世界の地下鉄12選をチェック

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1世紀半以上にわたり、地下鉄は多くの国で最も重要な交通手段の一つとなっています。以下は、CNNが発表した世界で最も優れた地下鉄システムトップ12です。

Điểm danh 12 hệ thống tàu điện ngầm tốt nhất thế giới

ロンドンの近代的な地下鉄システム。（出典：AP通信）

ロンドン地下鉄

ロンドン地下鉄は世界で最も古く、最大の地下鉄システムです。

1863 年 1 月、初の蒸気動力鉄道がパディントンとファリンドン間の通りを走り、新しく便利な旅客輸送システムの誕生を示しました。

ロンドン地下鉄は、単なる公共交通機関にとどまらず、世界的な文化的象徴となっています。現在、11路線272駅、総延長400kmの路線網を擁し、英国で400万人以上の人々が市内のほぼどこへでも簡単に移動できる交通手段となっています。

「地下鉄」という名前にもかかわらず、鉄道システムの 55% は地上に建設されています。

地下鉄システムは、1 世紀以上にわたってイギリスが建築と交通システムで世界をリードするのに役立ち、ロンドンを世界最大の都市の 1 つに発展させることに貢献しました。

北京地下鉄

北京は世界最長かつ最も利用者数の多い地下鉄システムを有しています。（出典：ゲッティイメージズ）

北京地下鉄（中国）は、ロンドン地下鉄より1世紀遅れて1971年に開業しましたが、急速に世界で最も長く、最も混雑する地下鉄システムの一つに発展しました。

CNNによると、このシステムは27路線（うち6路線は全自動運転の無人列車）で構成され、首都圏とその周辺地域を836キロメートルにわたって横断し、490の駅を有する。新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前は、1日あたり1,000万人以上の乗客（2018年には38億4,000万人）が利用していた。

北京は交通渋滞に対処するため、2025年までに地下鉄網を1,000キロ以上に拡張し、1日あたり1,850万人の利用客に対応する計画だ。

運賃は1回あたりわずか0.4ドルからで、身長1.3メートル未満の子供、65歳以上の人、身体障碍者など特定のグループは無料で乗車できるため、この地下鉄システムは一般の人々から信頼され、広く利用されています。

コペンハーゲン地下鉄

地下鉄システムのおかげで、コペンハーゲンのダウンタウンの移動がより簡単で便利になりました。（出典：stateofgreen）

国際的な鉄道専門家から「世界最高の地下鉄システム」に繰り返し選ばれているコペンハーゲン地下鉄は、24時間365日運行する自動列車、清潔で美しい39の駅を結ぶ駅、そして2002年に最初の路線が開業して以来10億人以上の乗客を輸送していることで有名です。

シンプルな北欧スタイルで設計されたコペンハーゲン地下鉄は、清潔さと定時性の高さで知られています。列車の運行本数は国際基準より短いものの、ラッシュ時には2分間隔と非常に高い運行頻度を誇ります。ラッシュ時以外は、日中は3分間隔、夜間は15分間隔で運行しています。

パリの地下鉄

入口の天蓋は、エクトール・ギマールが設計したパリ・メトロのアール・ヌーヴォー様式です。（出典：CNN）

ロンドン地下鉄と同様に、パリの地下鉄はフランスの首都パリの文化的アイデンティティに不可欠な要素であり、世界的に有名なランドマーク、美術館、アートギャラリーを結んでいます。16路線308駅（主に市内）を擁するパリ・メトロポリタンは、1900年以来、世界で最も象徴的な建造物の一つとなっています。

パリのメトロは、エクトール・ギマールの代表作である現代アートにインスパイアされたオーニングが特徴的な、独特の雰囲気を醸し出しています。ジュール・ヴェルヌを彷彿とさせるスチームパンク様式の11号線アール・エ・メティエ駅、4号線シテ駅、そして14号線リヨン駅のブルータリズム様式のトロピカルガーデンといった地下鉄駅は、標準的な白いガラス張りのトンネル部分とは魅力的なコントラストを生み出しています。

パリは移動性を向上させるため、自動化された地下鉄路線の新設や改良に数十億ドルを投資しており、2040年までに年間15億人の利用客にサービスを提供する駅の設置を目標としている。

東京地下鉄

東京の地下鉄は24時間365日運行しています。（出典：ゲッティイメージズ）

東京は近代的で複雑な都市交通システムで知られる大都市です。地下鉄は、街中を素早く簡単に移動できる手段となっています。

東京メトロは世界で最も利用者数の多い地下鉄システムの一つであり、東京メトロと都営地下鉄がそれぞれ独立して運営する13路線で、1日あたり800万人以上の乗客にサービスを提供しています。列車は早朝から深夜まで休みなく運行され、1時間あたり最大24本も運行しています。多くの駅では定格容量を超えて運行しており、中には設計容量の200%に達する駅もあります。

