世界経済は依然として回復力を維持している。
国立経済社会研究所（NIESR）の秋季報告書によると、米国の関税政策による逆風や不確実性にもかかわらず、世界経済はこれまでのところかなりの回復力を見せている。先進国経済は2024年に1.8%の成長を達成した後、2025年には減速したが、これは米国経済の減速（2024年の2.8%から2025年上半期の2.1%へ）を反映している。一方、中国とインドの成長は持続しており、ユーロ圏や日本よりも力強い成長を見せている。
その結果、2023年以降記録されてきた比較的安定した世界経済の成長モメンタムは維持され続けている。この回復力は、サービス部門の活動の活発化を反映している。ほとんどの先進国でインフレ率は低下しており（ただし、米国、英国、日本では依然として目標水準を上回っている）、中央銀行は金融緩和政策を実施できる状況にある。
世界経済の見通しに関して、NIESR研究所は、世界の貿易成長率が2024年の3.8%から2025年には3.0%、2026年には2.3%へと減速すると予測している。しかしながら、貿易制限の悪影響と不確実性の高まりが投資と貿易に引き続き影響を及ぼすため、世界のGDP成長率は2025年には3.2%にとどまり、2026年にはさらに3.0%へと減速すると見込まれている。
貿易協力戦略における「コミュニケーション」の役割。
ローウィ研究所（オーストラリア）によると、インドネシアが欧州から北米に至る包括的経済連携協定（CEPA）ネットワークへの署名に向けた取り組みを加速させるにつれ、情報やメッセージの伝達がこれらの協定の持続可能性にとってますます重要かつ不可欠になっている。
インドネシアの統合プロセスは、複雑な政治的要因が絡み合うデジタル環境の中で進められている。政府主導の交渉、企業の利益、そして国民の黙認という従来のモデルはもはや通用しない。最近の出来事がそれを証明している。EUと米国間の環太平洋パートナーシップに関する包括的及び先進的な協定（CPTPP）と環大西洋貿易投資パートナーシップ（TTIP）は、関税が原因で崩壊したのではなく、主権と雇用への脅威とみなされ、政治的に有害になりかねない世論によって崩壊したのだ。インドネシアとEU間のTCEPAも同様の課題に直面している。
この認識のギャップを埋めるためには、理性と感情を結びつける広報戦略が必要となる。すなわち、インドネシアを持続可能なサプライチェーン構築に不可欠なパートナーとして位置づけると同時に、ヨーロッパをインドネシアの発展の道筋と優先事項を尊重する協力的なパートナーとして描くことである。
スエズ運河経済特区では、プレハブ式の工場複合施設が建設されている。
エジプトのスエズ運河経済特区（SCZone）は最近、生産能力の拡大と新規投資家の誘致を目的として、カンタラ・ウェストに大規模なプレハブ式工業団地を建設する契約を締結した。
総投資額10億エジプトポンド（約2,030万米ドル）のこのプロジェクトは、SCZoneの開発会社であるメイン・デベロップメント・カンパニー（MDC）によって、20万平方メートルの敷地で実施されています。この複合施設は、プレハブ式の工場ユニットを提供することを目的として設計されており、企業は施設を一から建設することなく、迅速に生産を開始できます。このモデルにより、投資家は初期投資コストを大幅に削減し、稼働開始までの期間を短縮できると期待されています。
本プロジェクトは36ヶ月かけて実施され、2つのフェーズに分かれており、各フェーズは10万平方メートルの面積を対象とし、総費用は5億エジプトポンドです。第1フェーズは18ヶ月で完了する見込みです。
SCZoneのワリド・ガマル・エルディン会長は、カンタラ・ウエストのプロジェクトは、特に繊維、食品加工、 農業生産、医療用品分野の中小製造業者を対象としていると述べた。同会長は、このモデルは以前にアイン・ソフナ工業団地で実施され、投資誘致に効果的であることが証明されていると指摘した。
出典：https://baotintuc.vn/kinh-te/kinh-te-do-day-20251228113552149.htm
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