2つの都市部を結ぶ橋を建設するという提案に人々は興奮している。

ドトア川に橋を架けるための研究範囲。

この情報を受けて、グーハンソン区クエミー区ブイタハン通りに住んでチン・ゴック・フック氏は興奮気味にこう語った。「フック氏と同様に、レ・ティ・フォン・トラン氏もこう語った。「橋の建設については前から聞いていましたが、確実に確信を得たのです。この地域の人々は長年、ホア・スアン地区とレ地区の２つの都市部を結ぶ橋を待っていました。」

ブイ・タ・ハン地区からホア・スアン地区（カム・レ）へ移動したい人は、これまでのようにティエン・ソン橋を迂回したり、ミン・マン橋を上ったりする必要がなくなる。

ダナン市交通・農業事業投資プロジェクト建設管理委員会によると、橋建設梁計画は交通建設コンサルティング株式会社5（TECCO5）によって定められた。

コンサルティング部門の提案によると、ここにはU字形梁を組み立てた単純なスパンの橋が建設され、高欄システム、歩道、照明の組み合わせで橋の建築が作られます。 40+2x40+2x35)mに構成されています。そのうち、(5x12)mのスパンは、杭頭杭システム上の鉄筋コンクリート床構造（梁底部の高さを軽減してP1％の周波数を確保するため）、スパン(40+3x42+40)はU3 8mの組み立て梁を使用し、2x40mのスパンは、2つの支橋を接続するブリッジChuong Duong通りを超える2x35mのスパンは、建築の高さを軽減するために鉄筋コンクリートフレーム構造を使用しています。プロジェクトの美観は、手すりシステム、歩道、照明の仕様を大切に設計されています。

各支橋の全長は96mで、図式（8x12）mに従って配置され、梁構造の高さを重視して鉄筋コンクリートの床スパン構造が現場で鋳造されています。チュオンズオン通りの半地下構造は最長260mで、鉄筋コンクリート製です。の土地整地と土地収用の面積は770平方メートル以上で、サービス用地450平方メートル以上と住宅用地315平方メートル以上を含み、10軒の住宅に影響を与えます。コンサルティングユニットが提案した総投資額は7320億ドンで、建設費3 610億ドン、敷地整地費2250億ドン、プロジェクト管理費、コンサルティングその他の費用500億ドン、予備費960億ドン（15％）が含まれています。

3/29通りは最長3.5km以上で、ホア・スアン区（カム・レー郡）に属しています。一方、ブイ・タ・ハン通りは最長1km以上、幅15mで、クエ・ミー区（グ・ハン・ソン郡）に属しています。 2つの道路を結ぶド・トア川に架かる橋の建設は、ナム・ホア・スアン生態都市圏（カム・レー郡）とナム・ベトA都市圏（グ・ハン・ソン郡）を、海に続くレ・ヴァン・ヒエン通りへと繋ぐものでもあります。

タン・ラン

出典: https://baodanang.vn/lanhte/202504/nguoi-dan-phan-khoi-khi-co-de-xuat-xay-cau-noi-hai-khu-do-thi-4003108/