DNVN - גב' נגוין טי הונג ואן, סגנית מנהלת מחלקת הערכת שווי וייעוץ, Savills Hanoi, ציינה כי יתרונותיה של תחנת המטרו גרמו לעלייה של 5%-15% במחירי הנדל"ן באזור הסובב בהשוואה לעליית המחירים הכללית. קו המטרו יתרום להעלאת ערך הנדל"ן לאורך מסלולו.
בהאנוי כבר יש שני קווי מטרו פעילים: קו 2A וקו 3. קו 2A, מתחנת קאט לין לתחנת יין נגיה, החל לפעול בנובמבר 2021 באורך כולל של 13 ק"מ. לקו מטרו זה 12 תחנות: קאט לין, לה טאן, תאי הא, לאנג, ת'ונג דין, כביש הטבעת 3, פונג קואנג, ואן קוואן, הא דונג, לה קה, ואן קה ויין נגיה.
קו 2A פועל בתדירות של 8 רכבות בשעה לכל כיוון, עם קיבולת של 960 נוסעים לרכבת, מהירות פעולה של 35 קמ"ש ומהירות מרבית של 80 קמ"ש. בשנת 2023, מספר הנוסעים הממוצע בקו עמד על כ-29,600 ביום.
קו מטרו 3 (שלב 1) פועל מתחנת נון לתחנת האנוי, עם קטע עילי מנוון לקאו גיאי ולהיפך. קו מטרו זה הופעל בתחילת אוגוסט 2024, באורך של 8.5 ק"מ. לקו המטרו הנוכחי יש את התחנות הבאות: נון, מין קאי, פו דין, קאו דין, לה דוק טו, האוניברסיטה הלאומית, צ'ואה הא וקאו גיאי.
קו מטרו זה פועל בתדירות של 8 רכבות בשעה לכל כיוון, ומסיע 920 נוסעים בכל רכבת, עם מהירות פעולה של 35 קמ"ש ומהירות מרבית של 80 קמ"ש. במהלך שלב הפתיחה (ללא תשלום), נסעו בקו זה כ-60,000 נוסעים ביום. צפוי כי מספר הנוסעים ירד לאחר סיום שלב זה.
עד שנת 2030, האנוי שואפת להשלים 97 ק"מ של קווי מטרו, כולל קו 2A, החלקים הנותרים של קווים 3 ו-5.
לדברי גב' נגוין טי הונג ואן, סגנית מנהלת מחלקת הערכת שווי וייעוץ בסאבילס האנוי, אנשים ישתמשו יותר ויותר במערכת המטרו, במיוחד לאחר שחוק עיר הבירה משנת 2024 אושר על ידי האסיפה הלאומית , שמטרתו להגביל את כניסתם של כלי רכב פרטיים למרכז העיר כדי להפחית עומסי תנועה ופליטות באמצעות הטלת אגרות גודש.
נתוני Savills מראים שמחירי הנדל"ן סביב תחנות המטרו ייהנו מתעריפים טובים יותר בהשוואה למיקומים אחרים. בסינגפור, אנשים היו מוכנים לקבל מחירי דירות בטווח של 400 מטר מתחנת Circle Line שהיו גבוהים בכ-15% מאלה מחוץ לטווח זה כאשר הקו החל לפעול בשנת 2012.
בקואלה לומפור, מחיר הדירה הממוצע (2017-2018) ברדיוס של 800 מטר מתחנות רכבת היה גבוה ב-30% מהממוצע העירוני. בבנגקוק, מחירי הנכסים ליד קווי מטרו עולים ב-7%-21% בהתאם למרחק לתחנה.
בהו צ'י מין סיטי, מחירי הדירות לאורך קווי המטרו עלו בהתמדה מאז השקתם, עם עלייה ממוצעת של 35%-70% בהתאם למיקום. במקרים מסוימים, פרויקטים הוכפלו בערכם בין 2015 ל-2023. לדוגמה, סאבילס ציינה כי דירות Masteri Thao Dien, הממוקמות ליד קו המטרו המחבר את מרכז העיר לעיר Thu Duc, שהושקו בסוף 2014, נעו בין 35 ל-39 מיליון וונד/מ"ר בשנת 2015, אך עד הרבעון השני של 2024, מחירי השוק המשני הגיעו ל-69-75 מיליון וונד/מ"ר.
"בהאנוי, המחיר הממוצע של דירות ברובע קאו גיאי ברדיוס של 500 מטר מתחנת המטרו קאו גיאי - נו סון עלה ביותר מ-40% בשנה אחת, מהרבעון השלישי של 2023 לרבעון השלישי של 2024. בדקנו גם את נתוני עליית המחירים באזורים מרוחקים יותר מקו המטרו הזה, ומצאנו שמחירי הדירות בשוק, עקב מחסור בהיצע, עלו גם הם בממוצע של כ-25%-35%, תלוי במיקום."
"זה מראה שהיתרונות של תחנת המטרו תרמו גם לעלייה של 5%-15% במחירי הנדל"ן בסביבה בהשוואה לעליית המחירים הכללית", אמרה גב' ואן.
לדברי מומחי Savills Hanoi, קו המטרו יתרום להעלאת ערך הנדל"ן לאורך המסלול שלו. וחשוב מכך, מערכת המטרו תשפר משמעותית את חיי החברה של תושבי האנוי.
הואי אן
[מודעה_2]
מקור: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san/ha-noi-bat-dong-san-tang-gia-nho-nha-ga-metro/20240927121204379
תגובה (0)