評価によると、バイクが走行していない状態でバッテリーがショートすることは稀である。しかし、この原因による火災が複数発生しており、人命と財産に非常に深刻な被害をもたらしている。
オートバイのバッテリーが燃える火災としては、 ハノイ市タインスアン区クオンディン地区の小型アパートで発生した火災が最も深刻なものの一つだった。
この火災により56人が死亡、37人が負傷した。当局の調査の結果、火災の原因はスクーターのバッテリー配線における電気的なショートであることが判明した。
これに先立ち、2022年4月21日にもハノイ市ドンダー区で深刻な火災が発生し、5人が死亡した。この火災の原因も、1階に駐車されていたスクーターのバッテリーのショートによるものだった。
一方、ホーチミン市では、2018年3月23日、8区のカリナ・アパートメントビルで大規模な火災が発生し、13人が死亡、28人が負傷した。当局は、火災の原因はオートバイのバッテリーのショート回路であると断定した。
火災安全専門家によると、オートバイのバッテリー火災は稀ではあるものの、全く起こらないわけではない。主な原因は、バッテリーのプラス端子とマイナス端子間の短絡、過負荷、非金属材料間の摩擦による火花などである。
バイクのバッテリーのショートを防ぐにはどうすれば良いですか？
オートバイのバッテリー短絡による火災や爆発は比較的まれですが、実際に発生しており、非常に深刻な結果を招いています。オートバイのバッテリー短絡による火災や爆発の危険性は、いつでも、どんなオートバイでも起こり得ます。
したがって、オートバイの利用者は、このリスクを最小限に抑えるために、信頼できる整備工場で定期的にオートバイの点検整備を受ける必要がある。
消防安全の専門家によると、多くのバイク利用者は定期的な車両点検やメンテナンスのスケジュールに注意を払わず、故障が発生した時だけ修理に出すという。
オートバイメーカーによると、オートバイ用バッテリーの平均寿命は約1.5～2年である。この期間を超えて使用すると、火災や爆発の危険性が高まる。
さらに、防火専門家は、車両の改造や追加の付属品・機器の取り付けにも反対しています。これらの製品は出所が不明な場合が多く、品質が保証されておらず、車両の動作や安全性に影響を与え、ショートや火災のリスクにつながる可能性があるからです。
火災安全の専門家はまた、車両所有者は犬、猫、特にネズミなどの動物が電気配線をかじる可能性があるので注意すべきだと指摘した。これは、オートバイのバッテリーの損傷や火災につながる原因の一つでもある。
さらに、オートバイを屋内に保管する際は、潜在的な危険を避けるため、可燃物の近くに置かないように注意する必要があります。
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