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| バクニン省ジャビン国際空港の計画レイアウト。 |
建設大臣は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの期間における国家空港・港湾システム開発のマスタープランの調整を承認する決定第1102/QD-BXD号に署名した。
2023年6月7日付首相決定第648/QD-TTg号で発行された、2021年～2030年、2050年までのビジョンを持つ国家空港・港湾システム開発マスタープランには、調整された4つの内容があります。
まず、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの国家空港システム計画にジャビン国際空港を追加します。
ジャビン国際空港は4E空港レベルの規模を誇り、2021年～2030年の期間には年間約3,000万人の乗客、2050年までのビジョンでは年間約5,000万人の乗客に対応する設計容量が見込まれています。
空港の計画敷地面積は約1,960ヘクタールで、計画によると、2021年～2030年の期間の投資費用は約120兆8,390億ドン、2050年までのビジョンでは約61兆4,550億ドンと推定されている。
第二に、ノイバイ国際空港の計画目標の調整です。これにより、ノイバイ国際空港の設計上の旅客数は、2021年から2030年にかけて約3,000万人／年、2050年までに約5,000万人／年と見込まれます。
ノイバイ国際空港の敷地面積は約1,500ヘクタールで、2021年から2030年までは投資がなく、2050年までのビジョンでは投資額は約9兆9,820億ドンとなる。
ジャビン国際空港が開港すると、ノイバイ国際空港の旅客と貨物の一部がジャビン国際空港と分担されることが知られていますが、国内空港システム全体の出力は変わりません。したがって、ノイバイ国際空港の旅客と貨物の利用方向はそれに応じて調整されることになります。
第三に、2030年までの空港システムマスタープランが占める予定の土地面積を約25,791ヘクタールに調整します。
首相決定648/QD-TTgで承認され、2025年4月3日付決定第347/QDBXD号で調整された空港システム計画書類によると、2030年までに全国31空港の総予想土地面積は約24,240ヘクタールとなる。
ジャビン国際空港とノイバイ国際空港の土地面積を調整する際には、各段階で国家空港システムの総予想土地面積を調整し、一貫性と統一性を確保する必要がある。
第4に、2030年までの空港システム開発に対する資本投資需要を、国家予算資本、非予算資本、その他の法定資本源から動員される約444,711億ドンに調整します。
首相が決定648/QD-TTgおよび決定347/QD-BXDで承認した空港システムの計画文書によると、2030年までの期間における全国31空港の計画に基づく推定投資費用は約443兆VNDである。
ジャビン国際空港の容量増加とノイバイ国際空港の容量削減を調整する際には、各段階で空港システム全体の推定投資コストを調整し、同期と統一性を確保する必要があります。
その他の内容は、決定第648/QD-TTg号に基づき変更ありません。本決定は署名日から発効し、2025年4月3日付建設大臣決定第347/QD-BXD号に代わるものです。
出典: https://baodautu.vn/phe-duyet-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-phat-trien-he-thong-cang-hang-khong-san-bay-d338494.html
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