地質条件に適した技術を適用することで、鉱山は資源を効果的に採掘し、安全性と生産性を確保することができます。トンニャット石炭会社では、過去に単一の油圧支持方式を採用していた際、鉱山の石炭回収率はわずか40~50%でしたが、チェーン支持技術では約60%に達しました。しかし近年、同社はモバイル油圧フレーム支持技術を適用し、ユニットの生産性向上に貢献するだけでなく、石炭回収率を高め、ミラー部分の岩石をより容易に分離できるようになりました。特に、厚い層や困難な地質の場合、モバイル油圧フレーム技術は柔軟な適応性と比較的効果的な石炭回収能力を発揮します。
トンニャット石炭会社(TKV)の第 6 採掘工場マネージャー、グエン タン ハ氏によると、移動式油圧フレーム サポート技術の適用により、ユニットの生産性と安全性が向上するだけでなく、石炭回収率が最大 90% まで向上します。

トンニャット石炭会社は、適切な技術指針の適用に加え、経営幹部と各従業員の責任と炉における石炭回収目標を結び付ける資源管理対策も実施しました。また、埋蔵量と採掘境界の管理も強化されました。
TKVの石炭採掘ユニットは、年間の石炭消費需要に基づいて、合理的な技術ダイアグラムと採掘手順を適用し、適切な動員のために各鉱床の量と品質を明確に決定しました。また、各採掘エリアの地質変動を定期的に監視して適切な技術的ソリューションを導入し、要件を満たすように技術指標を調整して、採掘における損失を削減しました。
資源の損失をさらに低減するため、TKVは各部隊に対し、資源管理と採掘境界の強化を指示しました。採掘部隊だけでなく、石炭の選別、加工、消費の各部隊にも、各技術段階における石炭の量と品質の管理強化を求めました。
TKVの石炭消費の大部分を担うカムファ港湾物流会社(TKV)では、資源管理が非常に体系的に行われています。例えば、モンドゥオンケミカル港G9倉庫工場における入出庫作業は、長年にわたり閉鎖的なプロセスで行われてきました。鉱山から搬入された石炭は、車とベルトコンベアで輸送され、G9倉庫に輸入されるか、カムファの火力発電所に直接輸出されます。

石炭車輸送に関しては、現在、ユニットは平均して1日350便以上を運行し、G9倉庫へ輸送しています。ピーク時には約500便の石炭輸送を受けます。石炭の量と品質を厳密に管理し、石炭のロスを防ぐため、ユニットは最新の双方向電子計量システムを導入しています。「この電子計量システムを通じて輸送された石炭の量に関するデータは、工場長と火力発電所の生産管理部門に送信されます。これにより、当社は輸送、保管、そして顧客ユニットへの輸出における石炭の量を効果的に管理することができます」と、カムファ港湾物流会社(TKV)のG9モンズオンケミカル港倉庫工場のマネージャー、トラン・ミン・トゥアン氏は述べています。
石炭は貴重な天然資源であり、再生不可能なエネルギー源であるため、探査、採掘、加工、そして利用は経済的かつ効率的に行われなければなりません。TKVの統計によると、過去には地下鉱山における石炭の損失は最大40~50%に達し、複雑な地質条件により採掘が不可能であったため、損失率がさらに高かった鉱山もありました。
現在、適切な技術の効果的な選択と適用により、鉱山における資源損失率は低下しています。資源管理方法の改善と、各ユニットによる境界資源管理の責任の明確化も、TKVの資源損失削減目標の達成に大きく貢献しています。
今後、深部・長距離掘削、大規模な坑内圧力、複雑な地質条件下において、資源埋蔵量の探査と評価作業はTKVにとって引き続き重要な課題であり、より体系的な実施を目指します。特に、資源の探査と動員は、たとえ薄層や複雑な地質条件であっても、石炭層を最大限に活用するために常に最重要かつ決定的な役割を担います。これは、グループとその傘下の各部門が、適切で安全かつ効果的な採掘技術ソリューションを研究・適用するための基盤であり、生産性と生産量の向上、そして石炭損失の最小化に貢献します。
出典: https://baoquangninh.vn/nhung-giai-phap-giam-ton-that-tai-nguyen-trong-khai-thac-than-3386992.html










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