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国際海運会社MSCがドンナイ省最大の港で初の貨物の輸出入を開始

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ13/02/2025

ドンナイ省のフオックアン港は、 世界最大の船会社であるMSCの最初の国際船を迎え入れたばかりであり、この地域の国際貿易を促進する上で重要な転換点となった。


Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng tàu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 1.

MSCの船会社が2月13日にドンナイ省のフオックアン港に到着 - 写真:CONG TRUNG

ドンナイ省最大の港が外国船を歓迎

2月13日、シンガポールを出港した船舶M/V MSC BEIRA IVが厳粛な歓迎式典の中、正式に港に入港した。

このイベントは、フックアン港の海上輸送およびサプライチェーン業務の新たな段階を開き、2025年の重要な開発戦略を示すものとなります。

フオックアン港のチュオン・ホアン・ハイ港長は、この船は主に衣料品、 ファッション、染色織物など1,300TEU以上の商品を運んだと語った。

183ヘクタールの敷地を有するフックアン港は、チーバイ川(ニョンチャック郡)の岸に位置し、ドンナイ省最大の港です。港は港湾区域と物流サービス区域に分かれています。

港湾区画の総面積は183ヘクタール、埠頭の長さは3,050メートルで、コンテナ埠頭6つと一般埠頭4つがあり、60,000DWTの船舶を受け入れることができます。

フックアン港はホーチミン市、ドンナイ、バリア、ブンタウ地域の海港システムに属し、2005 年 8 月に首相によって詳細計画が承認されました。

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng đầu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 2.

世界中からの国際商品は、今後、世界最大の船会社の船で活気のあるフオックアン港に到着するでしょう - 写真:CONG TRUNG

コンテナと一般貨物の取り扱い能力を備えたこの港は、年間220万テウス(20フィートコンテナ)と400万~500万トンの一般貨物の取り扱い能力を有しています。フックアン港プロジェクトは3つの投資フェーズに分かれており、総資本は最大20兆VNDです。

MSC船の歓迎式典で、ドンナイ省関税局副局長のグエン・ズオン・ホアイ氏は、フックアン港はドンナイ省最大規模の近代的なインフラを備えて建設されたと語った。

最初の船が港に到着する日は素晴らしい日であり、ドンナイ省と世界、そして世界とドンナイ省の間の貿易と商品の流れが開かれる瞬間です。

ドンナイ省税関は、フックアン港における物品の輸出入に関する業務と手続きを遂行するための人材を育成し、準備を整えています。フックアン港は、ドンナイ省および南部地域の経済発展、特に物流産業の原動力となっています。

グリーンポートのトレンド、国際船社を誘致

多くの企業は、フックアン港がビジネス輸送活動において、便利で安全かつ費用対効果の高い商品の保管・輸送拠点となることを期待しています。

フックアン港のチュオン・ホアン・ハイ総局長は、投資と建設の当初から、グリーンポートの潮流を目標とし、外国船を誘致するための国際基準を満たすことを目指していたと述べました。そして、MSCの船社がフックアン港に寄港することは、新たな始まりであり、より多くの国際船社を同港に誘致することになります。

これにより、世界各地からの国際貨物の港への流入とドンナイ省からの国内貨物の輸出が円滑化し、海上物流が促進されます。これは、フックアン港が地域および国際物流の地図上でさらに発展するための足がかりとなるでしょう。

ハイ氏によれば、同港は今年、出荷量の増加と顧客サポートサービスの拡大により、高い業績を達成することを目指しているという。

特に、この港により、顧客は空のコンテナを直接受け取り、商品を現場で輸送できるようになり、コストと時間を最小限に抑え、サプライチェーンを最適化できるため、近隣の工業団地にとって大きな競争上の優位性となります。

フオックアン港は、ネットゼロ2030目標を長期開発戦略における単なる目標ではなく、中核的な使命として位置付けています。

同港は、炭素排出削減ソリューションの先駆者として、グリーン港湾インフラへの投資やクリーンエネルギー設備の近代化を進めており、運営システムの大部分を電化へ移行している。

国際グリーン交通回廊の構築

フックアン港は港内だけに留まらず、船会社、物流企業、サプライチェーンのパートナーと積極的に連携し、協力して、国際的なグリーン輸送回廊を共同で構築しています。

これは避けられない傾向であるだけでなく、世界貿易地図上におけるベトナムの港湾産業の競争力と地位を向上させる原動力でもあります。

活気に満ちた南部経済地域の中心に位置するこの港の物流サービスエリアは、550 ヘクタールを超える面積を誇り、近代的な道路網と便利な内陸水路が完備しています。

このエリアは、多様な機能分野が計画されており、「ドア ツー ドア」の形で完全な物流サービスエリアに発展するという要件を満たし、ニョンチャック、ドンナイ、ホーチミン市、ビンズオンと近隣地域の石油・ガス産業と工業団地のニーズに応えます。

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng đầu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 3.

MSC船に積まれた豊富な物資 - 写真:CONG TRUNG

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng đầu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 4.

フオックアン港の責任者によると、同港は年間220万テウス(20フィートコンテナ)と400万~500万トンの一般貨物を取り扱う能力があるという。 - 写真:CONG TRUNG

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng tàu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 5.

ドンナイ省最大の港に近代的な設備と新たな投資 - 写真:CONG TRUNG

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng tàu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 6.

フオックアン港プロジェクトの総投資額は約20兆ドン - 写真:CONG TRUNG

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng tàu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 7.

この港は、ドンナイ省の物流産業の発展に貢献し、大企業の通関手続き登録を誘致し、ドンナイ省の輸出入による予算収入の増加に貢献することが期待されています - 写真:CONG TRUNG

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng tàu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 8.

港は「ドア・ツー・ドア」の形で多くのフルパッケージ物流サービスエリアを開発する予定です - 写真:CONG TRUNG


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出典: https://tuoitre.vn/hang-tau-quoc-te-msc-xuat-nhap-hang-dau-tien-tai-cang-lon-nhat-tinh-dong-nai-20250213143006275.htm

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