ハイ・トゥオン・ラン・オン通りは、チュオン・ヴァン・リン通りとの交差点から計画されている24メートル道路まで24メートルに拡張され、2つのセクションに分けて実施され、2023年から同時に実施されます。
セクション1（ブイフイビック通りから24メートルの計画道路まで）は、ヴィン市人民委員会の決定第911/2023号、ギフ村とフンロック村の1/2000スケールの区画計画に準拠しており、路線の長さは879.41メートル、総投資額は2173億ドンです。
区間2（起点：チュオン・ヴァン・リン通り、終点：ブイ・フイ・ビック通り）については、ビン市人民委員会の決定第2692号に基づき、総投資額933億ドン超、延長約200mの区間です。道路全体は幅24mで建設され、そのうち路面幅は12m、歩道は2m×6m、路面はアスファルト舗装となります。
建設項目により、排水溝、照明、歩道、技術的溝、グループ B 作業、レベル III 交通など、ルートの同期した技術インフラストラクチャが確保されます。
基本設計図によると、地盤が低いため、起点Km0（ブイ・フイ・ビック通りとの交差点）の設計標高は+5.34m、終点Km+879（計画道路との交差点24m）の設計標高は+4.42mとなっています。路盤を充填する前に、表層の有機質泥をすべて除去し、隣接する基礎の延長部は、締固めを確実にするためにグレードIIIの土壌で充填する必要があります。
拡張道路は厚さ7cmのアスファルトコンクリートで舗装され、基層は厚さ20cmの標準砕石、上層は厚さ15cmの標準砕石で造成されています。道路には縁石、側溝、舗装、テラゾータイル舗装の歩道が設けられ、両側には日陰を作る樹木が植えられています。道路には幅2mの灌漑用水路が設けられ、集水桝、点検桝、溝板が設置されています。
この路線には同期照明システムが導入され、水道管は路面計画に合わせて修復され、いくつかの新しい地下電力ケーブルが設置され、架空線は解体され回収される予定です。
市当局によると、この路線建設の目的は、市の技術インフラを整備し、都市交通、排水、環境衛生の要件を満たし、都市美化に貢献することです。建設期間は2023年から4年以内です。現在、ヴィン市はチュオン・ヴァン・リン通りとブイ・フイ・ビック通りの交差点の土地造成のための調査を完了しています。
現在のハイトゥオンランオン通りは、全長2.7km、幅10.5～13.5mで、ハーフイタップ通りとの交差点（ケンバック橋すぐ）からハーフイタップ区の行政区域を通り、レニン通り、チュオンヴァンリン通り、チュートラック通りとの交差点を経由します。この通りは、中央耳鼻咽喉科病院、ロッテマートヴィンスーパーマーケット、ハーフイタップ2小学校、市立医療センターに隣接しています。現在の拡張部分は路面が著しく劣化しており、路面が狭いため車両の通行が困難になっています。
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