ソウルメトロ

ソウルの地下鉄システムは、効率性、技術、安全性などの面で世界最高レベルとされています。（出典：ceodestinations.com）

地下鉄で携帯電話やWi-Fiが使えなくなるのが不安なら、韓国のソウルへ行って、信じられないほど便利なサービスを体験してみましょう。この超近代的な都市のハイテク志向にふさわしく、ソウルメトロの利用者は、地下鉄の中でも途切れることなく通話やウェブ閲覧を完全に無料で利用でき、車内各所に設置されたスクリーンでテレビを見ることができます。

さらに、冬場でも乗客の快適な移動をサポートするため、車両にはエアコンとシートヒーターが完備されています。清潔で効率的、安全、そしてリーズナブルな料金で、市内のほとんどのエリアを網羅するソウルメトロは、多くの専門家から世界最高の地下鉄システムと評されています。

1974年の1号線開通以来、ソウル地下鉄は世界最大級の地下鉄システムの一つとなり、1日あたり約700万人の乗客を輸送しています。地下鉄網は22路線、746駅で構成され、ソウル首都圏全域、仁川地域、そして京畿道の複数の都市をカバーしています。

ニューヨーク市地下鉄

「地下鉄」と呼ばれているにもかかわらず、ニューヨーク市の交通システムの大部分は地上を走っています。（出典：capturetheatlas.com）

ニューヨーク市の地下鉄システムは、世界最古のシステムの一つであり、北米で最も利用者数が多いシステムです。「眠らない列車」とも呼ばれるこの全長1,070キロメートルの鉄道システムは、25路線、472駅を有し、ニューヨーク市の社会、文化、経済生活に深く関わっています。毎日350万人以上の乗客を輸送しています。

「地下鉄」と呼ばれているにもかかわらず、ニューヨーク市の交通システムの多くは地上を走っており、多くの場合、道路に架かる頑丈な鉄橋の上を走っています。これは映画『フレンチ・コネクション』や『サタデー・ナイト・フィーバー』などでおなじみの光景です。

さらに、市当局は、このシステム内での音楽や芸術活動を継続的に後援・企画しています。ニューヨーク地下鉄システム内で開催されるコンテストやアートフェスティバルには、多くの才能あるアーティストが集まっています。

メキシコシティSTCメトロ

メキシコシティのSTCメトロネットワークは1969年から運行されています。（出典：Alamy）

メキシコシティはひどい交通渋滞と環境汚染で有名ですが、幸いなことに住民や観光客は、世界でも最も安い運賃で、高速かつ広範囲で効率的な交通システムを利用して旅行するという選択肢があります。

1969年に開業したSTC地下鉄システムは、現在、ニューヨーク市に次ぐ北米第2位の地下鉄システムであり、12路線、195駅（うち115駅は地下）、総延長225km以上を擁しています。従来の鋼鉄製の軌道に鋼鉄製の車輪を使用する代わりに、STC地下鉄はパリの多くの地下鉄路線に類似した鋼鉄製の車輪にゴム製のタイヤを使用するシステムを採用しており、メキシコシティの不安定で地震の多い地形において、よりスムーズで静かな乗り心地を実現しています。この決定は賢明な判断であったことが証明され、STC地下鉄システムは1985年の地震後も正常に運行を続けました。

驚くべきことに、メトロSTCの列車は世界で最も安い運賃を提供しています。片道わずか5ペソ（約0.25米ドル）で、この広大な大都市を移動する旅行者にとって、最も速く、最も手頃な手段です。

シンガポールMRT

シンガポールMRTは、シンガポールの近代的な高速公共交通機関ネットワークです。（出典：vietnam.vn）

シンガポール MRT (シンガポール高速交通機関) は 1987 年から運行されているにもかかわらず、東南アジアで最も古く、最も利用者数の多い地下鉄網です。

建設当時の土地価格の高騰により、シンガポールMRTは世界で最も高価な地下鉄システムとなり、2021年の費用は1,115億ドルに上りました。全長225キロメートル、6路線に及ぶこの完全自動化されたネットワークは地上に建設されており、最近建設された一部の区間は地下にあり、空襲に対する公共シェルターとして設計されています。

MRTは清潔さと効率性で有名です。それを維持するため、駅構内および車内では喫煙、飲食が禁止されており、地元の人々に人気の果物であるドリアンも例外ではありません。