市人民委員会副委員長のホアン・ハイ・ミン氏が会議の議長を務めた。

89+754キロから101+300キロ/QL.49キロの区間の路盤、路面、構造物を修復するプロジェクトは、総投資額990億ベトナムドン以上でベトナム道路管理局によって承認されました。プロジェクトの実施期間は、割り当てられた資金計画に従って2023～2024年でしたが、2023～2025年に調整されました。

投資家代表であるプロジェクト管理委員会第4部の報告によると、現在までに工事面積は3.49km/11.26kmに達し、残りの7.77kmは用地造成工事で滞留している。現在、請負業者は掘削工事、暗渠工事、擁壁工事、法面補強工事、構造物打設など11箇所の工事を実施している。

市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は、用地取得に関する数々の困難により、プロジェクトの建設進捗が現在遅れていると指摘した。そのため、関係部署および地方自治体は、この作業を加速させることに注力する必要がある。測量、目録作成、補償および支援書類の作成を早急に完了させ、正確性と規制遵守を確保するとともに、公示的で透明性が高く、現実的な補償料率を適用し、市民の合意形成を促す必要がある。

同時に、コミュニティがプロジェクトの政策と利点を理解し、期限通りに土地を引き渡すように、宣伝と動員の取り組みを継続的に強化し、発生する問題を速やかに特定して解決し、長期にわたる遅延を防止します。

土地の開墾は、道路の早期完成に貢献し、交通インフラの発展の要件を満たし、人々の役に立つために、断固として、同期して、公開され、透明に実行する必要がある重要な任務です。

建設工事中に電柱や森林地帯から生じるいくつかの問題に関して、市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は、関係部署と建設部署がより緊密に連携し、進捗を加速するよう要請した。

ゴック・ミン

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/day-nhanh-tien-do-du-an-sua-chua-nen-mat-duong-tren-tuyen-quoc-lo-49-159158.html