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三角形の交通標識は何を意味していますか?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế14/11/2023

道路交通法では、三角形の交通標識は何を意味するのでしょうか?詳しくは以下の記事をご覧ください。
Biển báo giao thông hình tam giác có ý nghĩa gì?

三角形の交通標識は何を意味していますか?

運輸省が通達 54/2019/TT-BGTVT に付随して発行した道路交通標識に関する国家技術基準 (QCVN 41:2019/BGTVT) に基づき、三角形の交通標識は危険標識や警告標識として一般的に使用されています。

したがって、危険標識と警告標識のグループは、道路利用者が適時に予防措置を講じることができるように、道路上の潜在的な危険を事前に道路利用者に知らせる標識です。

危険標識や警告標識は、ほとんどが赤い縁取りと黄色い背景の正三角形で、警告されている事象を示す黒い絵が描かれています。

危険標識および警告標識は、交通が流れる車線上でのみ有効です。

危険警告標識のサイズ、形状、および色。

- 危険標識や警告標識は、ほとんどが 3 つの丸い頂点を持つ正三角形で、1 つの辺が水平で、対応する頂点が上向きになっています。ただし、標識 W.208「優先道路との交差点」では、対応する頂点が下向きになっています。

- 図面の具体的な寸法と色については、QCVN 41:2019/BGTVT の付録 C および第 16 条と 17 条に詳しく記載されています。

危険標識および警告標識の目的。

危険標識や警告標識は、道路利用者に危険の性質や道路上で取るべき予防措置を事前に知らせるために使用されます。

危険や警告の標識に遭遇した場合、道路利用者は必要なレベルまで速度を落とし、注意深く観察し、事故を防ぐためにあらゆる潜在的な状況に対処できるように準備する必要があります。

危険標識および警告標識を使用することの重要性。

コード W の付いた危険標識および警告標識には、次の名前があります。

- 標識 W.201 (a,b): 危険なカーブ。

- 標識 W.201 (c、d): 車両横転の危険がある危険なカーブ。

- 標識 W.202 (a,b): 連続する複数の危険な方向転換。

- 標識 W.203 (a,b,c): 道路が狭くなります。

- 標識 W.204: 双方向道路。

- 標識 W.205 (a,b,c,d,e): 交差点;

- 標識 W.206: ラウンドアバウトとの交差点。

- 標識 W.207 (a、b、c、d、e、f、g、h、i、k、l): 非優先道路(分岐道路)との交差点。

- 標識 W.208: 優先道路(主要道路)との交差点。

- 標識 W.209: 信号のある交差点。

- 標識 W.210: 遮断機付き踏切。

- 標識 W.211a: 遮断機のない踏切。

- 標識 W.211b: 路面電車線路との交差点。

- 標識 W.212: 狭い橋。

- 標識 W.213: 仮橋。

- 標識 W.214: 旋回橋 - エレベーター橋;

- 標識 W.215a: 堤防、前方に深い渓谷。

- 標識 W.215 (b、c): 道路の右側に堤防、渓谷、道路の左側に堤防、渓谷。

- 標識 W.216a: 地下トンネル。

- 標識 W.216b: 地下トンネルで突発的な洪水の危険あり。

- 標識 W.217: フェリーターミナル;

- 標識 W.218: 地下道;

- 標識 W.219: 危険な下り坂。

- 標識 W.220: 危険な上り坂。

- 標識 W.221a: 路面が不均一。

- 標識 W.221b: スピードバンプのある道路。

- 標識 W.222a: 滑りやすい道路。

- 標識 W.222b: 危険な路側帯。

- 標識 W.223 (a,b): 危険な崖。

- 標識 W.224: 横断歩道;

- ナンバープレート W.225: 子供;

- 標識 W.226: 自転車横断帯;

- 標識 W.227: 建設現場;

- 標識 W.228 (a,b): 落石;

- 標識 W.228c: 砂利や石が投げ上げられています。

- 標識 W.228d: 路盤が弱い。

- 標識 W.229: 航空機の離着陸帯。

- ナンバープレート W.230: 家畜;

- 標識 W.231: 道路を横断する野生動物。

- 標識 W.232: 横風;

- 標識 W.233: その他の危険;

- 標識 W.234: 双方向道路との交差点。

- 標識 W.235: 2車線道路。

- 標識 W.236: 2車線道路の終点。

- ナンバープレート W.237: レインボー;

- 標識 W.238: この先は高速道路。

- 標識 W.239a: 頭上電力ケーブル; 標識 W.239b: 実際のクリアランス高さ;

- 標識 W.240: トンネル;

- 標識 W.241: 交通渋滞;

- 標識 W.242 (a,b): 鉄道が道路と直角に交差する場所。

- 標識 W.243 (a、b、c): 踏切が道路に対して垂直でない場所。

- 標識 W.244: この道路区間は事故が発生しやすいです。

- 標識 W.245 (a,b): 減速 (a)、英語の指示による減速 (b)

- 標識 W.246 (a,b,c): 注意: 障害物;

- 標識 W.247: 駐車車両に注意。

危険標識および警告標識を、移動方向と標識の有効性に応じて配置します。

- 危険標識や警告標識は、交通状況や現場の状況を考慮して、道路を遮ることなく容易に視認できるように、目的の場所から適切な距離に設置されます。

- 標識から指定位置までの距離は、平均車両速度が一定である道路区間全体にわたって一定でなければなりません。例外的な場合には、標識を遠くまたは近くに設置し、必要に応じて補助標識S.502「標識対象物までの距離」を追加することができます。

- 標識 W.208「優先道路との交差点」:人口密集地域では、優先道路との交差点の直前に設置されます。人口密集地域以外では、優先道路との交差点からの距離に応じて、追加の標識 S.502 が追加される場合があります。

各標識は、特定の場所または道路区間における潜在的な危険を示します。危険が道路区間で発生する場合は、標識W.202(a,b)、W.219、W.220、W.221a、W.225、W.228、W.231、W.232の下に、危険区間の長さを示す補助標識S.501「標識の適用範囲」を設置してください。同じ危険区間の長さが長い場合は、補助標識S.501に加えて、残りの危険区間の長さを示す標識を繰り返し設置してください。

- 危険標識や警告の特性が道路利用者に実際に危険をもたらさない場合は、無差別に使用することを制限します。

- 速度制限のある区域内:

+ 危険なカーブにすでに時速40km以下の速度制限標識が設置されている場合は、危険カーブ警告標識(標識W.201(a,b)および標識W.202(a,b))を設置する必要はありません。

+ 道路の状態が悪い、滑りやすい、または凹凸がある場合、時速 50 km 未満の速度制限標識がすでに設置されている場合は、凹凸または滑りやすい道路に関する警告標識 (標識 W.221 (a、b) および W.222a) を設置する必要はありません。

+ 交通速度が遅く、三叉路や四叉路での交差点が頻繁に発生する人口密集地域では、W.205 (a、b、c、d、e)「交差点」標識を設置する必要はありません。

優先道路が他の道路と交差する箇所において、本規格の規定により交差点とみなされない場合には、標識W.207及びW.208は設置する必要はない。ただし、必要と認められる場合には、これらの標識又は十字形標示を使用することができる。


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