
ההחלטה קובעת כי ההשקעה בבניית הכביש המהיר וין-טהאן ת'וי שואפת לבנות נתיב תחבורה מודרני ומשולב ממזרח למערב, העונה על צרכי התחבורה, יצירת תנופה ומרחב פיתוח חדשים; חיבור האנוי עם ויינטיאן, לאוס, וחיבור עם הכביש המהיר מזרח צפון-דרום וכביש הו צ'י מין; שיפור התחרותיות, יצירת מומנטום לפיתוח חברתי -כלכלי באזור, בין אזורים ובינלאומי; תרומה להגנה ולביטחון הלאומי; והשגה הדרגתית של המטרות והאסטרטגיות לפיתוח חברתי-כלכלי כפי שתוארו בהחלטת המפלגה.
ההחלטה קובעת כי הפרויקט מיישם טכנולוגיות מתקדמות ומודרניות, המבטיחות בטיחות, עקביות, איכות ויעילות. היא מעודדת יישום של טכנולוגיה מתקדמת בארגון הבנייה ובהסתגלות לשינויי האקלים. כמו כן, היא מחייבת יישום גביית אגרה אלקטרונית (ETC) בתפעול ובתחזוקה.

דרישת הקרקע הראשונית לפרויקט היא כ-648 דונם, הכוללים: כ-223 דונם של אדמות אורז; כ-368 דונם של אדמות יער; וכ-57 דונם של סוגי קרקע אחרים כפי שנקבע בחוק הקרקעות.
ההערכה היא כי יהיה צורך להמיר כ-354.36 דונם של יער למטרות אחרות עבור הפרויקט, כולל כ-180 דונם של יער מוגן במעלה הזרם. רכישת קרקעות, פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש יבוצעו לאורך כל המסלול בבת אחת בהתאם לקנה המידה המתוכנן.

ההשקעה הכוללת הראשונית בפרויקט היא כ-23,940.34 מיליארד דונג וייטנאמי. המימון יגיע מהגדלת הכנסות הממשלה המרכזית בשנת 2024; ומתקציבי הממשלה המרכזית והמקומית לתקופה 2026-2030.
על פי לוח הזמנים לביצוע, הכנת ההשקעה לפרויקט תחל בשנת 2025, יישום הפרויקט בשנת 2026, והשלמתו והפעלהו בשנת 2029.
מקור: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-10400047.html






תגובה (0)