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ビエンホア・ブンタウ高速道路が交通渋滞を解消し、地域のつながりを「開く」

Người Đưa TinNgười Đưa Tin18/06/2023

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ビエンホア・ブンタウ高速道路コンポーネント3プロジェクトの建設開始

6月18日、バリア・ブンタウ省とドンナイ省の人民委員会は運輸省と連携し、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト第1期の起工式を開催した。

バリア・ブンタウ橋の起工式は、ホーチミン市とダクラク省の主要橋とオンラインで接続されました。式典の枠組みの中で、ホーチミン市の環状3号線の建設への投資など、重要なプロジェクトが同時に開始されました。ビエンホア~ブンタウ高速道路、カインホア~バンメトート高速道路。

フーミー町ミースアン区(ドンナイ省の境界)のバリア・ブンタウ橋には、チャン・ホン・ハ副首相が運輸省、建設省、計画投資省、 政府事務所の代表者、バリア・ブンタウ省とドンナイ省の2つの地方の指導者らとともに出席した。

イベント - ビエンホア・ブンタウ高速道路が交通渋滞を解消し、地域のつながりを「開放」

トラン・ホン・ハ副首相はバリア・ブンタウ橋で行われたビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの第1フェーズの起工式に出席した。 (写真:GL)

ビエンホア・ブンタウ高速道路の第3コンポーネントプロジェクトはバリア・ブンタウ省を通る区間で、全長は19.5km、投資資本は約5兆ドンである。そのうち、フーミ町を通過する区間は15.5km、バリア市を通過する終点は4kmです。

一方、ビエンホア・ブンタウ高速道路(第1期)は全長53.7km、4~6車線で、総投資額は17兆8,370億ドンとなる。このプロジェクトは 3 つのコンポーネント プロジェクトに分かれています。このうち、構成プロジェクト1と2は全長34.2kmでドンナイ省で実施され、総費用は12兆6000億ドンを超える。

完成段階では高速道路を拡張し、6~8車線の規模を確保する予定。計画によれば、ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトは2025年に基本的に完成し、2026年に同期運行が開始される予定だ。

イベント - ビエンホア-ブンタウ高速道路が交通渋滞を解消し、地域のつながりを「開放」します (画像 2)。

チャン・ホン・ハ副首相は、バリア・ブンタウ省とドンナイ省の指導者および元指導者とともに、ビエンホア・ブンタウ高速道路コンポーネントプロジェクトの第1フェーズの建設開始ボタンを押した。(写真:GL)

バリア・ブンタウ橋の起工式で、バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・ト委員長は、ビエンホア・ブンタウ高速道路は、政治局決議第24号、南東部地域の開発に関する政府決議第154号で2026年までに完成し、使用開始することを決定した国家の重要交通プロジェクトであり、同地域の地方とカイメップ・チーバイ深水港システム、ロンタン空港を結ぶ交通ルートを開設することで、既存の国道51号の負荷を軽減し、移動時間を短縮し、ホーチミン市からバリアへの移動時間が現在の150分から70分に短縮されると予測していると語った。

トー氏によると、この高速道路が完成すれば、地域間の交通問題の解決に大きく貢献し、カイメップ・チーバイ深水港とロンタン国際空港の利点を最大限に活かし、交通を円滑化し、企業のコスト削減に貢献し、ベトナム製品の競争力を高め、今後南東部・南西部地域がより力強く発展するための推進力を生み出すことになるだろう。

イベント - ビエンホア-ブンタウ高速道路が交通渋滞を解消し、地域のつながりを「開放」します (画像 3)。

起工式ではバリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長が演説した。 (写真:GL)

起工式で演説したトー氏は首相と副首相に対し、プロジェクトの質を確保しながら、最大限の決意でプロジェクトを実行すると明言し、約束した。

「バリア・ブンタウ省は、汚職、悪質行為、投資の無駄を防止し、労働安全を確保し、プロジェクトを予定より早く完了させるよう努めるという規制を厳格に実施することを約束します。」トー氏はそう語った。

バリア~ブンタウ~ドンナイを結ぶフックアン橋プロジェクト

同日午前、トラン・ホン・ハ副首相とその代表団はバリア・ブンタウ省人民委員会が主催したフックアン橋プロジェクトの起工式に出席した。

フックアン橋は全長4.3キロメートル以上、チーバイ川に架かり、フーミー町(バリア・ブンタウ省)とニョンチャック郡(ドンナイ省)を結び、総投資額は約4兆9000億ドンで、2027年12月に完成する予定である。

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トラン・ホン・ハ副首相と代表団は、フックアン橋プロジェクトの開始ボタンを押した。 (写真:GL)

バリア・ブンタウ省人民委員会によると、このプロジェクトはカイメップ・チーバイ港湾システム全体を南東部および南西部の地域と結びつけるものであり、特に重要である。

これは、バリア・ブンタウ省の党委員会、政府、人々がこれまで長年にわたり追求し、実行することを決意してきた重要なプロジェクトです。このプロジェクトが2009年に承認されて以来、バリア・ブンタウ省の何世代にもわたる指導者たちは、このプロジェクトを推進するために、解決策を模索し、中央政府からの支援を得るために常にあらゆる努力を払ってきました。

起工式で演説したバリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長は、政府、首相、中央省庁および各部門の合意と支援、そして省内の各レベルおよび各部門の努力のおかげで、このプロジェクトは積極的に実施され、規定に従って建設を開始する資格を得たと述べた。これは極めて重要なイベントであり、2022年10月7日付政治局決議第24-NQ/TW号「2030年までの東南アジア地域の社会経済発展と国防および安全保障の確保、そして2045年までの展望」に定められた内容を実現するための一歩となる。

これは、政治局決議第24-NQ/TW号に基づき、地域間の協力と連携を図る決意の証です。ドンナイ省の指導者、そしてニョンチャック郡の指導者と住民の皆様には、バリア・ブンタウ省がこの極めて重要なプロジェクトを完遂できるよう、引き続きご支援とご尽力賜りますようお願い申し上げます。トー氏はそう語った。

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バリア・ブンタウ省とドンナイ省を結ぶフックアン橋プロジェクトの展望。 (写真:バリア・ブンタウ運輸局)

トー氏はまた、プロジェクト管理委員会と請負業者に対し、起工式の直後に作業を実施するよう要請した。プロジェクトの実施は、設定された計画に真摯かつ一貫していることが保証されます。同時に、省レベルの部門と支局は、それぞれの機能と任務に応じて、プロジェクト実施の検査、監督、督促を強化し、特に投資準備から最終決済、プロジェクト完了までのプロジェクト実施プロセス全体にわたって、腐敗、悪徳、無駄を防止します。

ジョー・リン


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