本日、ベトナム鉄道総公社の本部において、ダン・シー・マイン書記長兼取締役会長が、業界全体の350名を超える列車車掌を代表する40名の優秀な列車車掌と会合し、対話を行いました。
会議でダン・シー・マイン会長は、本日の会合と対話は双方向の場であると述べた。これは、現場で働く従業員がリーダーに希望を伝える機会であると同時に、リーダーが部下の考えに耳を傾け、理解する機会でもある。これは、同じ情熱、懸念、そしてベトナム鉄道のさらなる発展という共通の目標を持つ同僚同士が情報を共有する場である。
ベトナム鉄道は幾多の浮き沈みを経験し、数年前の新型コロナウイルス感染症のパンデミックのように、幾重にも重なる困難に直面してきました。しかし、困難と苦難にもかかわらず、鉄道業界全体の従業員は団結し、困難を乗り越え、感染地域から人々を避難させる救援列車や、最前線で感染症と闘う人々を支援する無料貨物列車などを通じて、鉄道業界の役割と使命を改めて認識しました。
特に2023年、困難を乗り越えた鉄道業界は黒字化を達成しました。数字はまだ控えめですが、鉄道業界が正しい方向へ進み、復興の兆しを見せていることは大きな意義を持っています。この勢いに乗って、ベトナム鉄道は2024年、ヘリテージトレイン、ダラット夜行列車、高級列車SE21/22といったサービス向上商品を次々と投入し、主要駅では絵画展やタンスアンファッションショーといった文化イベントを開催しました。これらはすべて、鉄道業界の変化を社会全体に強く印象づけました。
客室乗務員は、鉄道システム全体の運行チェーンにおいて重要な役割を担っています。列車に搭乗する客室乗務員は、お客様と直接対面し、コミュニケーションをとる役割を担うため、鉄道業界の美しいイメージをお客様に届けるメッセンジャーでもあります。そのため、会長は、ベトナム鉄道の運行をより速く、より遠くまで届けるために、車長と列車に搭乗する客室乗務員に大胆なアイデアを募りました。
ダン・シー・マイン会長は、客室乗務員と列車サービススタッフの貢献を高く評価するとともに、今後取り組むべき重要な課題についても言及しました。それは、既存の鉄道路線を安全かつ効果的に活用し、将来に向けた強固な基盤を築き、高速鉄道を適切に管理・運営できるようにすることです。
会議中、VNRコーポレーションは242件の請願を受理し、18の課題グループに分けられました。一部の請願については会長が会議で直接回答し、残りの請願については執行委員会と専門職員に具体的な課題を割り当て、可能な限り迅速に解決することで、請願の100%が満足のいく回答を得ることができました。
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