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ベトナムの輸出品は中国製品によって「副次的な影響を受けている」のか?

Việt NamViệt Nam18/10/2024

多くのベトナムの産業は貿易防衛や脱税防止の為に我慢しており、輸出活動に取り組んでいます。

ベトナムの多くの輸出産業が、輸出用自動車タイヤを含む脱税の疑いで捜査を受けている - 写真:TAN LUC

企業によれば、リスクを制限する解決策がやがて必要だという。 ベトナム製品 脱税容疑者で捜査対象となった。

正式調査開始からわずか5ヶ月後 反ダンピング ベトナムから輸入された太陽光パネルに関して、米国商務省(DOC)は最近、ベトナムの輸出企業2社に対して暫定的に0.81%と2.85%の補助金反対意見を課すという暫定的な結論を出した。

アンケートに参加せず協力企業には最大292.61%の税金が課せられます。

突然脱税の疑い

アメリカ市場(最も多くの調査を行っている国)だけでなく、最近 トルコ また、太陽光パネルに関する反ダンピング税猶予の調査についても結論を発表し、南アフリカはベトナムから輸入された自動車タイヤに関する反ダンピング税猶予の調査を開始した。

これらの決断はすべて、ベトナム以外またはベトナムから輸入された製品が、現在中国に適用されている反ダンピング税を許しているという不安から生じている。

ベトナム貿易事務所と商工省の間で最近行われた輸出会議において、南アフリカのベトナム貿易事務所は、ベトナム、タイ、カンボジアからの輸入タイヤ製品に対する調査は、脱税を目的とした事実上偽装の疑いがあるため開始されたとされた。

「これらのタイヤ製品は中国製だけど、重大理由でベトナムに主張され、ベトナム産だと主張して南アフリカに輸出したと疑われている。」

南アフリカはこれまで、中国産タイヤに最大69~74%の優遇で反ダンピング税を課していた」と南アフリカのベトナム貿易事務所は認められた。

またこの人物によれば、 輸出売上高 ベトナムから南アフリカへのタイヤは、特にこの国が20 23年7月に中国に反ダンピング税を課して以来、急増(3.5倍)しています。 具体的には、2022年のベトナムから南アフリカへのタイヤの輸出額は546万ドルでした。

しかし、この数字は2023年には1,900万賭けに増加し、今年最初の7ヶ月間では2,080万予想まで増加しました。

ベトナム木材林産物協会のゴ・シー・ホアイ副会長兼事務局長は、米中貿易摩擦が勃発した2018年以降、ベトナムの木材企業は反ダンピングや反補助金脱税の調査を受け多くのリスクに取り組んでいると語った。

具体的には、米国は合板製品に対する脱税に対して2年以上の調査を経て最終決定を下した。

ベトナム企業37社が「ブラックリスト」に掲載され、米国への輸出が継続できなくなりました。キッチンキャビネットとドレッシングについてのテーブルは、約2年間の調査を経て、米国商務省は最近、この製品群に対する脱税調査の中止を決定しました。

製品による中国「巻き添え被害」のため?

ダナン・ラバー・カンパニーの代表者によると、タイの米国向けタイヤ輸出は、新型コロナウイルス感染拡大以前は年間わずか200万~300万本だったが、現在では年間約1000万本へと急増し続けているため、最大47%の反ダンピング税が課せられるという。

「ベトナムでは中国のタイヤ工場が再開で投資・建設され、生産能力も拡大している中、このような状況を回避するために私たちはどのような準備を整えているのでよろしくお願いします。米国に輸出されるベトナム製品も同様のリスクにさらされ、反ダンピング税の対象となるのでお願いしますか?」と、この人物は謝罪を表明した。

ベトナムアルミニウム原子力協会のグエン・ミン・ケ会長は、アルミニウム業界は、特に米国市場において、継続的に多くの貿易防衛調査に取り組んでいると考えた。

柯氏によると、中国は世界最大のアルミニウム生産国であり、世界の生産量の60 %を安心しているため、米国をはじめとする国々は中国産アルミニウムに対して継続お問い合わせくださいニウムの本質が中国であることから、他国に対して貿易防衛措置が課されています。

「計画投資省には、貿易防衛税を回避するための解決策を見つけるとともに、ベトナムでの生産に関して中国製アルミニウムプロジェクトをより慎重に検討することを推奨します。アルミニウム産業の発展には、貿易防衛と脱税のリスクを抑制するための解決策が必要です」とケ氏は認めた。

南部ゴム工業株式会社(カスミナ)のグエン・ヴァン・ヒエン副社長は、ベトナムのタイヤ生産活動は反補助金税の対象となっており、輸出における潜在的リスクを非常に考慮していると考えております。

特に、ヒエン氏によれば、 外国直接投資企業 ベトナムのタイヤ工場に非常に大規模な投資を行っており、他国からの貿易税を逃れるリスクがあり、ベトナム製品が巻き込まれることになります。

「カスミナは年間150万~180万本のタイヤを生産していますが、実際には1,000万~2,000万本にも達します。そのため、商工省は国内製造業の利益と保護の調和を確保するための解決策を当面する必要があります」とヒエン氏は済ませた。

ベトナムの木材および木材製品の輸出活動は、脱税や反ダンピングの調査を受けるリスクが大きい - 写真:N.ビン

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