ベトナムの自動車市場は2025年、最も活況を呈するスプリント期を迎えています。低価格帯の普及車セグメントだけでなく、10億ドンを超える価格帯の大型ハイシャシーセグメントも、稀に見る大幅な値下がりを記録し、注目を集めています。自動車メーカーとディーラーは、新年に向けて競争力を高め、在庫問題を解決するため、記録的なインセンティブを一斉に導入しています。
2025年12月景気刺激策の焦点は、2つの主力SUVモデルを擁するヒュンダイです。中でも最上位モデルのヒュンダイ・パリセードは、最大2億ドンという記録的な値下げを記録しています。この値下げにより、パリセードの実売価格は定価14億6,900万~15億8,900万ドンから約12億6,900万~13億8,900万ドンにまで下がり、同セグメントの競合他社に大きなプレッシャーをかけています。
負けず劣らず、ヒュンダイ・サンタフェも最大1億8000万ドンの値引きを実施しています。この最大値引きを適用すると、サンタフェのガソリン車は9億ドン弱となります。これはこの車種としては前例のない低価格であり、DサイズSUVが下位Cセグメントの一部車種と同等の価格となります。
ヒュンダイ・タン・コン・オートモービル・ジョイントベンチャーの報告によると、今年の最初の10か月間でサンタフェとパリセードの販売台数がそれぞれ2,179台と916台にとどまったため、今回の値下げは売上向上を狙ったものだという。
ドイツ車セグメントでは、フォルクスワーゲン・ベトナムの代理店が大型SUVテラモントXの登録料50%を支援する政策を開始し、競争から脱落していない。ラグジュアリーとプラチナの2つのバージョンの定価は19億9,800万~21億6,800万ドンで、このインセンティブは登録地域に応じて1億~1億3,000万ドンの直接的な削減に相当する。
また、中型SUVのフォルクスワーゲン・ティグアンも5,000万VND小幅値下げされ、販売価格は15億4,900万~16億3,800万VNDとなる。
一方、フォード・レンジャーは、XLS、ストームトラック、ワイルドトラック、ラプターを含む一連のモデルにおいて、登録料100%補助プログラムを実施し、その優位性を維持しています。価格帯は7億700万VNDから12億9900万VNDで、購入者は4250万VNDから1億3000万VNDの節約となります。
標準XLモデルは登録料の50%(約2,000万ドン)が補助されます。2025年10月末現在、フォード・レンジャーはベトナムの顧客に合計12,577台を納入しており、依然として市場で最も売れている内燃機関車です。
ホンダは、12月の値引き戦略において、在庫一掃とCR-V各モデルの需要喚起に柔軟に対応することに重点を置いています。具体的には、CR-Vのガソリンエンジン搭載モデルGとLをご購入のお客様は、販売店で8,000万ドンの直接値引きを受け、販売価格はそれぞれ9億4,900万ドンと10億1,900万ドンとなります。一方、四輪駆動モデルのL AWDモデルは、5,000万ドンと、より控えめな値引きとなります。
最も注目すべきは、ホンダCR-V e:HEVハイブリッドバージョンが販売代理店によって登録料の100%負担(最大1億2,600万VNDの割引)されていることです。これにより、このハイエンドバージョンの実売価格は11億3,300万VNDまで引き下げられます。ただし、この大幅な割引は2024年製造の車両識別番号(VIN)を持つ車両にのみ適用されるため、2025年の新車バッチに備えて在庫を一掃するための明確な措置であることにご注意ください。 ビデオ:ヒュンダイ サンタフェ ベトナム ロードトリップ - 5 つの感情 - Cung。 出典: https://khoahocdoisong.vn/loat-oto-gam-cao-tien-ty-xa-hang-cuoi-nam-hyundai-ford-giam-toi-200-trieu-post2149074173.html
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