Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

פרויקט הכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן: מדוע ביקש היזם לשנות את צורת ההשקעה מ-BOT ל-BT?

משקיעים בפרויקט הכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן מצביעים על קשיים בגיוס הון לפרויקט, ולכן הציעו לשנות את צורת ההשקעה מ-BOT ל-BT.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ09/12/2025

cao tốc - Ảnh 1.

גב' ג'יאנג טי פואונג האן - מזכירת רובע בין פואוק , מחוז דונג נאי, בדקה את התקדמות עבודות הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש בפרויקט הכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן - צילום: AN BINH

ב-9 בדצמבר, חדשות מוועדת העם של מחוז דונג נאי מסרו כי קיבלו מסמך מחברת Gia Nghia - Chon Thanh Expressway Company Limited בנוגע לקשיים ביישום פרויקט רכיב 1 של כביש Gia Nghia - Chon Thanh Expressway.

מודאגים מירידה בתנועה בכביש המהיר, לחץ לפרוע חובות

על פי הארגון, פרויקט רכיב 1 - בניית המסלול הראשי של הכביש המהיר צפון-דרום במערב, קטע ג'יה נגיה ( לאם דונג ) - צ'ון טאנה (דונג נאי) מושקע בשיטת PPP.

המיזם המשותף Vingroup-Techtra נבחר כמשקיע ליישום הפרויקט, וחברת Gia Nghia-Chon Thanh Expressway Company Limited היא חברת הפרויקט. פרויקט רכיב 1 החל ב-19 באוגוסט, עם השקעה כוללת של כמעט 20,000 מיליארד וונד.

עד כה, יחידות הייעוץ פרסו ומסרו בדחיפות את השלב הראשון של מסמכי התכנון הטכני באורך של 40.6 ק"מ של המסלול הראשי ו-10 גשרים לאורך המסלול (המגיעים לכ-30% מהתקדמות התכנון הטכני של המסלול כולו). כעת, הן משלימות את המסמכים להגשה למחלקת הבנייה של מחוז דונג נאי לצורך הערכה. העלות שהפרויקט ביצע עד כה היא יותר מ-400 מיליארד וונד.

על פי מיזם הפרויקט, בנוסף ליתרונות, המשקיעים מתמודדים גם עם קשיים הנובעים מגורמים אובייקטיביים, המתעוררים לאחר ה-1 ביולי בעת מיזוג גבולות מנהליים בין מחוזות יחד עם התאמת תכנון התנועה במחוזות דונג נאי ולאם דונג. הדבר משפיע באופן משמעותי על התוכנית הפיננסית ועל היכולת לגייס הון לפרויקט.

באופן ספציפי, Techcombank (הבנק שהציע להסדיר הון עבור פרויקט מרכיב 1) הצביע על קשיים ביכולתו של הפרויקט לגבות הון הלוואות בהתבסס על גורמים המשנים את הנסיבות הבסיסיות שהבנק אינו מסוגל להעריך.

טקקומבנק מאמינה שהמטרה הראשונית היא לבנות כביש מהיר מרכזי המחבר את אזור ההרים המרכזיים עם אזור הדרום-מזרח, המחבר את בינה פואוק, מחוזות דאק נונג (לשעבר) ויישובים אחרים באזור עם הו צ'י מין סיטי, ובכך ליצור מרחב חדש ומומנטום פיתוח.

עם זאת, לאחר המיזוג של בין פואוק עם דונג נאי ושל דאק נונג עם לאם דונג, המסלולים שנחשבו בעבר חיוניים השתנו כעת במידה רבה מבחינת גיאוגרפיה, ביקוש וצורך בחיבור כאשר הם כבר אינם צירי התנועה המרכזיים של האזור.

