ビンフック省は計画をより迅速かつ持続的に実行する必要がある。

トラン・ホン・ハ副首相は、後発地域としての利点を生かして、計画をより同期的に、より迅速に、より環境に優しく、より持続可能な形で実行する必要があると強調した。

トラン・ホン・ハ副首相：ビン・フオック氏は計画をより迅速かつ持続的に実行する必要がある

チャン・ホン・ハ副首相は、後発地域としての利点を生かして、計画をより同期的に、より迅速に、より環境に優しく、より持続可能な形で実行する必要があると強調した。

12月14日に開催された、2050年までのビジョンを含む2021～2030年のビンフオック省計画を発表する会議で、チャン・ホン・ハ副首相は、ビンフオック省は東南アジア地域と中部高原、メコン地域、ASEAN間の経済を結びつける新しい経済回廊において重要な戦略的地理的位置にあると改めて強調した。

トラン・ホン・ハ副首相は12月14日、ビンフオック省の計画を発表する会議で演説した。

したがって、2050年までのビジョンを掲げた2021年から2030年までのビンフオック省の計画は、新たな空間と新たな資源を創出し、ビンフオックを近代的で繁栄した文明化された工業省へと変えることになるでしょう。

それ以来、この都市は南東部地域の重要な経済成長の中心地および魅力的な観光地の一つとなりました。

「63省市の中で、ビンフオックには大きな潜在力があると強く感じています。南東部において、ビンフオックは若々しいエネルギーに溢れ、美しくも眠れる妖精に例えられるような地域です。今日、この計画によって、その妖精が目覚めたのです」と、チャン・ホン・ハ副首相は述べた。

チャン・ホン・ハ副首相は、ビンフオックの潜在力を証明する数字を挙げ、貧困で恵まれない省から再建されてから25年以上が経ち、2024年にはビンフオック省の経済規模が1997年に比べて92倍に増加すると予想されると述べた。

過去25年間のGRDP成長率は常に全国平均を上回り、年間8.5%に達しています。2024年の一人当たり平均所得は年間1億840万ドンに達すると予想されています。

チャン・ホン・ハ副首相は、ビンフオック省の2021～2030年の計画を承認する決定書をビンフオック省の指導者らに提出した。

副首相はまた、後発の地域であるという利点を生かして、ビンフオックの計画実施プロセスはより同期的、より迅速、より環境に優しく、より持続可能なものにする必要があると述べた。

計画に定められた目標を達成するために、ビンフオック省は地域間インフラシステムへの投資、特にホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路とジャギア-チョンタイン高速道路の完成に重点を置く必要がある。

投資誘致に関して、副首相は、ビンフオック省はグリーンで循環型の工業団地モデルに従って工業団地を開発し、付加価値の高いプロジェクトや投資分野を誘致する戦略を持つ必要があると指摘した。

都市開発においては、現在形成されつつあるTOD（交通結節点型都市開発）の方向性に沿った都市モデルの発展に重点を置く必要があります。また、文化的アイデンティティに富み、持続可能な農村地域と調和した、グリーンでスマートな基準に基づいた近代的な都市開発を推進する必要があります。

2030年、ビンフオックのGRDP成長率は平均9％になります。

2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年のビンフオック省計画では、2030年までにビンフオックが近代的で効率的かつ持続可能な方向へ向かって工業省になるという一般目標を設定している。

2030年までの具体的な目標：平均GRDP成長率が9％に達する、デジタル経済がGRDPの30％を占める、平均GRDP/人が1億8000万VNDに達する、平均労働生産性成長率が年間約7％に達する。

2050年までに、ビンフオック省は、近代的で繁栄し、文明化された工業省となり、全国のかなり発展したレベルの省と同等の、南東部地域の重要な経済成長の中心地の1つになることを目指しています。

この計画では、地域の交通インフラの開発、都市インフラ、経済特区、工業団地の開発、資格のある労働力の訓練の優先、平等で透明性の高い投資およびビジネス環境の構築など、開発の飛躍的進歩が特定されています。

出典: https://baodautu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-binh-phuoc-can-thuc-hien-quy-hoach-nhanh-hon-ben-vung-hon-d232520.html