BTO-これは、2024年6月19日午後に行われた人民防空法案に関する討論会での、ビントゥアン省国会議員ダン・ホン・シー氏のコメントである。
動員を派遣に置き換える
ダン・ホン・シ代表は第2節「人民航空防衛軍の動員」の名称を分析した。 「動員」という語句を使用すると、追加の戦力または外部からの戦力と理解される可能性があるが、中国人民航空防衛軍にはすでに組織と具体的な規定があるため、「動員」という語句を使用すると、このセクションの内容には適さない。したがって、第2条中の「動員」という表現は、第2条の内容と整合するように「動員」という表現に置き換えるべきである。同時に、第2条の具体的な規定中の「動員」という表現は、前述の第2条の名称変更の提案と整合するように「動員」という表現に置き換えるべきである。
第13条第1項に規定する訓練及び訓練の任務の遂行期間については、「7日を超えない期間」から「12日を超えない期間」に改正することが提案されている。民兵及び自衛隊法の規定により、防空部隊の訓練及び演習時間は12日を超えてはならないとされている。 7日間の期間は地方民兵部隊にのみ適用されるため、民兵および自衛隊に関する法律と整合するように上記の規定を改正する必要がある。
使用年齢に合わせて調整する
草案第14条に規定されている人民防空軍入隊年齢制限規定「男子は18歳以上45歳まで、女子は18歳以上40歳まで。人民防空任務に志願して参加する場合は、男子は50歳まで、女子は45歳まで延長することができる」には一定の制限がある。戦争時には、この年齢の部隊が多数戦闘に参加するため、住宅地、工場、機関、部隊などの防空軍の年齢はより高くなる可能性がある。そのため、ダン・ホン・シ代表は、上記の年齢制限規定を再検討し、基地レベルの治安と秩序の維持に参加する部隊に関する法律をさらに検討して、この部隊にもっと適切な年齢を規定すべきだと提案した。
草案第19条第1項b項には、「地方人民防空計画は地方軍事機関によって策定され、同級人民委員会の委員長に提出されて承認される」と規定されている。代表のSy氏によると、地方人民防空計画が地方の軍事機関によってのみ策定される場合、計画の完全性と包括性は保証されないという。実際には、計画を策定するためには、他の多くの機関や部署との調整が必要です。したがって、草案第19条第1項b項を次のように修正・補足することが提案される。「地方人民防空計画は、地方の軍事機関が主宰し、地方の各部署や支部と連携して策定し、同級人民委員会の委員長に提出して承認を得る。」
第29条第2項に規定されている無人航空機および超軽量航空機の開発および使用の条件に関して、Sy代表は、以下の条件を追加することを提案しました。無人航空機および超軽量航空機の運航者は、管轄当局が発行した航空機管理証明書を持っていなければなりません。航空機は必要に応じて登録する必要があります。無人航空機および超軽量航空機の飛行停止に関する第30条第1項d点「飛行停止の場合:「飛行事業者が耐空証明書を所持していない、航空機が登録されていない、または登録に従って登録されていない」」と一致させるため、上記の点を第29条第2項に追加することは、法案第30条第1項d点と一致することになります。
もう一つの問題は、草案第29条第2項cの「無人航空機及び超軽量航空機を直接操縦する者は、18歳以上で、完全な民事行為能力を有し、航空に関する知識を有していなければならない」という規定である。そこで、Sy代表は、航空機には多くの種類があり、飛行する際の目的は多岐にわたり、実際には18歳未満の人でも操縦できる航空機も多数あるため、航空機の種類ごとの適切な年齢規制や実際の使用目的(どのタイプが18歳以上の人でも操縦でき、どのタイプが18歳未満の人でも操縦できるか)を研究する必要があることから、年齢に関するさらなる研究が必要であると提案した。
草案第29条第4項a号に規定される飛行許可の免除について。 Sy議員は、国家防衛、安全保障、航空安全に危害を及ぼす可能性が低い場合のみを特定する方向にこの点を修正し、その場合飛行許可が免除されることを提案した。草案にあるように「危害を及ぼす可能性が低い」という表現を使用すると、依然として有害な要因が存在するため、「危害を及ぼす可能性が低い」という表現を「危害を及ぼす可能性が低い」という表現に置き換えることが提案されています。
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出典: https://baobinhthuan.com.vn/can-dieu-chinh-do-tuoi-su-dung-may-bay-khong-nguoi-lai-de-phu-hop-thuc-tien-119747.html
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