| מפת תוכנית ומפת יישור של פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן. |
בהתאם לכך, חבילה XL01: בניית קטע הכביש המהיר מק"מ 4+00 עד ק"מ 13+900 הוענקה על ידי VEC לקונסורציום של חברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca - חברת המסחר והבנייה Trung Chinh Limited - חברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה לתחבורה Phuong Thanh - חברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה לתחבורה 368 - חברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה לתשתיות Khang Nguyen במחיר מנצח של 5,573.5 מיליארד דונג וייטנאמי; תקופת יישום החוזה היא 18 חודשים.
חבילה XL02: בניית קטע הכביש המהיר מק"מ 13+900 עד ק"מ 25+920 הוענקה על ידי VEC לקונסורציום של תאגיד הבנייה Truong Son - תאגיד היבוא-יצוא והבנייה של וייטנאם - תאגיד Thang Long - חברת מניות משותפת לבנייה והתקנה עם הצעה זוכה של 4,628.967 מיליארד דונג וייטנאם; תקופת יישום החוזה היא 17 חודשים.
שני חוזי הבנייה הנ"ל השתמשו בשיטת התקשרות ישירה פשוטה; סוג החוזה היה מחיר יחידה משתנה.
בנוסף, חבילת TVGS-HLD: ייעוץ לפיקוח על בנייה עבור פרויקט הרחבת קטע הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן הוענקה גם היא על ידי VEC לקונסורציום של חברת Northern Transport Construction Design Consulting Joint Stock Company ו-Transport Construction Consulting Joint Stock Company 2 עם הצעה זוכה של 40.768 מיליארד וונד; זמן היישום של חבילה זו זהה לזמן חבילת הבנייה.
לדברי מר פאם הונג קוואנג, מנכ"ל VEC, היחידה מאיצה כעת את ההכנות להתחלת פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן ב-19 באוגוסט 2025, בהתאם להנחיית ראש הממשלה .
בעבר, מנכ"ל VEC חתם על החלטה המאשרת את הפרויקט להרחבת קטע הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן העובר דרך הו צ'י מין סיטי ומחוז דונג נאי . התוואי הראשי עוקב אחר הכביש הישן, ומתרחב לשני הצדדים, כאשר הקטע מעל גשר לונג טאן מורחב מימין לכביש הקיים (במורד הזרם).
באופן ספציפי, הקטע מצומת כביש הטבעת 2 עד צומת כביש הטבעת 3 (Km4+000 + Km8+844.5), שאורכו 4.84 ק"מ, יורחב מ-4 נתיבים ל-8 נתיבים.
הקטע מצומת כביש הטבעת 3 עד לצומת עם הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, למעט אזור גשר לונג טאן (ק"מ8+844.5 - ק"מ25+920), באורך של 14.757 ק"מ, יורחב מ-4 נתיבים ל-10 נתיבים.
באופן ספציפי, גשר לונג טאן (Km11+428.75 + Km13+747.25), באורך של 2.318 ק"מ, יכלול קטע גשר חדש שיבנה עם קיבולת מלאה של 5 נתיבים בכיוון הו צ'י מין סיטי ללונג טאן, מימין לגשר הקיים (סימטרי לגשר הישן לרוחב קו האמצע של הכביש המהיר שהושלם) ברוחב של 23.75 מטר.
ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 14,945.2 מיליארד דונג וייטנאמי, שמקורה בתקציב המדינה ומהון שגויס על ידי VEC.
הפרויקט מיושם כפרויקט בנייה חירום, שיתחיל ב-19 באוגוסט 2025; הפרויקט צפוי להסתיים ברובו עד דצמבר 2026 (באופן ספציפי, הגשר הראשי של גשר לונג טאן יחובר בדצמבר 2026 והפריטים הנותרים יושלמו עד מרץ 2027).
עם השלמתו, הפרויקט יתרום להשלמת הכביש המהיר בהתאם לקנה המידה התכנון שאושר, לענות על הביקוש התחבורה הגובר, לקיצור זמני הנסיעה, להפחתת עלויות התחבורה, לתרום לחיבור נוח בין נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן להו צ'י מין סיטי, לשרת את הפיתוח החברתי -כלכלי, לתרום להבטחת הביטחון וההגנה של האזור הכלכלי הדרומי המרכזי; ולהגברת התחרותיות של הכלכלה בהקשר של אינטגרציה עמוקה.
מקור: https://baodautu.vn/he-lo-nha-thau-tham-gia-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-von-14945-ty-dong-d360276.html






תגובה (0)