Japán egykor uralta a világ 500 legnagyobb árbevételű vállalatának listáját, de közel 30 év után a helyzet teljesen megváltozott.
1995-ben, amikor a Fortune magazin közzétette első modern kori Global 500-as listáját, a lista élén álló legnagyobb vállalat a japán Mitsubishi volt. A Fortune szerint 176 milliárd dolláros bevételével „a Mitsubishi bevétele nagyobb volt, mint az AT&T, a DuPont, a Citicorp és a P&G együttes bevétele”. A Global 500 a Fortune éves listája a világ 500 legnagyobb bevételű vállalatáról.
Öt másik japán vállalat is szerepel a top 10-ben, köztük a Mitsui, az Itochu, a Sumitomo, a Marubeni és a Nissho Iwai (később Sojitz). Japán a második leggyakrabban képviselt ország a listán, 149 vállalattal. Az Egyesült Államok az első ország 151 vállalattal. Az első 500-ban szereplő japán vállalatok azonban a világ legnagyobb összbevételével rendelkeznek, megelőzve mind az Egyesült Államokat, mind Európát.
De 28 évvel később a helyzet teljesen más. A hónap elején közzétett lista szerint Japánnak idén 41 képviselője van a Global 500-ban, ami jóval alacsonyabb, mint az Egyesült Államoknak és a szárazföldi Kínának, 136, illetve 135 vállalattal.
A Global 500-ban szereplő japán (fekete), kínai (piros), amerikai (kék) és európai (szürke) vállalatok száma az évek során. Táblázat: Fortune
A listán szereplő japán vállalatok összesített bevétele tavaly mindössze 2,8 billió dollár volt, ami a globális összbevétel 6,8%-ának felel meg. Az Egyesült Államok aránya 31,8%, Kínáé pedig 27,5% volt.
A Toyota Motor a listán szereplő legnagyobb japán vállalat, 274 milliárd dolláros bevétellel a 19. helyen áll. A Mitsubishi a 45. helyre esett vissza 159 milliárd dollárral.
A Fortune úgy véli, hogy számos oka van annak, hogy Japán, amely 30 évvel ezelőtt uralta a Global 500-at, ilyen meredeken visszaesett. Ezek közé tartozik a gyenge jen, a kevés innovatív vállalat és Kína felemelkedése. Ezek azok a kihívások is, amelyekkel a japán gazdaság általában is szembesül.
Kína felemelkedése
1995-ben Kínának mindössze három képviselője volt az első 500-ban. Most 135 képviselője van, amivel számos japán képviselőt váltott fel. Valójában a kínai vállalatok most Japán számos erős területére betörnek. Idén év elején Kína megelőzte Japánt, és a világ legnagyobb autóexportőre lett. Ennek egyik oka az elektromos járművek fellendülése, olyan vállalatokkal, mint a BYD autógyártó és a CATL akkumulátorgyártó.
Gyenge jen
Az árfolyam-ingadozások magyarázhatják a japán vállalatok csökkenését a Global 500-ban. Az elmúlt évben a jen 20%-ot esett a dollárral szemben, így a dollárra átszámított bevétel is alacsonyabb lett.
Például a Toyota Motor 2022-es bevétele 331 milliárd dollárnak felelne meg 2021-es árfolyamon. Ez a top 10-be sorolná.
Toyota elektromos autók kiállítva Tokióban (Japán). Fotó: Reuters
A gyenge jen olcsóbbá teszi a japán exportot, de drágábbá is teszi az importot. A japán vállalkozások most magasabb energia- és egyéb importáruk költségekkel szembesülnek.
„Japán a világ minden tájáról importál nyersanyagokat, majd feldolgozza azokat, értékesebbé teszi és értékesíti. Ezért a gyenge valuta nem előnyös ebben a helyzetben” – mondta Tadashi Yanai, a Fast Retailing vezérigazgatója 2022 áprilisában.
Az export váratlan növekedése segített Japán GDP-jének 6%-os növekedésében a múlt negyedévben, ami arra utal, hogy a világjárvány okozta ellátási lánc zavarai enyhültek. A belföldi kiadások azonban továbbra is gyengék, ami a világ harmadik legnagyobb gazdaságát nyomás alá helyezi a világjárvány után.
Japán lemaradt a technológiai fellendülésről
A nagyobb probléma az, hogy Japán gazdasága régóta stagnál, így kevesebb növekedési lehetőség kínálkozik a már bejáratott vállalatok és startupok számára. Az elmúlt évtizedben Japán GDP-je mindössze 5,3%-kal nőtt. Összehasonlításképpen, az Egyesült Államok 23%-kal, Kína pedig 83%-kal nőtt.
Norihiro Yamaguchi, az Oxford Economics közgazdásza szerint a japán vállalatok lemaradtak az internet fellendüléséről más nagyobb gazdaságokhoz, például az Egyesült Államokhoz és Kínához képest. Ezt az óvatos befektetési kultúrának tulajdonítja. „A japán vállalatok inkább a költségek/létszám csökkentésére összpontosítanak, mintsem a bevétel növelésére vagy új vállalkozások megnyitására” – mondja.
Japánban nincsenek olyan nagy technológiai vállalatok, mint az Alphabet, a Microsoft, az Alibaba vagy a Tencent. „Kínával ellentétben Japánban nem jelent meg olyan új vállalkozói osztály, mint az Alibaba Jack Ma-ja vagy a Tencent Pony Ma-ja” – mondta Vasuki Shastry, a Chatham House kutatója. Ez azért van, mert „a lassú gazdasági és strukturális reformok nem teremtették meg az áttörések motorját”.
Néhány japán vállalat évtizedek óta szerepel a Fortune listáján, de az új képviselet szinte nem létezik. „Az új sikeres vállalatok hiánya miatt Japán jelenléte a listán csökkent” – mondta Yamaguchi.
Ezzel szemben az Egyesült Államokban és Kínában számos feltörekvő név van. A Tesla erre jó példa. Az elektromos autógyártó cég három évvel ezelőtt felkerült a Global 500 listára, és most a 152. helyen áll, a listán szereplő japán vállalatok háromnegyede felett végezve.
Ha Thu (a Fortune szerint)
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)