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ハノイの街の一戸建て住宅はそれほど「ホット」ではない

Báo Thanh niênBáo Thanh niên03/09/2023

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多くの都心部で住宅価格が下落

ホアン・ヴァン・ビンさん(33歳)は結婚して2人の子供をもうけた後、 ハノイ市ドンダー区ホアンカウ通りにある一戸建て住宅を売却し、アパートを探していました。ビンさんの家は車が入れない奥まった路地にあります。

Nhà ở riêng lẻ trong phố bớt "nóng" - Ảnh 1.

70億ドン未満の予算で、ハノイ都心の路地裏にある家を買う代わりに、中級または高級マンションを買うことを選択する人が多くいます。

ビン氏は、50平方メートル近くの家を100億ドンで売りに出したが、売れにくかったため、90億ドンに値下げしたが、誰も買わなかった。

「私の家はハノイの中心部にあるのですが、奥まった路地にあるので売れにくいんです。車でアクセスできる浅い路地にある家の方が売れやすいんです。取引価格は場所にもよりますが、 50㎡の家で120億~150億ドンになることもあります」とビン氏は語った。

タン・ニエンの調査によると、ハノイ都心部の路地裏にある住宅価格は、新型コロナウイルスのパンデミック後に下落する傾向にある。

Nhà ở riêng lẻ trong phố bớt "nóng" - Ảnh 2.

タイホー地区のようなオープンスペースにある一戸建て住宅は、ドンダー地区やタンスアン地区などの地域よりも価値を維持しやすいです...

カウザイ区では、面積約50~60㎡ 5~6階建て、家具付きの一戸建て住宅が、 1㎡あたり約2億2,000万~2億3,000万ドンで売りに出されており、3~4か月前と比べて1㎡あたり約1,500万~2,000万ドン安くなっています。タンスアン区では、同じ面積の住宅が、場所によって異なりますが、 1㎡あたり1億6,000万~2億1,000万ドンで売りに出されています。

一方、ドンダー区では、路地裏にある40㎡以下の一戸建て住宅の価格は1㎡あたり約1億ドンです。一方、路地に面し、車でアクセス可能で、事業用または賃貸に適した住宅は、 60㎡の面積で依然として200億ドン( 1㎡あたり4億ドン以上)を超えています。しかし、この価格は、新型コロナウイルス感染症の流行前に戸建て住宅が「熱狂的」だった頃と比べると割安です。

なぜ価格が下がったのですか?

都心市場を専門とする不動産ブローカーのヴー・ティエン・タン氏(38歳、ハノイ市コウザイ区在住)は、若者がアパートに住む傾向がタウンハウス市場の停滞を引き起こしていると語った。

Nhà ở riêng lẻ trong phố bớt "nóng" - Ảnh 3.

アパートはその利便性から多くの若者に選ばれています。

「かつては、人々は節約のために、都市部や路地裏、あるいは土地に建つ家を購入することが多く、アパートは時間の経過とともに価格が下落することが多いため、マイナス資産とみなされていました。しかし、今日のように都心部でアパートの供給がますます不足し、アパートと同じフロアに住むことを好む傾向にある中で、このタイプの住宅の価格は上昇しており、投資チャネルとなりつつあります」とタン氏は語った。

タン氏によれば、個人の家を売却して中高級セグメントのマンションを購入するというトレンドは、約10年間静かに続いており、増加しているという。

しかし、不動産専門家によると、路地裏の住宅価格はコロナ禍以前に比べると10~20%ほど下がっているものの、本当に必要なものを持つ人々の購入可能額と比較するとまだかなり高いという。

Nhà ở riêng lẻ trong phố bớt "nóng" - Ảnh 4.

専門家によると、都市部の不動産は価値が安定しているが、路地裏の一軒家よりもマンションの方が住みやすいという。

ベトナム不動産協会(VARS)のグエン・ヴァン・ディン会長は、買い手は投資する前に市場が底を打つまで待つことが多いが、底がいつになるかは誰にも分からないと語った。

ディン氏によると、アパートがトレンドとなっているのは、家族生活に便利で、すべての活動がワンフロアで行われ、密接した空間が家族の絆を深めるのに役立つためです。さらに、都市部のアパートはスペース、ユーティリティ、サービスが溢れており、車は地下に駐車されています。アパートを負の資産とみなす考え方も徐々に変化しています。

「都市部の戸建て住宅は伝統的な商品であり、安定性も高いのですが、マンションよりも総資産価値が高い場合が多いです。しかし、車が家の中に入ったり、玄関先に駐車したりできるオープンスペースのある住宅を所有するには、通常100億ドン程度と非常に高額で、誰もが喜んで支払えるわけではありません。70億ドン以下の予算で都市部の戸建て住宅を購入したい場合、車が家の中に入ることができません。これは現代の生活において非常に不便です。そのため、この予算であれば、多くの人が地上の戸建て住宅ではなくマンションを所有したいと考えています」とディン氏は述べた。


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