
ドンタップ省土木工業建設投資プロジェクト管理委員会によると、2025年8月末までに、カオラン・アンフー高速道路第1要素プロジェクトの建設業者は、1兆570億ドンの建設および設置額を完了し、カオラン・アンフー高速道路第2要素プロジェクトの建設および設置額の44.66%に達した。
ドンタップ省土木工業建設投資プロジェクト管理委員会は、検査と監督を強化し、請負業者の合弁企業の建設品質を厳格かつ真剣に確保し、困難や障害を取り除き、プロジェクトの進捗を加速するためのユニットを積極的に支援します。
ドンタップ省を通るアンフー・カオラン高速道路コンポーネント2プロジェクトは、ドンタップ省土木産業建設投資プロジェクト管理委員会によって投資されています。
本プロジェクトは2024年8月12日に着工し、総投資額は3兆8,560億ドン、総延長は11.43kmです。起点は16+000キロ地点でコンポーネントプロジェクト1と交差し、終点はアンタイチュン交差点から約1.8km離れた98+950キロ地点でチュンルオン-ミートゥアン高速道路に接続します。

* また、9月2日の建国記念日を機に、 カントー-ハウザン高速道路の建設現場では、900人の人員と326台の機械からなる50の建設チームが展開され、荷降ろし、縁石、転圧、アスファルト舗装などの重要項目に重点が置かれました。
カントー・ハウザン高速道路は全長約38km、投資額は10兆3,700億ドンを超えます。用地造成は100%完了し、工事量は約76%に達しています。

ハウザン・カマウ高速道路建設部隊は、89の建設チーム、1,549名の人員、約1,000台の機械を動員しました。路盤工事や路面工事に加え、交通安全システムの建設も加速させ、予定通りの完成を確保しました。現在までに、ハウザン・カマウ路線の工事量は全体の70%に達しています。
建設省ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長によると、12月までに2本の高速道路を完成させ、全国の高速道路総延長3,000kmという目標達成に貢献するというプレッシャーは非常に大きいとのことだ。しかしながら、品質と労働安全は依然として最優先事項であり、建設部門は進捗に関して決して妥協することはできない。
現在、管理委員会と施工監理コンサルタントは、休暇期間中も常駐の人員を配置し、発生する問題に迅速に対応し、進捗を妨げないようにしています。休暇期間中の工事の維持は、技術者と作業員が安心して作業できるよう、適切な労働体制を整えることと密接に関係しています。

出典: https://www.sggp.org.vn/dbscl-nhieu-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-thi-cong-xuyen-le-post811016.html
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