מצד שני, הופעתו של פרויקט הכביש המהיר ג'יה נגיה - באו לוק - פאן ת'ייט, המחבר את שלושת המרכזים של פאן ת'ייט - באו לוק - ג'יה נגיה, צפויה להשפיע באופן משמעותי על הביקוש לשימוש בכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן, דבר שעשוי להפחית את נפח התנועה. הדבר ישפיע לרעה על היעילות הכלכלית וישפיע ישירות על מקור החזר החוב של הפרויקט.

Techcombank ממליצה כי מיזמי הפרויקט וקונסורציומי משקיעים יעריכו באופן מקיף את הגורמים המשנים את נסיבות הפרויקט, יבחנו את היתכנותם ויעבדו עם רשויות מקומיות כדי שיהיה בסיס לבחינה, הערכה ויישום של הליכי הזמנת הון משותפים כדי לענות על צורכי ההון של הפרויקט...

cao tốc - Ảnh 2.

תושבי קהילת דונג טאם, במחוז דונג נאי, מימשו את נכסיהם כדי למסור את הקרקע עבור הכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן - צילום: AN BINH

הצעת השקעה בצורת BT

לנוכח הקשיים הנ"ל, הציע מיזם הפרויקט שמחוז דונג נאי ישקול להמיר את צורת ההשקעה בפרויקט מ-BOT ל-BT. התשלום יבוצע מקרן הקרקע במחוז דונג נאי עבור כל הכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן.

מיזם הפרויקט ציטט את חוק ההשקעות בשיטת PPP ואת חוזה ה-BOT שנחתם כעילה להאמין כי ניתן לתקן את פרויקט מרכיב 1, לרבות שינוי סוג החוזה, כאשר ישנם גורמים המשנים באופן מהותי את יעדי הפרויקט, מיקומו, היקףו או השפעתו על היעילות הפיננסית, ההתקדמות ויכולת השבת ההון.

יחד עם זאת, אם התיקון יוביל לשינוי מהותי במדיניות ההשקעה, יש צורך לבצע הליכים להתאמת מדיניות ההשקעה.

"למעשה, פרויקט רכיב 1 מושפע משינויים בתכנון האזורי, התאמות גבולות מנהליים, מיזוגים של מחוז בין פואוק עם דונג נאי, דאק נונג עם לאם דונג, ושינויים במרכזים המנהליים המחוזיים, מה שמוביל לתנודות בנפח התנועה ובתוכנית הפיננסית הראשונית של הפרויקט."

לכן, ההצעה להמיר את צורת ההשקעה מ-BOT ל-BT מבוססת היטב ותואמת את התקנות החוקיות, תוך הבטחת היתכנות פיננסית, אופטימיזציה של התקדמות הבנייה וקונצנזוס חברתי", נכתב במסמך.

למנות את משרד האוצר לבחון את הצעת הפרויקט .

בנוגע להצעת מיזם הפרויקט, פרסמה ועדת העם של מחוז דונג נאי מסמך המטיל על משרד האוצר את הניהול והתיאום עם משרד הבנייה, מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה המחוזית, משרד המשפטים והיחידות הרלוונטיות כדי לבחון את תוכן הצעת המיזם.

בהתבסס על הוראות החוזה החתום, הטיפול בהמלצות מיזם הפרויקט חייב לעמוד בתקנות החוק.

הא מי - מיקום

מקור: https://tuoitre.vn/du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-vi-sao-doanh-nghiep-xin-doi-tu-hinh-thuc-dau-tu-bot-sang-bt-20251209163508775.htm


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מקום בילוי לחג המולד גורם לסערה בקרב צעירים בהו צ'י מין סיטי עם עץ אורן בגובה 7 מטרים
מה יש בסמטה של ​​100 מטר שגורם לסערה בחג המולד?
המומים מהחתונה העל שנערכה במשך 7 ימים ולילות בפו קוק
מצעד תלבושות עתיקות: שמחת מאה פרחים

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

דון דן – "מרפסת השמיים" החדשה של תאי נגוין מושכת ציידי עננים צעירים

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר