-président du comité populaire du district de Nha Be, a déclaré qu'en plus de poursuivre son développement en tant que centre industriel et logistique, le district invite les investisseurs à exploiter et à développer le tourisme en s'appuyant sur les rivières, les canaux et les routes de campagne paisibles dont Nha Be souhaite conserver les caractéristiques de banlieue pour attirer les touristes.

Pour attirer les touristes, Nha Be doit elle-même répondre à la question suivante : que doivent faire, manger et acheter les visiteurs comme souvenirs pour avoir une bonne impression de Nha Be ?

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Arrêtez-vous rue Giang Huong pour déguster des crêpes aux crevettes argentées.

Sur les routes de campagne

Le bateau a accosté au ferry de Hiep Phuoc, les jeunes du district ont accueilli les passagers en leur offrant des chapeaux coniques accompagnés de la chanson « L'eau de Nha Be se divise en deux / Quiconque va à Gia Dinh, Dong Nai, alors allez-y ».

Les cyclistes empruntent la « route des fleurs », aménagée et entretenue par les habitants. Les arbres à fleurs sont encore petits, mais les deux rangées de grands palissandres offrent une ombre bienvenue, créant une atmosphère champêtre agréable et rafraîchissante. Ce chemin de village, baptisé « route des palissandres » par les professionnels du tourisme, est relié à la route des hameaux de Lien 2-3.

Nous nous sommes arrêtés à l'épicerie de Dang Thi Mai pour déguster des bánh xèo aux crevettes argentées. Mai nous a confié qu'elle s'était fait piéger par le tourisme, et que même si elle avait préparé tous les plats, baguettes, cuillères et serviettes, et qu'elle venait de faire frire les crêpes et de les apporter aux clients, elle se sentait un peu gênée. Quoi qu'il en soit, tout le monde s'est régalé et a pu apprécier la saveur des crevettes argentées de la rivière Nha Be. Quant à son service attentionné, elle comptait bien s'améliorer à l'avenir. Une telle sincérité, comment lui en vouloir !

Le tourisme qui souhaite attirer les visiteurs doit posséder une identité propre et se distinguer. Nha Be est comme une page blanche pour le tourisme, qui se pare peu à peu d'images uniques d'histoire, de géographie, de culture et de gastronomie.

De nombreux produits fluviaux de la région sont uniques, sans doute grâce aux caractéristiques de l'eau saumâtre, mais aussi grâce aux méthodes de préparation et de consommation de chaque type de crevettes, crabes, poissons et grenouilles, accompagnés de fruits et légumes locaux, créant ainsi des plats typiques de Nha Be. Par exemple : du gobie rouge braisé en pot de terre avec un riz parfumé, gras et sucré à la noix de coco ; des crabes femelles dodus, à double carapace, riches en œufs, dont la chair des pinces est ferme ; de la goyave acidulée et astringente associée à une sauce au crabe artisanale ; une salade de crabe à déguster avec du vin de cordyceps ; de jeunes grenouilles sautées aux feuilles ; du liche mijoté au curcuma ; du poulpe mariné au vinaigre de banian ; du poisson-chat pêché dans le canal de Cay Kho, cuit en pot-au-feu.

À Nha Be, on trouve encore des plats insolites dans les familles, transmis de génération en génération comme des spécialités locales. Les habitants de Nha Be ont toujours accueilli des membres de la famille ou des amis proches. De notre vivant, le mot « touristes » n'a jamais fait partie de notre vocabulaire ! Lorsque nous recevons des proches ou des visiteurs, nous leur préparons toujours un bon petit plat, sans vraiment penser qu'il soit particulièrement délicieux ou original. C'est en étudiant le tourisme que Mmes Thu Thuy et Kim Lan (habitant la commune de Hiep Phuoc) ont découvert que les nouilles Truong Da, le congee et la sauce pour tremper étaient considérés comme des plats insolites. Dès qu'elles en parlaient, les visiteurs étaient curieux et voulaient y goûter.

Intrigués par les nouilles Truong Da et le congee, nous avons eu envie de les goûter et avons donc continué notre exploration de Nha Be en soirée.

Si le tableau touristique de Nha Be qui se dessine présente, le jour, des paysages de rivières et de routes de village verdoyantes qui adoucissent l'image rigide d'une zone industrielle et portuaire, alors, la nuit venue, ce tableau s'enrichit d'une « qualité champêtre » qui perdure dans chaque recoin, empli du parfum frais des champs et du vent, et des sons harmonieux des grenouilles, des insectes et des plantes, que l'on ne trouve pas en centre-ville.

Ce soir-là, un groupe d'enseignants du district 3 est également venu à Nha Be pour découvrir le « village Rach Trang 16 ». Nous avons constaté le désir de développer le tourisme dans la commune de Hiep Phuoc, où au moins deux personnes ont consacré une vaste étendue de terrain pour créer un espace sous une lune claire et une brise fraîche, un « village nocturne au bord de la rivière » où les visiteurs peuvent s'installer librement.

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L'espace baigné de clair de lune et de brise fraîche

Promouvoir le potentiel

Avec l'envie de découvrir un lieu encore en phase d'expérimentation pour accueillir les visiteurs, et conscients du désir des habitants de voir Nha Be devenir une destination touristique incontournable d'Hô Chi Minh-Ville, nous n'avions pas d'attentes particulières. Cependant, notre expérience à Nha Be, du matin au soir, démontre que ce quartier de banlieue a le potentiel pour devenir une destination attrayante, à condition de mettre davantage en valeur son histoire et sa culture.

Des radeaux flottants peuvent être remis en service sur le fleuve pour servir de lieu de rencontre aux passagers des bateaux et leur permettre de découvrir un marché flottant, avec même une cuisine en libre-service comme dans les récits de la période pionnière de cette région qu'ils ont entendus.

Bien que l'agriculture soit devenue rare, les maisons communales de Nha Be perpétuent trois fêtes annuelles pour implorer la paix et la prospérité du village : Ky Yen le 16 février, Ha Dien le 16 mai et Cau Bong le 16 septembre du calendrier lunaire. Ces festivités sont l'occasion de faire découvrir la culture locale et d'enrichir l'expérience des touristes.

La voie navigable de Nha Be est très pratique pour la navigation, mais la ville souffre d'un manque d'infrastructures – bateaux, quais et salles d'attente – conformes aux normes d'accueil des passagers. La mise en place rapide d'un système d'embarcadères, de quais pour les voies navigables intérieures et de salles d'attente permettrait aux investisseurs de bateaux touristiques d'accueillir plus rapidement et en plus grand nombre de passagers.

Il y aura 3 groupes de clients

M. Phan Xuan Anh, directeur de la compagnie Nhieu Loc Boat Company Limited, fort d'une longue expérience dans l'accueil de touristes étrangers à bord de navires de croisière, a déclaré : « Nous espérons collaborer avec les autorités locales afin de créer les infrastructures nécessaires pour permettre aux touristes de découvrir Nha Be, que ce soit par voie fluviale ou à travers les villages. Si Nha Be s'engage résolument dans le développement du tourisme, trois types de visiteurs pourront être ciblés : les habitants de Hô Chi Minh-Ville, amateurs de voyages fluviaux et de paysages naturels paisibles ; les touristes chinois séjournant à Hô Chi Minh-Ville ; et les touristes internationaux en quête d'un cadre différent de la ville. »



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