アゼルバイジャンの飛行機墜落事故でパイロットが英雄と称賛される

(CLO) クリスマスの日に、バクーを出発したアゼルバイジャン航空8243便が悲劇に見舞われ、エンブラエル190に乗っていた乗務員と乗客の両方が差し迫った危険にさらされた。

この状況で、イゴール・クシュニャキン機長とアレクサンドル・カリャニノフ副操縦士は、故障した航空機をカスピ海を横断させ、緊急着陸を希望してカザフスタンのアクタウへ向かわせた。

この事故でパイロットを含む38人が死亡しましたが、子供3人を含む乗客29人が生き残りました。これは多くの人々から「クリスマスの奇跡」と称賛されました。29人の乗客の生存は、乗務員の並外れた努力によるところが大きいです。

エンブラエル190型機の尾部は比較的無傷だったため、数十人の乗客の命を救った。写真：マンギスタウ地方当局。

元パイロットでネバダ大学ラスベガス校の教授ダン・バブ氏は、パイロットたちが状況に対処した技術と冷静さを称賛し、「彼らはただ飛行機を操縦していたのではなく、あらゆる段階で状況と戦っていた」と語った。

バブ氏は今回の事故を、1989年のユナイテッド航空232便の事故と比較した。当時は油圧システムが完全に失われたにもかかわらず、乗務員が乗客296人のうち184人を救助した。バブ氏は、どちらの事故も、極めて過酷な状況におけるパイロットの訓練と経験の威力を示していると強調した。

生存者たちは、動力がないにもかかわらず、乗組員が飛行機を操縦し、基本的な空気力学の原理のみに頼って約290キロにわたって飛行を続けたことを覚えている。

副操縦士のアレクサンドル・カリャニノフ氏がかつて学んだバクー・ヨーロッパ高等学校の広報担当者は、彼を数十人の乗客の命を救うために自らを犠牲にした英雄と称えた。アゼルバイジャン航空のサミール・ルザエフ社長も、乗務員の勇気と献身を称賛した。

バクー発北コーカサスのグロズヌイ行き予定だった8243便は、原因不明の理由で予期せず目的地を変更した。機体はアクタウから約3km離れた地点に墜落し、 映像には機体が急降下し、衝突時に爆発する様子が映っている。

Flightradar24のデータによると、機体の制御システムは過去74分間に100回以上変動した。専門家は、電気系統と油圧系統の深刻な損傷により機体が制御不能になったとみている。

事故直後、現場の画像には機体尾部に大きな穴が開いている様子が映し出されていました。機体のブラックボックスは分析のために回収されました。アゼルバイジャン航空は、調査結果が出るまで、バクーとグロズヌイ、そしてマハチカラ間の運航を停止すると発表した。

ゴック・アイン氏（ニューズウィーク、ロイター通信による）

出典: https://www.congluan.vn/phi-cong-duoc-ca-ngoi-nhu-nguoi-hung-trong-vu-roi-may-bay-azerbaijan-post327931.html