人民防空法は、空飛ぶタクシーと空飛ぶバイクの両方に対して包括的な規制を規定している。

第8回会議の作業計画を継続し、本日10月30日午後、 国会は人民防空法案を議場で審議した。

この法律は、人民防空の原則、任務、勢力、運用、無人航空機およびその他の飛行体の管理、防空の安全の確保、および人民防空に関する機関、組織、企業、個人の資源、規則、政策、権利、義務、責任を規定しています。

国防安全保障委員会のレ・タン・トイ委員長は人民防空法案について説明し、意見を聞き、修正する報告書を提出した。

国防安全保障委員会のレ・タン・トイ委員長は、法案の説明、意見の聴取、修正に関する報告書を発表し、「無人航空機」の概念をより完全に説明し、国際的な経験を参照して概念を洗練させ、実行を容易にするために空飛ぶタクシーや空飛ぶバイクも含めた包括的なものにすべきだとする意見もあったと述べた。

国会常任委員会は、代表者の意見に基づき、いくつかの国の概念と1944年の民間航空条約（「無人航空機」という用語が使用されている - 条約第8条）の規定を検討した後、空飛ぶタクシーや空飛ぶバイクなど、将来存在する可能性のある他の無人飛行装置も包含する、適切で完全かつ包括的なものとなるよう、この概念を改訂しました。

草案によれば、「無人航空機」とは、飛行制御や整備に搭乗したパイロットによる直接的な操縦を必要としない航空機を指す。

「その他の飛行体」には、気球、飛行模型、パラシュート、凧（伝統的な凧揚げを除く）、および航空機または無人航空機以外の操縦者の有無を問わずその他の飛行装置が含まれます。

また、同草案では、無人航空機、その他の飛行体、航空機エンジン、航空機プロペラ、無人航空機及びその他の飛行体の設備及び装置の取引を許可された組織及び個人は、無人航空機、その他の飛行体、航空機エンジン、航空機プロペラ、無人航空機及びその他の飛行体の設備及び装置の輸入、輸出、再輸出のための一時輸入、再輸入のための一時輸出を行うことが許可されると規定されている。

国防大臣及び公安大臣は、国防部及び公安部の国防及び安全保障の任務に使用される無人航空機（UAV）、その他の飛行体、航空機エンジン、航空機プロペラ、並びにUAV及びその他の飛行体の装備及び装置の輸出入に関する許可を付与する。

この法律では、無人航空機、その他の飛行体、航空機のエンジン、航空機のプロペラ、無人航空機およびその他飛行体の設備および装置に関する事業活動を行う組織および個人に対する条件も具体的に規定しています。

法案草案によれば、「ドローンやその他の飛行体は、運用および使用を開始する前に政府の規制に従って登録する必要がある」とされている。

また、法律では、無人航空機、その他の飛行体、航空機のエンジン、航空機のプロペラ、無人航空機およびその他飛行体の設備およびデバイスの製造、試験、生産、修理、整備、取引、輸出、輸入、再輸出のための一時輸入、再輸入のための一時輸出、所有、操作、使用を法律に違反して禁止しています。

また、ドローンやその他の飛行体を使用して違法な装備、武器、爆発物、禁止物質を運んだり、党や国家を破壊する目的で情報を拡散、扇動、誘惑、歪曲したりすることも禁止されています。

人民防空軍の組織については、無人航空機およびその他の飛行体を制圧するための部隊があり、制圧が認められる権限と状況（火力、インパルスまたはその他の手段を使用して、無人航空機およびその他の飛行体の運行を妨害し、個々の機能を無力化し、または完全に動作不能にすること）が定められている。

ファン・ヴァン・ザン国防大臣が代表者らの意見を説明して作業セッションを終了した後、国会のトラン・クアン・フオン副議長は、法案は今会期で国会に提出され、投票と承認を受ける資格があると述べた。

出典: https://vov.vn/chinh-tri/luat-p​​hong-khong-nhan-dan-quy-dinh-bao-quat-doi-voi-ca-taxi-bay-motor-bay-post1132047.vov