「国有車」は大量生産されず、通常は主要な国家行事の際のみ登場します。高官の護衛のための移動手段であるだけでなく、登場時には権力の頂点とみなされ、各国の自動車産業の真髄を体現しています。
以下は、今日の世界のリーダーたちのためのトップモデルです。共通点は、すべて国内メーカーによって製造され、防弾仕様、プライベートパーティション、そして数々の豪華なアメニティといった特別な基準を備えていることです。中でも、ベトナム初の防弾仕様車であるLac Hong 900 LXの登場は、東南アジアの自動車産業の変革を象徴しています。
ビースト2.0(アメリカ)

キャデラック・ワン – 写真: northernvirginiapolicecars
アメリカ大統領専用リムジンは、ゼネラルモーターズ(GM)製のキャデラック・ワンとしても知られています。ビースト2.0は、あらゆる脅威から大統領を守る能力を備えた「動く要塞」として知られています。
具体的には、この車両の外殻は鋼鉄、アルミニウム、チタン、セラミックなどの材料を組み合わせて作られており、徹甲弾や爆発物に耐えられるほどの強度がある。
窓は多層防弾ガラスで作られており、狙撃銃でさえ貫通できません。シャーシはチタン、セラミック、防爆パネルで強化されています。また、パンクしても高速走行可能な特殊な超耐久性タイヤも装備されています。
車両の内部は、化学攻撃から保護するために個別の仕切りと空気濾過システムを備え、完全に隔離され、高度な衛星通信設備と最高レベルのセキュリティが備わっているように設計されています。
ビースト2.0の防御装備には催涙ガス銃、消火器、そしておそらく攻撃者の注意をそらすための煙幕システムも含まれており、この車は世界で最も安全な車の1つとなっている。
アウルス・セナート(ロシア)

アウルス・セナト - 写真: Daily Sabah
ビースト 2.0 と同様に、アウルス セナートもロシア大統領専用の国産リムジンです。
Aurus Senat Presidential Edition は、ロシア中央自動車エンジン研究所 (NAMI) と協力して Aurus Motors 社によって製造されています。
多層装甲と65mm厚の強化ガラスにより、車両は防弾性能を備えています。床面には耐爆補強が施され、ランフラットタイヤによりパンクしても走行を継続できます。
米国大統領のビーストと同様に、オーラス・セナットにもボディーガードが使用できる軽攻撃兵器が内蔵されており、独立した酸素供給システムも備えているため、化学攻撃や生物攻撃を受けた場合でも乗員の絶対的な安全が確保されます。
注目すべきことに、ロシア大統領専用艦「アウルス・セナート」は、ロシアの潜水艦に応用された技術を活用し、水中に完全に沈んだ状態でも乗員の安全を確保できる。ロシア国民は、乗船中の要人を最大限に保護する能力から、「アウルス・セナート」を「動くシェルター」と呼んでいる。
DS No. 8(フランス)

DS No.8 - 写真: DSオートモービルズ
国家元首の専用車として選ばれた希少な電気自動車、それがフランス大統領エマニュエル・マクロン氏のDS No.8です。アメリカやロシアの首脳が乗る豪華なリムジンとは異なり、DS No.8はクロスオーバークーペのようなフォルム、青い外装、そしてフランス国旗カラーに輝くラジエーターグリルを備えています。
注目すべきは、この電気自動車にはサンルーフとハンドルが付いており、フランスのエマニュエル・マクロン大統領が公の場に現れるたびに立ち上がって人々に手を振ることができることだ。
DS No8 の内装は高級素材で仕上げられており、プリーツ ドア パネル、刺繍が施されたセンター アームレスト、ダッシュボードとドア トリムの麦わらインレイなど、細部まで手作りされています。
フランス大統領専用車は、装甲車両メーカーのセンティゴン社製の追加装甲を装備している。車両の技術仕様の大部分は秘密にされている。
Lac Hong 900 LX(ベトナム)

ラックホン 900 LX - 写真: VinFast
ベトナムのLac Hong 900 LXは、このラインナップに新たに加わった車両で、建国80周年記念式典(1945年9月2日~2025年9月2日)で初めて発表されました。この車両は限定生産で、標準バージョン2種類と国家元首向けの防弾バージョン1種類が用意されています。
特に防弾バージョンは、世界有数の車両装甲会社であるINKAS Armored Vehicle Manufacturing(カナダ)によって強化された車体とシャーシ、ガラスドア、後部の防弾パーティションを備え、完全に装甲されています。
この保護層は、NATO弾M80ライフル弾とDM51手榴弾に対する耐性を備えています。世界の他の大統領専用車両と同様に、Lac Hong 900 LXにもランフラットタイヤが装備されており、パンクしても80~100km走行可能です。また、酸素供給システム、統合消火システム、衛星電話などの一連の特殊装備も搭載されています。防弾バージョンは、5トンを超える車両重量に合わせて、最大出力455馬力、最大トルク620Nmにアップグレードされています。
Lac Hong 900 LXのデザインにおけるラグジュアリーなハイライトは、車内外のロゴと金メッキのディテールです。室内空間は、ゴールデンナンムウッドやナッパレザーといった高級素材を使用し、ラグジュアリーな雰囲気を醸し出しています。広々とした後部ヘッドコンパートメントには、フットレスト、防音ガラス製のコックピットパーティション、そして最新のインターコムシステムが備わっています。
国家元首専用車の中で、ラックホン900 LXは純電気駆動システムを採用した稀有な例です。特筆すべきは、東南アジア発の初の自動車であることです。国家元首専用車の防弾仕様を自主開発・完成させたことで、ベトナムは自動車産業が世界最高水準にある国々の仲間入りを果たしました。
これは製造能力、複雑な技術の統合、サプライチェーン管理を実証する一歩でもあり、東南アジアは自動車を消費する場所であるだけでなく、世界的な技術基準を備えた象徴的な製品を生み出すことができる国々のグループに加わり始めていることを示しています。
出典: https://baocantho.com.vn/top-phao-dai-di-dong-phuc-vu-nguyen-thu-lac-hong-900-lx-sanh-vai-cung-loat-ong-lon-co-mot-diem-a195028.html










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