西側諸国との緊張が高まる中、ロシアは海軍航空部隊の近代化を進め、北極圏への重点を強化している。
ロシア海軍航空部隊は北極圏で特別任務を担っている。(出典:TACC) |
最近、ロシア海軍航空隊司令官のアンドレイ・パホモフ大佐は次のように述べた。「ロシア海軍の新たな教義には、近代的な航空軍装備の取得、空港構造の開発、そして北極圏への重点化が盛り込まれている。これらは、艦隊だけでなくロシア全体の将来の最重要課題の一部だからだ。」
ロシアは世界最長の海上国境を有しており、その多くは北極圏にあり、同国の安全保障にとって特に重要な地域となっている。
ロシアの北方艦隊は戦略ミサイル潜水艦で構成されており、主に北極圏に集中している。
この地域は米国の戦略爆撃機が定期的に通過する場所です。また、北極圏はロシア海軍と米国海軍の巡航ミサイルの発射地点でもあります。英国と米国の多目的原子力潜水艦が長年にわたり偵察・状況監視のためにこの地に配備されてきたのも、当然のことです。
北極圏では、地理的条件がロシアの安全保障にとって極めて特殊なリスクを生み出しています。北極圏の他の地域は氷に覆われているため、ロシア海軍航空部隊の任務の99%は西側、ノルウェー海とバレンツ海に集中していると言えます。
ロシア海軍航空部隊の最重要任務は、水上艦隊と連携し、敵の潜水艦および水上艦艇を捜索・撃破することです。ロシアの海洋宇宙偵察衛星の数が比較的少ないため、海軍航空偵察は艦隊が長距離ミサイルによる攻撃を行うかどうかを判断するための目標を特定する唯一の手段です。この活動が中断された場合、ジルコン極超音速ミサイルやオニクス巡航ミサイルといったあらゆる兵器は、目標の位置に関するデータが得られないため、無意味になります。
ロシア海軍航空隊は、2つの独立した戦闘航空連隊と航空母艦(修理中)を擁し、常に海上での制空権を獲得する方法を模索している。
ソ連時代、機雷敷設と機雷除去はソ連海軍航空隊によって行われていました。ソ連海軍の主な機雷除去手段はMi-14BTヘリコプターであり、機雷敷設は対潜水艦機によって行われました。この能力は、現在ロシア海軍航空隊には維持されていません。
西側諸国との紛争リスクが高まる中、ロシアはいかなる状況においても受動的になることを避けるため、バルト海沿岸の第4親衛航空連隊とクリミア半島の第43攻撃航空連隊を連携させ、北極海域で共同指揮下の作戦訓練を実施している。これは現在、ロシア海軍が保有する唯一の海上攻撃航空部隊である。
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