今年10月13日、ベトナム経済界は「ベトナム起業家の日」20周年を祝った。ベトナム経済は依然として多くの困難に直面しているものの、一定の改善が見られる。特に、経済界の貢献は極めて大きく、誇るべきものである。
2023年には、ベトナムの経済規模は約4,300億米ドルに達し、東南アジアで5位、世界で34位にランクインする見込みです。輸出規模は約3,550億米ドルに達し、多くの輸出品目が世界1位を占める見込みです。一方、1億人を超える人口を抱えるベトナムは、潜在的な市場であり、外国投資家にとって魅力的な投資先でもあります。
今年のベトナムの経済成長率は7%に達すると予測されており、一部の国際機関はベトナムを「東南アジアの成長星」と楽観的に評価しています。これは、ベトナムの継続的な経済成長を示しており、長年にわたりベトナムの姿と地位に変化をもたらしています。
しかし、これまでの成果に満足することはできません。経済には依然として多くの困難と課題があり、発展は期待されたレベルに達していないからです。産業界が挙げる理由の大部分は、政策メカニズムと法的規制の不十分さにあり、それによって努力を最大限に「拡大」することができないのです。
企業の悲鳴は、各分野・各段階で響き渡っています。その中には、長年不動産業界をほぼ「凍結」させてきた規制があります。こうした状況は、土地法、住宅法、不動産業法といった不動産関連法体系によって積極的に是正されつつあり、いずれも予想よりも早く施行されましたが、困難を解決するには、政策が実践に「浸透」するまでに時間を要しています。当然のことながら、政策の難しさや不十分さは、企業経営に甚大な影響を与えています。たとえ「是正」されたとしても、その穴埋めは企業の損失であり、それは社会全体の損失でもあります。
もう一つの例を挙げると、税制が多岐にわたるため、企業はそれらをどのように正しく適用すればよいのか分からず途方に暮れてしまうことがあります。そして、正当かつ合法的な還付請求を行う際にも、税務当局が慎重すぎるあまりリスクを恐れ、手続きが長期化してしまうため、「行き詰まり」に陥ってしまうのです。中には、還付金が何年も「保留」され、その額は数百億ドンから数千億ドンに上り、キャッシュフローや生産・事業計画に甚大な影響を与えている企業もあります。
税務当局の警戒心とリスクへの懸念は、規制の不明確さからも生じています。同じ規制であっても、ある地域では異なる理解と適用がなされ、別の地域では異なる理解と適用がなされるため、実施者にとって大きな法的リスクが生じています。
企業の困難や問題を解決するには、包括的な政策が必要です。地方自治体や省庁は、実際に適用され、多くの企業や人々から「不満」を訴えている法規制について定期的に見直し、政府に提言し、権限が及ばない場合は国会に速やかに法改正を提案し、経済の流れを阻害しないようにする必要があります。
党、国家、政府が交通インフラシステムの抜本的な改革に尽力する極めて重要な課題の一つは、南北高速道路と高速鉄道の完成です。これは、「成長時代」における社会経済発展の条件を整えるための前提となります。
この夢を実現するためには、障害を取り除くだけでなく、国内の資源、外国投資家、そして海外在住のベトナム人を誘致し、国の持続可能な開発の構築に参加させるための最善の政策を策定する必要があります。
つまり、潜在力を最大限に発揮し、国に最大限の貢献を果たすためには、障壁を包括的に解決する必要がある。解放された資源は持続可能な経済成長の推進力となり、繁栄するベトナムを築くことになるだろう。
梅の花
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出典: https://www.sggp.org.vn/go-vuong-chinh-sach-tao-dong-luc-phat-trien-post763384.html
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